智慧城市建設(shè)將更加智能化
智慧城市發(fā)展理念是新技術(shù)變革與城市發(fā)展新挑戰(zhàn)的共同產(chǎn)物,其本質(zhì)是用技術(shù)的手段賦能城市,重塑城市的發(fā)展模式。經(jīng)過(guò)初期的爆發(fā)式增長(zhǎng),當(dāng)前中國(guó)智慧城市建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)形成了參與者眾多的行業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和激烈競(jìng)爭(zhēng)與廣泛合作共存的行業(yè)格局,并出現(xiàn)具有較強(qiáng)技術(shù)和整合能力的行業(yè)引領(lǐng)者。
本期希鷗網(wǎng)專訪欄目特別邀請(qǐng)對(duì)話嘉賓曹曉兵,圍繞城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)城市等話題,共同探討“新型智慧城市”概念下的城市建設(shè)。
曹曉兵,軟通智慧科技有限公司副總裁,同時(shí)擔(dān)任中國(guó)生態(tài)文明研究與促進(jìn)會(huì)常務(wù)理事及大數(shù)據(jù)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)軟件和信息服務(wù)業(yè)百人會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、中國(guó)人工智能和大數(shù)據(jù)百人會(huì)專家委員中國(guó)區(qū)塊鏈+百人峰會(huì)專家委員、首席數(shù)據(jù)官聯(lián)盟(CD0)專家委員、中國(guó)雙創(chuàng)導(dǎo)師庫(kù)導(dǎo)師、中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟城市運(yùn)營(yíng)專委會(huì)主任、邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(ECC)副秘書長(zhǎng)等職務(wù)。
曹曉兵具有近20年的IT行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),是智慧城市、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域的專家,專注于研究新技術(shù)推動(dòng)城市管理創(chuàng)新、企業(yè)和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案和商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的工作。被CDO聯(lián)盟以及中國(guó)財(cái)經(jīng)峰會(huì)組委會(huì)分別評(píng)選為“影響中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程100人”之一,以及“2019行業(yè)影響力人物”。
記者:您在IT行業(yè)從業(yè)近20年,作為業(yè)界專家,您如何定義“新型智慧城市”?
曹曉兵:智慧城市的發(fā)展經(jīng)歷三個(gè)階段。第一是技術(shù)驅(qū)動(dòng)階段,2008年11月IBM提出“智慧地球”概念,這一階段,更多強(qiáng)調(diào)從技術(shù)本身解決城市的信息化問(wèn)題;二是業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)階段,這一階段信息技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合催生了智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧健康、智慧養(yǎng)老等,同時(shí)技術(shù)本身也成為一個(gè)特定的產(chǎn)業(yè),例如當(dāng)前很多城市都在建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、人工智能產(chǎn)業(yè)園、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園等;當(dāng)前處于智慧城市3.0階段,即場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)階段,這一階段是智慧城市的深化運(yùn)用時(shí)期,即城市建設(shè)圍繞“以人為本”,通過(guò)技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),百分之百的解決城市及市民的痛點(diǎn)和剛需。
智慧城市3.0階段,即新型智慧城市強(qiáng)調(diào)五點(diǎn):一是民生服務(wù)的全程全時(shí),即政府通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用、政務(wù)相關(guān)一體機(jī)等設(shè)備進(jìn)行線上服務(wù),讓百姓通過(guò)移動(dòng)端在家、在社區(qū)即可辦理業(yè)務(wù),真正實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑腿,百姓少走路”;
二是城市治理的高效有序,城市管理不再依賴于人,而是借助大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,如通過(guò)攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)等設(shè)備收集數(shù)據(jù)后,基于人工智能算法,對(duì)城市本身的交通、環(huán)境、安全等進(jìn)行自主管理和調(diào)控。例如,未來(lái)交通可能不再是車等燈,而是紅綠燈根據(jù)車流的情況自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)放行;
三是數(shù)據(jù)開放的共融共享,政府越來(lái)越強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)的開放性、數(shù)據(jù)之間的流動(dòng)和審批環(huán)節(jié)的打通,創(chuàng)造出更多城市級(jí)的民生、產(chǎn)業(yè)、政務(wù)等服務(wù);
四是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綠色開放,信息技術(shù)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的重要性越來(lái)越凸顯,在助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),數(shù)字技術(shù)也變成一個(gè)綠色的、節(jié)能的新產(chǎn)業(yè);
五是政務(wù)服務(wù)更加高效和開放,數(shù)據(jù)的融合將打通城市管理,為市民提供更高效的、“一窗一號(hào)一網(wǎng)”式服務(wù),讓市民、企業(yè)和政府之間管理和被管理、服務(wù)和被服務(wù)關(guān)系,轉(zhuǎn)變?yōu)槔婀蚕?、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、共創(chuàng)共贏的新型合作伙伴關(guān)系。
記者:在當(dāng)前的形勢(shì)下,您認(rèn)為國(guó)內(nèi)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要性有哪些?目前已具備哪些轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)條件?
曹曉兵:美國(guó)諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得主斯蒂格利茨曾經(jīng)預(yù)言:影響當(dāng)今世界的兩件大事,一是中國(guó)的城鎮(zhèn)化,二是是美國(guó)的高科技。智慧城市是高科技和城鎮(zhèn)化的結(jié)合體,以“善政、興業(yè)、惠民”為終極目標(biāo),通過(guò)信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等讓城市變得更加宜居宜業(yè)。
隨著中國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,環(huán)境污染、能耗升高、人口大規(guī)模增長(zhǎng)等城市病也愈加凸顯。智慧城市的內(nèi)涵正是通過(guò)利用新興技術(shù)解決城市的剛需和痛點(diǎn),同時(shí)為企業(yè)提供更好的發(fā)展空間,為市民創(chuàng)造更便捷的生活方式和生活體驗(yàn)。
在我看來(lái),當(dāng)前國(guó)內(nèi)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)條件,主要體現(xiàn)在“五個(gè)一體化”的布局和發(fā)展:即基礎(chǔ)設(shè)施一體化:我國(guó)過(guò)去建立了大量的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施,覆蓋全國(guó)七百余個(gè)智慧城市,是全球最大的智慧城市建設(shè)國(guó);
數(shù)據(jù)融合一體化:城市的各類數(shù)據(jù),如政府?dāng)?shù)據(jù)、時(shí)空數(shù)據(jù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)、法人數(shù)據(jù)等開始打通和匯聚,為智慧城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)條件;
城市治理一體化:數(shù)據(jù)為城市的管理和治理提供了更好的依據(jù),更高效的決策和手段;
產(chǎn)業(yè)服務(wù)一體化:數(shù)據(jù)的融合促進(jìn)各行業(yè)間的跨界交流和合作,讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展更高效、更綠色、更可持續(xù);
民生服務(wù)一體化:百姓通過(guò)政務(wù)一體機(jī)、移動(dòng)APP等前端應(yīng)用,逐漸感知到智慧城市的建設(shè)成果,參與到城市的管理和治理中,對(duì)城市的責(zé)任和主人翁意識(shí)大幅提升。
記者:當(dāng)前BAT互聯(lián)網(wǎng)大廠滲入智慧城市,對(duì)于傳統(tǒng)智慧城市方案商而言,會(huì)形成怎樣的行業(yè)格局?在您看來(lái),誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)搶灘千億級(jí)的智慧城市市場(chǎng)?
曹曉兵:傳統(tǒng)智慧城市方案商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各有優(yōu)勢(shì)和不足,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司而言,它們能夠提供高效的技術(shù)手段、連接手段、數(shù)據(jù)支持,缺乏這些線上的服務(wù),效率就會(huì)降低;而傳統(tǒng)智慧城市方案商可根據(jù)每個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)、文化、地域特色貼身提供個(gè)性化服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)公司要想打造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,一定離不開線下服務(wù)的支持。
總體而言,智慧城市是生態(tài)化、平臺(tái)化的。生態(tài)化,即傳統(tǒng)智慧城市方案商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各自將長(zhǎng)處發(fā)揮到最大,通過(guò)合作伙伴補(bǔ)充短板;平臺(tái)化,即需要構(gòu)建基于技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、城市服務(wù)的平臺(tái),雙方在平臺(tái)上共同拓展和創(chuàng)新。