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[導(dǎo)讀] 回到2018年,一份來(lái)自聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部人口司的報(bào)告顯示:今天,全球約55%的人口居住在城市或城市地區(qū)。未來(lái)幾十年,這一數(shù)字將升至68%。

回到 2018年,一份來(lái)自聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部人口司的報(bào)告顯示:今天,全球約55%的人口居住在城市或城市地區(qū)。未來(lái)幾十年,這一數(shù)字將升至68%。

“大城市病”的解藥——智慧城市

我們看到,大量人口涌入城市,城市人口迅速膨脹,這不僅沖擊著城市原有狀態(tài),而且?guī)?lái)典型的“大城市病”,比如擁堵的交通、被污染的空氣和讓人心驚膽戰(zhàn)的犯罪。對(duì)很多人來(lái)說(shuō),“大城市病”讓城里人活的并不那么舒坦。

 

如何解決現(xiàn)代城市所面臨的問(wèn)題,智慧城市或許是希望所在。何為智慧城市?百度百科這樣解釋:智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新的城市信息化高級(jí)形態(tài),實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合,有助于緩解“大城市病”,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動(dòng)態(tài)管理,并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。

2019年是智慧城市理念進(jìn)入中國(guó)的第11年。十一年,智慧城市理念不斷演進(jìn),從傳統(tǒng)智慧城市發(fā)展到新型智慧城市,從以信息技術(shù)為基礎(chǔ)到適配城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

在銳捷網(wǎng)絡(luò)看來(lái),新型智慧城市“新”在更進(jìn)一步強(qiáng)化跨層級(jí)、跨部門、跨行業(yè)的組織統(tǒng)籌力度,提升信息資源整合水平,全面加快城市信息資源的有序匯聚、深度共享、關(guān)聯(lián)分析和高效利用。

新型智慧城市有三個(gè)關(guān)鍵詞:萬(wàn)物互聯(lián)、數(shù)據(jù)融合、開(kāi)放生態(tài),最終打造一個(gè)全面互動(dòng)的數(shù)字城市。

在筆者看來(lái),智慧城市以政府部門為中心,各大廠商積極參與,以底層硬件為基礎(chǔ),IT基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行支撐,通過(guò)各種設(shè)備和傳感器收集數(shù)據(jù),形成一個(gè)大數(shù)據(jù)可視化分析平臺(tái),外加運(yùn)營(yíng)和安全,最終構(gòu)成一個(gè)智慧城市大平臺(tái)。

 

雖然道理如此,但是智慧城市建設(shè)本身要因地制宜,與每個(gè)城市的民生、經(jīng)濟(jì)和自然環(huán)境等各方面資源稟賦相結(jié)合。

新型智慧城市關(guān)注點(diǎn)

新型智慧城市建設(shè),需要關(guān)注哪些方面?銳捷網(wǎng)絡(luò)政府行業(yè)部智慧城市首席架構(gòu)師陳昌強(qiáng)認(rèn)為,第一是技術(shù)革新。近兩年,云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,讓智慧城市建設(shè)充滿更多的想象力。

 

其次是新政策。“現(xiàn)在,從國(guó)家層面高度重視整個(gè)政府服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。政府服務(wù)平臺(tái)要求把各個(gè)政府部門的業(yè)務(wù)打通,為群眾老百姓服務(wù),讓群眾老百姓在最少時(shí)間干最多的事情。”他說(shuō)。

第三是全新的整合方式?,F(xiàn)在,智慧城市建設(shè)需要做更多的整合工作,包括平臺(tái)整合、資源整合、架構(gòu)整合、業(yè)務(wù)整合等。

我們看到,這種整合也給智慧城市的廠商帶來(lái)挑戰(zhàn):一是廠商的產(chǎn)品要不停創(chuàng)新,需要圍繞一些新技術(shù)去做開(kāi)發(fā)。以安防為例,交通攝像頭很常見(jiàn),傳統(tǒng)的交通攝像頭單點(diǎn)布局,僅僅用來(lái)拍攝一些交通違法車輛,但現(xiàn)在的智慧攝像頭,不僅與云端相連,可以高清實(shí)時(shí)拍攝,而且基于人工智能的人臉識(shí)別算法,它可以拍人,用于公共治安和違法犯罪。

二是產(chǎn)品和技術(shù)的顛覆性、開(kāi)放性。傳統(tǒng)上,各個(gè)廠商為了提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,均設(shè)置自己的技術(shù)壁壘或門檻。陳昌強(qiáng)表示,“智慧城市建設(shè),需要去整合,打通各個(gè)模塊。說(shuō)白了,我們大家都要說(shuō)普通話,你要說(shuō)英語(yǔ)我就聽(tīng)不懂了。”

銳捷智慧城市方法論:4+2+1

智慧城市的建設(shè),銳捷網(wǎng)絡(luò)在北京順義區(qū)、成都和安徽等多地進(jìn)行了智慧城市實(shí)踐,獲得許多經(jīng)驗(yàn)。

 

銳捷網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn),當(dāng)前智慧城市的建設(shè)往往會(huì)忽視三個(gè)重要的問(wèn)題:一是萬(wàn)物互聯(lián)帶來(lái)的泛在接入挑戰(zhàn)、數(shù)據(jù)融合帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)管理挑戰(zhàn),以及開(kāi)放生態(tài)帶來(lái)的安全管控挑戰(zhàn)。

以萬(wàn)物互聯(lián)帶來(lái)的泛載接入挑戰(zhàn)為例,新型智慧城市下的數(shù)字連接異常復(fù)雜,層級(jí)不同,有街道、公園、社區(qū)的各類信息點(diǎn),有政府部門、大中小型企業(yè)、商業(yè)、居民等各類型用戶,還有空氣、溫度、揚(yáng)塵、濕度等各類城市運(yùn)行管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

如何安全有效和全面的覆蓋大規(guī)模用戶和龐大數(shù)量城市傳感器的接入已經(jīng)成為互動(dòng)型智慧城市下的新挑戰(zhàn)。

為此,銳捷網(wǎng)絡(luò)提出“四網(wǎng)一端兩平臺(tái)”互動(dòng)連接解決方案,即“4+2+1”。“四網(wǎng)”即全面覆蓋城市的無(wú)線網(wǎng)、萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)感知網(wǎng)、可靠連接的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、可管可控的有線政務(wù)網(wǎng)。

 

“一端”為云桌面,以不改變辦公PC使用習(xí)慣為前提,網(wǎng)絡(luò)云桌面可以讓政務(wù)辦公終端做到統(tǒng)一管理、高效運(yùn)維,并且具備超過(guò)PC的專業(yè)軟件適配性,以及政府?dāng)?shù)據(jù)不落地,以此來(lái)確保業(yè)務(wù)高持續(xù)性與數(shù)據(jù)安全保障。

“兩平臺(tái)”則是更加針對(duì)目前智慧城市發(fā)展中出現(xiàn)問(wèn)題的“IT運(yùn)維”與“信息安全”的IT資源運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)與動(dòng)態(tài)安全防護(hù)平臺(tái)。

其中,最吸引各地政府的是IT資源運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)和動(dòng)態(tài)安全防護(hù)平臺(tái)。

銳捷網(wǎng)絡(luò)以IT基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控為依據(jù),以應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和用戶訪問(wèn)體驗(yàn)為導(dǎo)向,以服務(wù)質(zhì)效為中心為智慧城市建立起一套集中、靈活、智能的IT運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)了解城市IT資源的“體征”狀態(tài),從監(jiān)測(cè)、預(yù)警、分析、服務(wù)、評(píng)價(jià)的閉環(huán)管理,解決城市基礎(chǔ)設(shè)施“建了多少不知道,用的怎樣不清楚,問(wèn)題在哪難定位,誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)說(shuō)不清”的老大難問(wèn)題。

在智慧城市建設(shè)中,數(shù)據(jù)安全是無(wú)可回避的問(wèn)題。一次成功的入侵,就能讓黑客和網(wǎng)絡(luò)犯罪分子掌握所有重要信息,因此后果極其嚴(yán)重。銳捷動(dòng)態(tài)安全防護(hù)平臺(tái)踐行“整網(wǎng)策略”,實(shí)現(xiàn)全面基礎(chǔ)防護(hù),通過(guò)“日志+流量”雙維度監(jiān)控安全態(tài)勢(shì),打造安全可信IT空間。

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