保時捷不只賣車 更跨足智能運輸領(lǐng)域

 保時捷(Porsche)宣布以超過3億歐元的價格，購并交通運輸服務(wù)專門公司PTV。計劃從單純的汽車制造商，跨足移動運輸即服務(wù)(MaaS)領(lǐng)域。服務(wù)遍布全球2,500個城市的PTV表示，對保時捷入主抱持歡迎態(tài)度，在購并之后他們?nèi)詫⒕S持獨立運作。

保時捷購并PTV，從汽車制造商跨足智能運輸軟件開發(fā)領(lǐng)域。

由于人員和貨物移動路線優(yōu)化具有相當(dāng)可觀商機，不只是物流業(yè)者，包括汽車制造商、服務(wù)提供商都想進來分一杯羹，這也是PTV的核心優(yōu)勢。該公司目前有700名專家，負責(zé)開發(fā)軟件，并提供物流和運輸規(guī)劃的建議。

PTV交通仿真軟件曾經(jīng)用于倫敦奧運，涵蓋全歐旅客和貨物移動的歐洲運輸模式(European transport model)，根據(jù)統(tǒng)計目前每天有超過100萬輛車次是使用PTV規(guī)劃的路線行進。

移動運輸即服務(wù)的概念早先出現(xiàn)于瑞典，因為城市中存在種類繁多的交通運輸方式，包括汽車、公交車、捷運、或近年來頗為風(fēng)行的共享單車等，但各個方式之間往往各自為政，缺乏整合和統(tǒng)一的規(guī)劃。

移動運輸即服務(wù)的主要特點，就在于服務(wù)化和數(shù)據(jù)共享，也就是整合不同運輸服務(wù)，滿足旅客的移動需求，并利用用戶的共享數(shù)據(jù)，協(xié)助交通營運者改善服務(wù)。特別是在無人駕駛技術(shù)持續(xù)發(fā)展之際，此類型服務(wù)的潛力更備受外界看好。

受惠于需求強勁，PTV近年來都有兩位數(shù)的成長率，上一財年營收為9,300萬歐元。PTV執(zhí)行官Vincent Kobesen表示，保時捷是正確的策略投資者，可以協(xié)助PTV的表現(xiàn)更上一層樓，總營收可望首次突破1億歐元。