英國(guó)Topolitica和PragmatIC公司將RFID標(biāo)簽應(yīng)用于數(shù)十萬個(gè)輪胎

 Topolitica和PragmatIC兩家公司將參與英國(guó)政府一項(xiàng)“政府創(chuàng)新計(jì)劃”(GovTeh)的第二階段，該計(jì)劃旨在跟蹤和管理在回收或處置過程中移動(dòng)的廢棄物，并將RFID標(biāo)簽應(yīng)用于數(shù)十萬個(gè)輪胎。針對(duì)廢舊輪胎這種使用情況，芯片被集成到貼在輪胎側(cè)壁的粘性標(biāo)簽中。Hanlon表示，“使用我們的芯片，可以降低部署RFID的成本。因?yàn)檫@些芯片不是硅的，因此制造成本更低。”PragmatIC還設(shè)計(jì)和制造了便攜式RFID閱讀器。每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的標(biāo)識(shí)號(hào)，該標(biāo)識(shí)號(hào)將鏈接到讀取標(biāo)簽的零售商的網(wǎng)站，還可以記錄日期和時(shí)間。此數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在基于云的Topolytics軟件中。標(biāo)簽在倉(cāng)庫(kù)中卸貨時(shí)會(huì)被再次讀取，當(dāng)按照下一個(gè)進(jìn)程進(jìn)行分組后按計(jì)劃提交數(shù)據(jù)。

數(shù)字廢物分析公司Topolytics提供了自己的軟件來管理各種項(xiàng)目，包括輪胎的處理或回收。貼上標(biāo)簽的輪胎將使用PragmatIC的HF RFID ConnectIC柔性芯片，通過PragmatIC閱讀器讀取。廢物管理軟件捕獲有關(guān)收集的每個(gè)輪胎的數(shù)據(jù)，以便通過RFID芯片和手持式讀寫器進(jìn)行回收或再利用。PragmatIC商業(yè)總監(jiān)Alastair Hanlon表示，該部署有效期為2019年11月，為期12個(gè)月，自今年年初以來已經(jīng)實(shí)施了一個(gè)較小的初始階段。

實(shí)用的RFID膠粘輪胎

PragmatIC ConnectIC的RFID芯片系列包括兩種用于紙張和塑料的HF RFID產(chǎn)品。這些產(chǎn)品使用單層天線設(shè)計(jì)，適用于食品和飲料、個(gè)人和家庭護(hù)理、供應(yīng)鏈管理和商品認(rèn)證等細(xì)分市場(chǎng)。英國(guó)政府的GovTeh是一個(gè)由政府資助的項(xiàng)目，旨在利用尖端技術(shù)解決公共部門的問題。該項(xiàng)目由環(huán)境、糧食和農(nóng)村事務(wù)部管理。它關(guān)注的是如何更好地跟蹤垃圾物品，確保供應(yīng)鏈保持可見性和高效性，避免損失。

GovTeh項(xiàng)目第一階段從2018年11月持續(xù)到2019年3月，共有5家科技公司參與了第二階段的融資競(jìng)爭(zhēng)。其中一家名為Topolytics的公司提供了他們的軟件，以及來自廢物管理公司、地方當(dāng)局和其他幾家公司的數(shù)據(jù)，他們已經(jīng)與這些公司合作處理危險(xiǎn)或其他工業(yè)廢物。收集的數(shù)據(jù)可以使跟蹤垃圾的不同方式及供應(yīng)鏈模式可視化。Topolytics的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Michael Groves說：“我們從數(shù)據(jù)的角度來了解當(dāng)前如何管理廢物。”

PragmatIC的目的是通過RFID技術(shù)對(duì)舊輪胎進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。該公司生產(chǎn)一種靈活、低成本的HF RFID標(biāo)簽芯片。根據(jù)PragmatIC公司的說法，他們的芯片比人類的頭發(fā)更薄、更靈活，因此很容易集成到產(chǎn)品和標(biāo)簽中。

PragmatIC項(xiàng)目包括跟蹤牛津附近的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中的輪胎接收情況。在車庫(kù)中標(biāo)記數(shù)百個(gè)輪胎，并在接收到輪胎時(shí)使用手持閱讀器讀取每個(gè)輪胎的標(biāo)簽;并在分類處理(如切碎或重復(fù)使用)時(shí)再次讀取標(biāo)簽信息。

輪胎管理部分受到輪胎回收協(xié)會(huì)的監(jiān)督，輪胎回收協(xié)會(huì)的成員每年都會(huì)在英國(guó)處理最常用的輪胎，并幫助確定將參加該項(xiàng)目的回收公司。該試驗(yàn)將采用PragmatIC的新ConnectIC產(chǎn)品，即13.56 MHz HF芯片。

如今，舊輪胎和其他垃圾通常只是在紙上追蹤。這可能是一個(gè)累贅且復(fù)雜的過程，還會(huì)造成大量的浪費(fèi)。在英國(guó)，每年有6000萬個(gè)舊輪胎遭到廢棄。

當(dāng)汽車零售商更換客戶車輛上的輪胎后，客戶將支付輪胎處置費(fèi)。然后，廢物管理公司會(huì)收集輪胎并將其運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，零售商將支付回收費(fèi)用。廢物管理公司會(huì)把舊輪胎切碎、回收、再利用或廢棄。用紙質(zhì)記錄的方法登記輪胎收集地點(diǎn)以及倉(cāng)庫(kù)接收輪胎的記錄，這使得追蹤特定輪胎提供者以及輪胎狀況變得困難。Topolytics是一家位于蘇格蘭愛丁堡的初創(chuàng)企業(yè)，提供其WasteMap系統(tǒng)，該系統(tǒng)可顯示廢物流向回收利用或其他地區(qū)時(shí)在供應(yīng)鏈中的位置和路線，以及包括基于此數(shù)據(jù)的分析和報(bào)告。