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[導(dǎo)讀]前言:這一新設(shè)計(jì)融合了固體氧化物燃料電池和熔融金屬空氣電池的優(yōu)點(diǎn),在不影響能量容量的情況下,顯著提高了電池反應(yīng)動(dòng)力學(xué)和功率能力。

前言:這一新設(shè)計(jì)融合了固體氧化物燃料電池和熔融金屬空氣電池的優(yōu)點(diǎn),在不影響能量容量的情況下,顯著提高了電池反應(yīng)動(dòng)力學(xué)和功率能力。

采用鹽制造的新型可充電電池的新設(shè)計(jì)可以引領(lǐng)更環(huán)保的能源。寧波諾丁漢大學(xué)(UNNC)的研究人員與中國(guó)科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所(SINAP)的一個(gè)專(zhuān)家小組聯(lián)手設(shè)計(jì)了這種新型能量存儲(chǔ)器,它可以提供更大的功率,同時(shí)電池壽命也長(zhǎng)于傳統(tǒng)電池。

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和更可持續(xù)的運(yùn)輸形式的不斷增長(zhǎng)的需求意味著人們需要尋找新的能量存儲(chǔ)形式,例如電池,超級(jí)電容器和燃料電池。目前,該行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是:可充電電池的性能較差,隨著時(shí)間的推移,電池會(huì)經(jīng)常過(guò)快地?fù)p失能量和功率。

這一合作團(tuán)隊(duì)由SINAP的熔鹽化學(xué)專(zhuān)家JiangiangWang教授和UNNC電化學(xué)技術(shù)教授LiDak和教授GeorgeChen領(lǐng)導(dǎo),他們合力設(shè)計(jì)出了一個(gè)可能有效解決上訴問(wèn)題的解決方案,該文章發(fā)表在了“ChemSusChem”期刊上。

該文章名為:一種可充電的高溫熔鹽鐵氧電池,(英文名為:A Regeable High-Temperature Molten SaltIron-Oxygen Battery)概述了科研人員對(duì)一種新型且價(jià)格合理的可充電鐵氧電池所進(jìn)行的研究,該電池含有熔融碳酸鹽和固體氧化物的雙相電解質(zhì)。該論文的第一作者Cheng Peng博士指出,這一新設(shè)計(jì)融合了固體氧化物燃料電池和熔融金屬空氣電池的優(yōu)點(diǎn),在不影響能量容量的情況下,顯著提高了電池反應(yīng)動(dòng)力學(xué)和功率能力。

Chen教授說(shuō):“目前,可充電金屬—氧氣電池面臨的主要挑戰(zhàn)在于電極反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)遲緩,導(dǎo)致能量和功率密度低。因此,激活負(fù)極和正極的反應(yīng)對(duì)于高性能可充電金屬—氧氣電池是至關(guān)重要的。”

正如該科研團(tuán)隊(duì)工作證實(shí)的那樣,科研人員對(duì)于這一挑戰(zhàn)的解決方案是具有創(chuàng)新性的,不僅簡(jiǎn)單而且成本低。Wang教授解釋說(shuō):“我們著眼于提高金屬—氧氣電池的工作溫度,使用鐵等金屬作為基材,因?yàn)樗梢栽诟邷叵禄罨⑶铱杀3州^低的成本。固體氧化物燃料電池使用錫或鉍作為負(fù)極材料,但目前存在的一個(gè)問(wèn)題是:在金屬和固體電解質(zhì)之間會(huì)形成金屬氧化物,從而阻礙離子傳導(dǎo)。”

Peng博士補(bǔ)充說(shuō):“一種高溫金屬—氧氣電池就是所謂的熔融空氣電池,它可以使用金屬在熔鹽中快速多電荷轉(zhuǎn)移。熔鹽具有溶解金屬氧化物的能力。我們的方案著眼于熔鹽鐵氧電池,它含有熔融碳酸鹽和固體氧化物的雙相電解質(zhì),它融合了兩種電池的優(yōu)點(diǎn)。”

實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是:制造出了一種低成本,使用壽命長(zhǎng)的可充電高溫熔鹽鐵氧電池,這種電池具有高儲(chǔ)能容量和快速充放電能力。

這一新設(shè)計(jì)背后的團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì),新電池在電網(wǎng)規(guī)模和可再生能源存儲(chǔ)領(lǐng)域具有巨大的潛在應(yīng)用。同時(shí)在UNNC領(lǐng)導(dǎo)熔鹽電解實(shí)驗(yàn)室的Chen教授表示,電池設(shè)計(jì)背后的新研究有多種應(yīng)用。例如,熔鹽是高溫下太陽(yáng)能加熱的理想儲(chǔ)存液。因此,熔鹽鐵氧電池原則上既能儲(chǔ)存太陽(yáng)能,又能儲(chǔ)存電能,這對(duì)于國(guó)內(nèi)和工業(yè)能源需求都是非常理想的選擇。

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