改革開放30多年以來，中國城鎮(zhèn)化建設取得了舉世矚目的成就，尤其是進入21世紀后，城鎮(zhèn)化建設的步伐不斷加快，每年有上千萬的農村人口進入城市。隨著城市人口不斷膨脹，“城市病”成為困擾各個城市建設與管理的首要難題，資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局，智慧城市應運而生。2019 嶺南大數據國際論壇在9 月 7 日下午的論壇中，除了三場干貨滿滿的嘉賓演講，還迎來了三場針對 5G 相關應用主題的圓桌討論環(huán)節(jié)，討論的主題分別為 “5G 智慧城市” “5G 智慧交通” “5G 智慧園區(qū)”，雷鋒網也在現場聆聽了討論。
其中，在 “5G 智慧城市” 圓桌討論環(huán)節(jié)，來自產業(yè)界和學界的 5 位嘉賓針對智慧城市的概念界定、數據標準、5G 賦能等問題發(fā)表了自己的看法。
雷鋒網了解到，這些嘉賓分別是：
廣東城智科技有限公司副總經理莫宏波;京東城市華南區(qū)總經理楊陽;江行智能聯合創(chuàng)始人兼 CTO 樊小毅博士;數位首席信息官劉猛;深圳大學智慧城市研究院副院長賀彪博士(主持人)智慧城市的概念界定和未來發(fā)展，首先探討的是智慧城市的概念界定和未來發(fā)展問題。
廣東城智科技有限公司副總經理莫宏波表示，智慧城市是一個極其復雜的系統工程，從個人在智慧城市領域十幾年的從業(yè)經驗來看，智慧城市發(fā)展的最大問題是缺少統一的底層規(guī)劃，或者有了規(guī)劃不能實施。智慧城市的實施過程中有很多問題，比如說數據壁壘問題，各個地區(qū)、各個部門都比較閉塞，形成了信息孤島，從而阻礙了發(fā)展。他還認為，智慧城市發(fā)展得比較好的地區(qū)，一般都是一把手主導，所以如何做好統籌規(guī)劃是非常關鍵的。
而針對智慧城市的未來發(fā)展方向，莫宏波認為：
宏觀層面來說是頂層設計，也就是打破行業(yè)壁壘，實現互聯互通，數據融合;從微觀來看，要從一些小的技術點、問題點來開展研究，由點及面。一個是由上而下，一個是自下而上。京東城市華南區(qū)總經理楊陽則認為：100 個人心中可能有 101 個智慧城市，智慧城市的最終受益者應該是人，所以最后是人與環(huán)境、人和政府、人和人形成一種美好的生存狀態(tài)，或者說是一個生態(tài);但整個生態(tài)不是規(guī)劃出來的，而是物競天擇的結果。
江行智能聯合創(chuàng)始人兼 CTO 樊小毅表示，智慧城市的發(fā)展要抓好科研方向，畢竟江行智能的創(chuàng)始人劉江川就是一個資深學術專家;對智慧城市的體會是，要想在智慧城市的關鍵技術上有所突破，還需要國家和社會的重視和支持，深入到應用實踐中。他還舉了南山區(qū)大停電的例子，本質上是一個風箏的問題，但如果用邊緣計算就很容易解決。
數位首席信息官劉猛表示：
智慧城市是一個非常大的課題。前幾年一直在喊，為什么今年爆發(fā)了?是因為時代的變遷，是新技術——包括 5G、邊緣計算、定位等基礎技術——不斷演變的結果，但智慧城市的未來是任重道遠的。
深圳大學智慧城市研究院副院長賀彪總結認為：
智慧城市建設可以簡單分成兩個維度：一個是政府主導的智慧城市建設，比如說城市規(guī)劃、交通、基礎設施、應急、公共安全等;另一個是企業(yè)的思路，比如說京東、阿里巴巴、平安和很多小的創(chuàng)業(yè)公司等，企業(yè)的思路是瞄準用戶需求，比如智慧家居、智慧物流、智慧醫(yī)療等。然而，無論是政府還是企業(yè)，最終都是以人為本，從人的需求出發(fā)，企業(yè)是點的突破，而政府是面上的考慮。從技術的角度來說，智慧城市涉及技術技術有很多，比如說 5G、IoT、bigdata、AI、邊緣計算等技術，但最終技術還是為人們的需要服務。
5G 與智慧城市的關系
針對 5G 與智慧城市的關系，莫宏波認為：
5G 的最大特點是大帶寬、高速率、低延時、高可靠性。它的發(fā)展其實應該先從行業(yè)入手，賦能千行百業(yè)，促進行業(yè)的轉型升級，從 To B 走向 To C。5G 為智慧城市提供了一張更快、更可靠的網絡，有利于智慧城市的落地。同時 5G 也會帶來一些應用，比如說 AR/VR、8K 高清直播、沉浸式游戲，實時反向控制等，這是 5G 帶來的便利。
楊陽則還是從數據的角度來探討，他認為，5G 時代我們已經擁有很多基站，每個運營商的基站會產生很多軌跡，三大運營商的數據如何處理、是否能夠融合、能否服務第三方、很多企業(yè)的數據能不能與運營商數據進行融合——所以說，數據的邊界、融合、隱私是一個重要問題。
樊小毅認為，5G 改變的本質是互聯網，背后的光纖是不變的;在 5G 時代，傳感器多了，現有 IoT 場景的基礎設施中 90% 是不能用的，不可能把數據全部存儲在云上，所以，5G 基站的數據是需要邊緣計算的，而邊緣計算是很大的市場空間的。
劉猛表示，通過基站其實是可以定位人的運動規(guī)律的，數位在做的是還原現實空間的結構，判斷室內人的數據;未來 5G 到來會讓空間的數據密度更高，精度更高，基站密度也更高，未來可能在 1m 或者小于 1m 的范圍內來無設備定位。但考慮到隱私保護問題，我們還是要從脫敏的角度來做。未來 5G 的時代不局限在手機終端了，其他的領域想象空間很大。
智慧城市的數據共享問題，針對智慧城市的數據共享問題，莫宏波認為：
當前我們都在強調大數據的重要性，但我們國家對數據如何使用是沒有立法的。同時，不同地區(qū)部門的數據是有壁壘的，數據本身如果是雜亂無章的，就會沒有價值。如果我們對數據進行關聯性的挖掘，就會產生價值，但是會涉及到隱私問題。所以業(yè)界對數據的共享有很多爭議，但也有一些共識：比如說個人數據是個人的，個人隱私受到法律保護，而公共數據是政府所有的。另外，采集數據要符合基本原則：采集權原則;必要性原則;合規(guī)合法原則等。
楊陽表示，從長遠來看，法律法規(guī)會越來越嚴格，在日趨嚴格的法律框架之下，如何做到數據交換、數據保護，是一個非常關鍵的問題。由此，楊陽提出了兩個維度：從數據誕生的角度，應該從應用的角度來進行原始的數據融合;從數據交換的角度，用一些前沿技術和方法來進行數據保護，比如說京東相關團隊正在準備發(fā)布產品——數據網關，保證原始數據不出門，它既能夠保證了數據的安全，也保證了數據的價值流通。
樊小毅認為，這個問題涉及到兩個方面：一是用數據來做什么，而是數據安全;這其中比較關鍵的就是源頭側就把數據加密做好。劉猛表示，數據共享比較重要的一個問題是：數據跟誰共享，為誰所用。數位是能力提供方，希望最后會形成一個監(jiān)管機制;比如說對于個人來說，他對數據的使用權限是高于其他的，再比如我們的出行數據是不是隱私，這也是需要界定的。
數據很容易關聯到個人隱私，比如說在電商平臺買東西的行為，會被用來做用戶畫像，從而定向的推送廣告，與之類似通過數據分析獲得的增值服務，就涉及到數據歸屬權的問題;眼下相關平臺是否有權利用我們數據來二次盈利，還沒有國家層面的法律支撐;當然我們看到，有地區(qū)已經正在立法或出臺相關規(guī)定了。
賀彪總結認為，5G 快速發(fā)展也面臨很多問題，比如5G相比4G基站的密度增加、能耗上升導致了成本的大幅上升，同時應用場景或需求的不明確，導致運營商建設的積極性較低。但我們應該看到，很多技術的出現在當時看來都沒有太大的作用，隨后便會催生新的應用場景和新的需求，5G也應該是這樣。
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