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[導(dǎo)讀]中心議題: * 直流法潮流計算 * 電力系統(tǒng)元件過載情況分析 * 舉例說明用直流法進(jìn)行電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析的步驟  電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析是應(yīng)用電力系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù),對一組可能出現(xiàn)的假想事故進(jìn)行分

中心議題:
    *  直流法潮流計算
    *  電力系統(tǒng)元件過載情況分析
    *  舉例說明用直流法進(jìn)行電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析的步驟 
 

電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析是應(yīng)用電力系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù),對一組可能出現(xiàn)的假想事故進(jìn)行分析的在線模擬計算過程,用以校核事故后穩(wěn)態(tài)電力系統(tǒng)運行方式的安全性,以便預(yù)先使運行人員提高警惕或采取措施。
  
為了適應(yīng)實時安全分析的要求,計算方法應(yīng)該是快速的,而在計算精度上則只要求知曉元件過負(fù)荷的概略數(shù)值,因此直流法至今仍經(jīng)常作為備選的一種潮流算法。
  
本文通過一個簡單的例子來說明用直流法進(jìn)行靜態(tài)安全分析的步驟。

1 直流法潮流計算
   
支路ij的等值電路如圖1所示。
   
由等值圖,可得支路潮流為:   

將實部、虛部分開:

在直流法潮流中,采用如下假定:   

于是上式可以寫成:  


若用節(jié)點導(dǎo)納矩陣中的互電導(dǎo)Bij表示,則   

其中無對應(yīng)于平衡節(jié)點S的相應(yīng)行和相應(yīng)列,它是一個(n-1)階對稱方陣。   

直流模型是一組線性代數(shù)方程,用高斯消去法直接求解即可。

 θ=B′-1 P
2 線路斷開時,進(jìn)行電力系統(tǒng)元件過載情況分析
  
在靜態(tài)安全分析中,有時需要校驗斷開某一k-m支路(即節(jié)點k和m之間的支路)的有功功率潮流變化。顯然,這時在B′中Bkm和Bmk兩個非對角線元素以及Bkk和Bmm兩個對角線元素發(fā)生變化。新的B′矩陣為:

式中:bkm——斷開支路(k-m支路)的串聯(lián)電抗倒數(shù)的負(fù)值,
     
M———第k個元素為1,第m個元素為-1,其余元素均為零時的行向量。
  
根據(jù)矩陣的反演公式可得:   

這樣,就可在斷開線路后不重新形成B′矩陣而算出各母線的電壓相位角為:

式中:θo———未斷開k-m支路時,原始的節(jié)點電壓相位角。

3 舉例說明用直流法進(jìn)行電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析的步驟
   
例:如圖2所示電力系統(tǒng)接線圖,取母線2為平衡節(jié)點。圖上示出各支路的電抗(標(biāo)么值)和各節(jié)點負(fù)荷(標(biāo)么值)。支路4-5的極限負(fù)荷為2,試用直流法計算支路4-3斷開后,支路4-5的過載情況。   

解:有功功率潮流方程為:   

 


所以正常通過支路4-5的有功功率為:

可得

 

因此,通過支路4-5的有功功率為:

已知支路4-5的極限負(fù)荷為2,所以在斷開支路4-3后,支路4-5的過載為1。

 
4 結(jié)語
  
采用直流法時,要犧牲一定的計算精度,且不能用來校驗節(jié)點電壓值和支路電流,但可以快速校驗斷開線路時的線路過載情況,并可以得出消除過載的措施。
 

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