為迎接茂名建市60周年，2019年剛一開始，茂名就已經(jīng)不斷有城建的好消息傳來，八大公園、八小區(qū)、十二道路建設進入改造工程，如今，八公園：站南公園、鐘鼓公園、炮庫公園、深茂鐵路紀念公園、三茂鐵路紀念公園、2號湖景觀公園、兒童公園、小東江田園風光帶;八小區(qū)改造工程：愉園小區(qū)、南華小區(qū)、石牛塘小區(qū)、文光小區(qū)、新福小區(qū)、竹園小區(qū)、榮光小區(qū)、龍嶺小區(qū);十二道路：新建茂名大道以東片區(qū)茂南大道東延線、東粵路(文才路至大園路)、東環(huán)路、大園七路、官山七路、雙山八路、文才路，站南片區(qū)甲子大道(茂名大道至工業(yè)大道)、站前大道南段、天橋路南段、金城東路、茂名大道東北側輔助路(公跨鐵)，按規(guī)劃期基本完成改造。嶄新的柏油馬路，干凈的小區(qū)，不但市區(qū)風景讓人眼前一亮，而且站南片區(qū)和城北片區(qū)建設的成就絕對是可圈可點的，茂名不斷拉大城市框架，實行北優(yōu)、中聯(lián)、南拓、東進的城市發(fā)展戰(zhàn)略，市區(qū)霎時由“小家碧玉”脫變成“大家閨秀”。
市區(qū)城南城北熱土崛起
“小家碧玉”脫變成“大家閨秀”
一個地方夜生活的豐富程度，一定程度上可以反映出這個地方的現(xiàn)代化水平和繁榮程度。有市民說，評價茂名地方發(fā)展的快與慢，最簡單的方式就是夜晚到茂名各市、區(qū)去走一走、逛一逛，看的不僅僅是擁有幾個熱點商圈，幾條夜市街，而是整個城市基建 ，配套設施，交通發(fā)展的完善情況。10月21日，位于站南片區(qū)(茂南開發(fā)試驗區(qū))改造升級的茂名火車站南站房啟用迎客，一座功能齊全、設施完備、形象靚麗的新站房展現(xiàn)在市民面前，備受八方賓客矚目。站南片區(qū)是沈海高速、三茂鐵路等對外交通線路進入茂名的門戶區(qū)域，也是未來茂名市客運交通樞紐所在地，更是濱海新區(qū)與茂名主城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要區(qū)域。該片區(qū)已經(jīng)納入茂名市城市總體規(guī)劃，發(fā)展方向為集客運樞紐、商貿(mào)物流、商務辦公、文化體育、現(xiàn)代居住等功能一體、配套完善的CBD。近年來，站南片區(qū)正在崛起。
城北片區(qū)的發(fā)展，近年主要集中在東江片區(qū)，東江片區(qū)全力打造宜居環(huán)境，提升城市名片形象。東江片區(qū)交通、教育、公園、基礎建設配套利好不斷落成，碧桂園、保利、龍湖等品牌開發(fā)商更是抓住機遇，搶占布局，巨頭云集，城北往東快速暢達1+1購物廣場、東匯城、文化廣場商圈、華僑城商圈，成熟的商圈滿足衣食住行各樣需求。據(jù)了解，大園橋東接河東的大園一路，西連河西的大園西路和紅旗北路，橋長391米，寬30米，將建設雙向6車道和4.5米寬的人行道，建成后將有效緩解目前廠前東路、官渡橋和官渡路的交通壓力。大園橋預計今年11月份通車。
“半小時+”城市生活圈成型
配套升級著力打造智慧城市
智慧出行輕松便捷。刷一刷手機微信“茂名乘車碼”就能輕松完成公交票費支付，手機APP還能完成掃碼騎共享單車，掃碼或刷臉進火車站，“粵省事”政務辦事，……電子支付和電子政務已融入大多數(shù)市民生活。近年來，茂名全市范圍陸續(xù)投放的共享單車估計在3000-5000輛。如今的市民出行購物消費省時、便捷，他們都為茂名智慧城市建設點贊。另據(jù)悉，茂名電信正加快5G站點規(guī)劃，積極推進5G與各行各業(yè)融合發(fā)展，預計2019年年底前將完成5G站點規(guī)劃建設100多個，5G在社會中的作用也不僅僅局限在高帶寬應用，在遠程醫(yī)療、自動駕駛、工業(yè)自動化、智慧城市等方面將大有作為，茂名人已經(jīng)期待這一天早日到來。
經(jīng)濟要發(fā)展，交通須先行。2018年7月1日，深茂鐵路茂名段開通動車組列車，填補了我市高快速鐵路的空白，茂名融入珠三角“2小時+”生活圈，也方便珠三角客源入茂旅游商務。同時，近年來，市公路部門由市中心通往各市、區(qū)實現(xiàn)高速公路連接，一個以市區(qū)為中心，輻射連接各市、區(qū)的半小時生活圈公路交通主通道已經(jīng)形成。“六縱三橫”路網(wǎng)建設繼續(xù)快速推進，六縱可實現(xiàn)北組團市中心城區(qū)，中組團高新區(qū)，南組團電白區(qū)、水東灣新城之間的互聯(lián)互通。“三橫”可實現(xiàn)北、中、南三大組團與東組團濱海新區(qū)的互聯(lián)互通。
為確保居民收入不斷增加，錢包有錢和樂意消費，今年市政府工作報告和市委十一屆九次全會都把加快融入粵港澳大灣區(qū)建設放在首位：一是加快交通基礎設施建設，推動茂名與大灣區(qū)互聯(lián)互通。二是支持配合湛江粵西國際機場建設，統(tǒng)籌港口、鐵路、公路等交通設施聯(lián)動發(fā)展。堅持以打造區(qū)域性深水大港為目標，圍繞“一主三輔”港口布局，重點建設博賀新港區(qū)，優(yōu)化建設水東港區(qū)，啟動吉達港區(qū)規(guī)劃建設，加快建設億噸大港。
茂名瞄準“一線城市”配置升級。去年，茂名市人民政府發(fā)布《茂名市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》，其中此次規(guī)劃的內(nèi)容包括：廣湛客專高鐵站選址在市民大道北沈海高速南側和有軌電車BRT(BRT全稱快速公交系統(tǒng)，通常也被人稱作“地面上的地鐵”，簡單來說就是公交專用車道。)市區(qū)公交專用道、新機場專線、水上客運旅游公交……當中包括：一是現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)。里程72公里，主要分布在電白區(qū)。二是BRT系統(tǒng)。BRT系統(tǒng)：一縱一橫，共2條，里程26.5公里，實現(xiàn)與北組團內(nèi)部的東西向和南北向公交流走廊的耦合，并與現(xiàn)代有軌電車網(wǎng)絡相銜接。三是水上巴士。為滿足南組團和東組團濱海區(qū)域人民群眾便捷出行，促進濱海沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)劃構建“普、快、游”相結合的新型水上公共交通網(wǎng)絡，并實現(xiàn)與地面公交系統(tǒng)高效銜接。四是市區(qū)高峰期公交專用道。根據(jù)市區(qū)公交客流走廊布局，結合城市發(fā)展和道路條件，規(guī)劃“四縱五橫兩射”共9條公交專用道，總長74.6公里。公交專用道以路側式布置為主，高峰時段公交專用，其余時段向社會車輛開放。五是高鐵、機場、城際快線。以連接中心城區(qū)與湛江新機場、深茂高鐵市區(qū)主要站點快速通達為主，規(guī)劃機場公交快線2條、高鐵快線9條;以實現(xiàn)高州、化州與中心城區(qū)快速通達為主，規(guī)劃城際公交4條;以快速聯(lián)通中心城區(qū)各主要組團和人口主要集散點為主，規(guī)劃組團快線16條。
據(jù)市交投集團數(shù)據(jù)顯示，茂名市區(qū)至高州、化州三條城際公交專線和市區(qū)至電白區(qū)、第一灘(電白)五條城際公交專線共八條城際公交的開通給市民跨城區(qū)出行尤其是無私家車而又需要經(jīng)常往返兩地的市民帶來極大便利。今時今日，茂名像一只振翅高飛的雄鷹，展現(xiàn)它獨特的濱海城市魅力，吸引四方賓客流連忘返。
交通運輸局表示，此次規(guī)劃期從2018至2025年，為提高規(guī)劃方案的指導性和操作性，有序推進方案實施，將規(guī)劃期劃分為：2018-2020年和2021-2025年兩個階段。一是運力增長計劃。到2020年底，市區(qū)萬人公交車擁有量達10標臺，公交運力總規(guī)模達1240標臺;到2025年底，市區(qū)萬人公交車擁有量達12標臺，公交運力總規(guī)模達1836標臺;投放車輛以純電動公交車為主。二是骨干網(wǎng)絡計劃。根據(jù)城市總體規(guī)劃近期重點發(fā)展區(qū)域和公交走廊客流預測，開始重點打造“一縱一橫半環(huán)”的中運量公共交通網(wǎng)絡，里程長度約50公里。三是路權優(yōu)先計劃。近期加快中心城區(qū)公交專用道建設，重點打造“兩縱兩橫”的公交專用道網(wǎng)絡。四是線網(wǎng)重構計劃。到2020年底，規(guī)劃開行公交快線21條、公交干線33條、公交支線17條，同步實施快線、干線、支線線路編碼調(diào)整和線路分色管理，將線路功能與線路編碼和顏色關聯(lián)。到2025年，規(guī)劃新增公交快線9條，公交干線10條，公交支線14條。
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