2019年10月29日，2019第十一屆智慧城市論壇在北京開幕。會上，如何建設(shè)智慧城市，“5G”成為與會嘉賓、企業(yè)代表提及最多的一個關(guān)鍵詞。
“5G技術(shù)可以提升‘城市大腦’的神經(jīng)反饋速度和處理能力，還可以擴展‘城市大腦’的條件反射能力，就近智能響應(yīng)。”中國信通研究院產(chǎn)業(yè)規(guī)劃所副主任劉小林在論壇現(xiàn)場談到，運用5G技術(shù)的特點和優(yōu)勢，將使城市管理更精細化，發(fā)現(xiàn)問題更及時、處理問題更高效，并且可以有效破解違建、難監(jiān)管等城市管理中的難點痛點問題。
劉小林表示，截至2016年底，我國已有超過500個地區(qū)提出智慧城市規(guī)劃，全國新型智慧城市建設(shè)如火如荼。2017-2018年，大中城市智慧城市頂層設(shè)計開啟新一輪周期，區(qū)縣級智慧城市頂層設(shè)計全面啟動。新型智慧城市建設(shè)呈現(xiàn)省級城市領(lǐng)跑、地級市跟進，縣級市、城市群起步的態(tài)勢。
為什么這么多城市“扎堆”建設(shè)智慧城市?工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司處長李琰指出，建設(shè)智慧城市對實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)信息技術(shù)應(yīng)用，提升城市綜合競爭力具有重要意義。新型智慧城市是落實網(wǎng)絡(luò)強國和大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實現(xiàn)數(shù)字中國，智慧社會戰(zhàn)略目標(biāo)的重要組成部分。
北京作為我國特大城市，如何有效解決大城市病，智慧城市建設(shè)至關(guān)重要。北京市經(jīng)濟和信息化局副巡視員姜廣智講到，從2000年開始，就有數(shù)字北京建設(shè)的計劃，20多年的時間，我們持續(xù)在智慧城市這一領(lǐng)域不斷耕耘。之所以這么重視智慧城市建設(shè)主要有三個方面的原因：首先，北京特大型城市的運行管理，需要智慧城市手段的支撐;其次，北京科技創(chuàng)新中心定位需要智慧城市建設(shè)，把城市當(dāng)成一個創(chuàng)新的實驗廠，為智慧城市的建設(shè)提供豐富的創(chuàng)新場景，科技冬奧也是我們一個重大的應(yīng)用場景;最后就是北京的產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開智慧城市建設(shè)。2018年，北京軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)值超過1萬億元，是全國首個過萬億元的IT城市。
那么，智慧城市怎么建?論壇上，三大運營商“默契”的將建設(shè)方向鎖定在5G。中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司北京市分公司政企支撐中心副經(jīng)理陳剛認(rèn)為，5G不僅是移動通信的一次升級換代，更是一次技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)革命，5G與人工智能也將成為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型重要的推動力。
“接入5G可以打通城市的神經(jīng)元。”陳剛進一步解釋，神經(jīng)元主要指智能物聯(lián)網(wǎng)的感知網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)可以支持每平方公里內(nèi)至少100萬臺設(shè)備連接，利用5G的超大規(guī)模的覆蓋能力，可以將城市的交通、環(huán)境、安全等基礎(chǔ)設(shè)施接入5G打通城市“神經(jīng)體系”。
“今年國慶直播，就是5G+4K的最新嘗試。”陳剛說，依托5G高可靠、低功耗、低時延的特性，北京聯(lián)通和中央廣播電視總臺合作，在長安街配置了5G+4K的高清視頻設(shè)備，為電視觀眾提供了獨特的5G媒體創(chuàng)新體驗。在具體行業(yè)領(lǐng)域，5G落地也有很多實踐，像工業(yè)生產(chǎn)的遠程吊裝操作，交通行業(yè)的無人駕駛，能源行業(yè)的配電自動化等。
在遠程醫(yī)療方面，如今也有大量落地應(yīng)用。中國電信股份有限公司北京分公司系統(tǒng)集成部總經(jīng)理李京稱，北京電信一直和積水潭醫(yī)院合作通過5G技術(shù)做遠程骨科手術(shù)。在過去的兩個月，一共做了5次11臺手術(shù)，其中有一臺手術(shù)是在三個地方同時展開。“這讓病患從向一個地方集中，變成了我們把優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源通過科技的手段，向全國去進行輻射。”李京說。
中國移動通信集團公司北京有限公司解決方案中心經(jīng)理張亦南認(rèn)為，5G給垂直行業(yè)帶來的變化可以用“翻天覆地”來形容。她說，美國一個研究機構(gòu)表明智能輔助駕駛?cè)绻軌蛘嬲龖?yīng)用到智慧交通，可以避免99%以上的交通事故，低時延為智能交通的推廣提供了基礎(chǔ)。同時，在5G+公安領(lǐng)域，4G時代1080P的視頻數(shù)據(jù)，系統(tǒng)五米內(nèi)才能識別人臉，而5G可以達到20米范圍內(nèi)識別，有效幫助警察鎖定嫌疑人。
目前，我國智慧城市已進入全面應(yīng)用階段。中國信通研究院劉小林舉例說，成都活水公園的5G“智能水務(wù)”，5G無人船“智慧巡河”可以實現(xiàn)水面高清視頻實時回傳，船載傳感器自動采集水域信息;福建5G+24小時巡航無人機，海面可以支持高清視頻回傳;臺州5G+物聯(lián)網(wǎng)，市政設(shè)施可以實現(xiàn)智能管理和遠程調(diào)度。
2019年6月，工業(yè)和信息化部發(fā)布5G商用牌照，中國開啟5G時代。隨后，我國首批5G試點城市也隨之曝光，這些城市都歸屬于我國首批智慧城市試點城市，這也似乎印證著5G與智慧城市建設(shè)密不可分。
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