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[導讀]加快電網(wǎng)發(fā)展,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全、高效、清潔、友好的電力服務,充分發(fā)揮國家電網(wǎng)公司在推進改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用,建設堅強智能電網(wǎng)是關鍵。為加快推動電網(wǎng)發(fā)展方式轉變,適應專業(yè)化建設、運行

加快電網(wǎng)發(fā)展,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全、高效、清潔、友好的電力服務,充分發(fā)揮國家電網(wǎng)公司在推進改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用,建設堅強智能電網(wǎng)是關鍵。為加快推動電網(wǎng)發(fā)展方式轉變,適應專業(yè)化建設、運行、檢修管理模式,引領世界智能變電站技術發(fā)展方向,公司于2012年3月至11月啟動了新一代智能變電站技術方案研究與論證,并將其作為進一步推進電網(wǎng)智能化的重要抓手。

國網(wǎng)重慶電力變電站三維全景圖。

歲末年初,創(chuàng)新的理念轉化為成功的碩果。2013年12月27日9時,隨著上海110千伏葉塘站主變一次設備充電成功,公司2013年6個新一代智能站示范工程建設圓滿完成。

量變轉為質(zhì)變 新一代智能站嶄露頭角

2012年1月,公司“兩會”正式將設計和建設新一代智能站作為電網(wǎng)建設重點工作。國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記劉振亞提出要“按整體設計、統(tǒng)一標準、先進適用的原則,設計和建設占地少、造價省、效率高的新一代智能變電站。”

早在2009年,公司就開始了智能站研究與建設,在智能站技術研究、設備研制、工程建設、運行管理等方面已積累了豐富的實踐經(jīng)驗和技術基礎,具備了推動變電站技術進步由量變轉化為質(zhì)變的條件。

為推動新一代智能站建設,國網(wǎng)科技部(智能部)會同相關部門,堅持開門搞創(chuàng)新,組織內(nèi)外部科研力量,從調(diào)研分析、專題研究、到技術論證,打破常規(guī),創(chuàng)新理念,深入開展新一代智能變電站頂層設計。2013年9月,公司總經(jīng)理辦公會審議并原則通過了新一代智能變電站的概念設計方案,會議認為新一代智能站是革命性技術創(chuàng)新,必將成為變電站建設與發(fā)展的重大轉折點。

在此期間,公司領導始終高度重視新一代智能站建設,多次組織召開會議研究部署,對建設工作提出具體要求。國網(wǎng)科技部(智能部)會同國網(wǎng)基建部等相關部門針對示范工程特點,緊抓科研與工程兩條主線,全面推進新一代智能站建設。通過設立新一代智能站重大專項,公司重點開展設計、高壓設備集成化、保護控制及通信、檢測調(diào)試技術研究,加快集成化設備及裝置研制。以科研項目支撐設備研制,通過設備研制保障示范工程建設,形成科技創(chuàng)新與工程建設的良性互動。

創(chuàng)新概念設計 凸顯新一代智能站技術優(yōu)勢

“集成化智能設備+一體化業(yè)務系統(tǒng)”是新一代智能站的主要技術特征。在安全可靠的前提下,“壓縮、精簡、優(yōu)化”,是設計師們摸索的方向。據(jù)國網(wǎng)北京電力經(jīng)研院設計中心總工程師張利介紹,在建筑專業(yè)設計上,設計團隊需兼顧安全可靠、節(jié)省建筑面積、緊湊設備布置、降低工程造價等方面因素;電氣二次設備設計則嘗試一、二次設備的一體化設計,二次設備的多功能集成……

項目初始,國網(wǎng)經(jīng)研院即組織設計人員全面貫徹新一代智能站概念設計,努力推進設計變革。示范工程開展了電氣主接線及總平面布置優(yōu)化,模塊化設計與安裝技術、集裝箱式建筑設計應用等10項設計專題研究。按照整體設計原則,工程采用集成化設備,簡化變電站電氣主接線;推動分專業(yè)設計向整體集成設計的轉變,應用預制倉組合設備,緊湊安裝中低壓開關柜、保護測控屏柜等設備;取消站內(nèi)電纜夾層,優(yōu)化二次組屏,戶內(nèi)站取消控制室,壓縮建筑物高度,建筑面積減少15%~25%;戶外站取消控制室和配電室,占地面積減少42%~46%,建筑面積減少45%~64%。新一代智能變電站的先進設計理念在工程設計中得到全面實踐。

實現(xiàn)設計創(chuàng)新的同時,公司還積極創(chuàng)新科研組織形式,并在新型智能設備研制方面取得重大成果。依托新一代智能站重大專項這一平臺,中國電科院牽頭組成產(chǎn)、學、研、用互補的設備研制攻關團隊,統(tǒng)一制定關鍵技術研究與關鍵設備研制實施方案,確保技術創(chuàng)新與安全可靠的協(xié)調(diào)統(tǒng)一及單體設備功能設計與系統(tǒng)整體業(yè)務應用的無縫對接。研制團隊共完成19類共107種產(chǎn)品的研制,制修訂各類技術文件、技術標準49項,初步建立起新一代智能變電站技術標準體系。

有了技術標準體系的支撐,面向新一代智能站建設需求的科研創(chuàng)新成果層出不窮。平高集團成功實現(xiàn)252千伏、126千伏隔離斷路器國產(chǎn)化。其中126千伏隔離斷路器是世界上首臺通過E2級組合功能試驗、集成化程度最高的隔離斷路器產(chǎn)品。站內(nèi)高級應用進一步實用化,實現(xiàn)“一鍵式順控”……過去變電站建成投運送電需要調(diào)度與現(xiàn)場操作并進,至少要經(jīng)過12個小時才能送電成功,如今武漢110千伏未來城站運用全站監(jiān)控、在線監(jiān)測及智能輔助控制系統(tǒng),工作人員不用到現(xiàn)場,只需“一鍵式”遙控操作即可,全過程僅需30分鐘。“不但減少了操作時間、節(jié)省人工成本,還降低了因人工干預造成的倒閘誤操作等安全風險。”國網(wǎng)湖北省電力公司相關負責人稱。

多措并舉 全面保障示范工程建設質(zhì)量

采用集成供貨模式是新一代智能站建設的一大創(chuàng)新,推動了設備及系統(tǒng)的高效集成。為此,國網(wǎng)科技部(智能部)會同國網(wǎng)物資部統(tǒng)一組織制定了設備技術規(guī)范,落實“一體化設計、一體化供貨、一體化調(diào)試”設計理念。通過提升和規(guī)范設備的技術條件、功能要求和接口參數(shù),促進一次設備與傳感器、合并單元、智能終端功能的高度整合,實現(xiàn)一次設備智能化向智能一次設備轉變。

設備先進適用,可靠是前提。結合示范工程建設與設備研制進度,國網(wǎng)科技部(智能部)組織中國電科院制定了統(tǒng)一的新一代智能站檢測計劃和調(diào)試方案,建立起由檢測、建設、設備制造企業(yè)等單位相互協(xié)同的檢測調(diào)試工作體系。新研制設備實行集中檢測機制,系統(tǒng)驗證設備性能的可靠性與功能的完備性,建設單位派專人見證關鍵試驗項目,科研檢測單位及時發(fā)布檢測結果,會同設備制造企業(yè)集中整改檢出問題,杜絕設備“帶病”交付、工程“帶病”投運。“設備的運行、保護、自動化等關鍵環(huán)節(jié),都有技術人員駐廠協(xié)調(diào),及時報告調(diào)試中存在的問題,督促廠家迅速解決。”負責天津110千伏高新園站技術實施的張磐說。

面對示范工程工期緊、要求高的情況,各建設單位堅持工期服從質(zhì)量的原則,嚴格執(zhí)行公司基建工程標準化管理要求,扎實推進示范工程土建施工、安裝調(diào)試、竣工驗收等建設任務。在上海110千伏葉塘站建設中,施工單位因項目施工時間緊,部分封閉式組合電器(GIS)留孔的預埋件因設備未確定,希望在大致排布后,先澆筑混凝土,總監(jiān)工程師認為會影響成品質(zhì)量及美觀,堅持只有上道工序驗收合格,才允許下道工序施工。這些對質(zhì)量細致入微的“苛求”,鑄就了示范工程土建的高質(zhì)量交付。在確保工程質(zhì)量的同時,各示范工程還積極探索應用集成化設備、模塊化建設技術,大幅減少了現(xiàn)場安裝調(diào)試的工作量,提高了建設效率。示范工程平均建設周期較傳統(tǒng)建設周期縮短了四分之一。

針對示范工程新設計、新設備應用較多的特點,國網(wǎng)科技部(智能部)會同國網(wǎng)運檢部、國調(diào)中心等有關部門提前部署,組織開展示范工程生產(chǎn)準備工作。各參建單位充分發(fā)揮基層單位豐富的運維經(jīng)驗和能力,重點關注新設計、新設備應用對傳統(tǒng)運維、檢修方法及流程帶來的影響,通過理論培訓、技術交流,參與檢測調(diào)試等多種方式,加速運維檢修人員熟悉新設備,提高實際操作能力。同時,組織相關專業(yè)精干力量修編完成調(diào)試驗收、運行維護、現(xiàn)場巡視、異常處理、試驗檢修相關的規(guī)程規(guī)范百余項,為示范工程長期可靠運行提供了保障,有力提升了新一代智能變電站的實用化水平。國網(wǎng)重慶電力科信部的賴向平說:“從以往的經(jīng)驗來看,配套的運行維護保障體系是決定新技術、新設備生命力的關鍵因素之一,所以我們對首次在重慶220千伏大石站應用的隔離斷路器等新型集成化設備,成立了專門的技術組,開展專項研究,制定了完善的運維規(guī)程規(guī)范,可謂力度空前。”

新一代智能站在革命性技術創(chuàng)新道路上邁出了堅實的一步,我們有理由相信,堅強智能電網(wǎng)會給人們帶來更加安全、綠色、親和的能源生產(chǎn)和消費的新模式,也將擔當起承載第三次工業(yè)革命的歷史重任。一位參與示范工程建設的技術人員說:“參與新一代智能站建設對我來說,是一種歷練,也是一種收獲,我喜歡這種挑戰(zhàn)。”確實,對于每位參與新一代智能站建設的人來說,這何嘗不是一種歷練與收獲?不斷迎接挑戰(zhàn)、超越自我,正是推動變電站技術創(chuàng)新,推動電網(wǎng)發(fā)展方式轉變的原動力。

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