全太陽能遠洋船“圖蘭星球太陽”號

太陽能的發(fā)展隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，現(xiàn)在的太陽能車、太陽能熱水器處處可見，但是誰知道改用太陽能船呢？世界最大的太陽能船PlanetSolar，船長31米、寬15米、高7.5米，重95噸，配備了536.65平方米光伏太陽能電池板，由38000枚太陽能電池交錯排列而成，另有72枚鋰離子電池儲存吸收到的陽光。

依靠太陽能供電，PlanetSolar最高時速可達25公里/小時，操作寧靜無污染，你想不想駕駛它環(huán)球航海旅行?它的外形像蝴蝶，是目前世界上第一艘、也是現(xiàn)時世界上最大型的全太陽能遠洋船“圖蘭星球太陽”號。它將和泰坦尼克號一樣載入史冊。這艘巨輪耗資一億多元人民幣，“圖蘭”一名來源于托爾金的小說《指環(huán)王》，意為“太陽的能量”。

某太陽能船

當(dāng)然，這艘船在完成環(huán)游世界的創(chuàng)舉后，并不會像其他“實驗品”一樣被放到博物館去供人觀賞;反而，它將會擁有“第二生命”——用作商業(yè)用途，接載乘客往返各地。這艘太陽能巨輪的船身長31米，可容納40名乘客。船上太陽能板的總面積約為536平方米，它的甲板上鋪設(shè)了537平方米的太陽能電池板，為船體兩側(cè)配備的4個電動馬達提供能量。

船上同時配有6個巨型充電鋰電池，從而保證該船可以在沒有日照的情況下繼續(xù)航行。能夠產(chǎn)生90千瓦的能量，為一個與螺旋槳相連接的電動馬達提供電力。另外，這艘快艇還攜帶有10噸重的鋰離子電池以存儲電力。根據(jù)船身的大小來看，電池板提供的能量可以使該船的最大速度達到14海里/小時。

這艘由德國制造、于瑞士注冊的太陽能游艇“圖蘭星球太陽”號于2010年9月27日自摩納哥起航，途中到訪了美國邁阿密、太平洋加拉帕格斯群島、中國香港等地。完成環(huán)球旅行。這趟旅行歷時584天，航行37，286英里，創(chuàng)造了4項世界吉尼斯紀(jì)錄，其中包括太陽能動力船首次環(huán)游世界及航行過程中停靠6個大陸等。它在聯(lián)合國世界氣候變化大會期間還曾到達會議舉辦地墨西哥坎昆，并在那里對“可持續(xù)能源的使用”進行了宣傳。

這首快艇重達95噸，采用雙體船而非傳統(tǒng)的單體船設(shè)計，這主要是為了將水中和空氣中的阻力減到最低，是航行效率最高的方案。船身的設(shè)計也經(jīng)過了多重的水池和風(fēng)洞測試，確保每部分都符合流體動力學(xué)。

而且，引擎和螺旋槳的設(shè)計都使得整個航行非常寧靜，完全不會產(chǎn)生噪音。另外，船體由重量較輕的碳纖維制成，因此能耗較低。相信再過幾年到幾十年，當(dāng)人類利用太陽能的技術(shù)很成熟的時候，這樣就有了無窮盡的能源供給社會的使用，再當(dāng)下就需要研究者更加努力研究新技術(shù)。