德州移動(dòng)欲打造5G智慧物流裝備？

 當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，德州移動(dòng)欲與蘭劍智能、中興聯(lián)手共同打造5G智慧物流裝備。

2019年是5G元年，德州移動(dòng)在加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)，全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃，推進(jìn)5G+AICDE融合創(chuàng)新，打造5G+X的跨行業(yè)融合應(yīng)用，推動(dòng)5G在工業(yè)制造領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)和行業(yè)應(yīng)用落地。9月21日，由蘭劍智能、德州移動(dòng)、中興三方聯(lián)合打造的“5G+智能物流裝備”解決方案在山東德州落地，通過打造基于5G網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度平臺(tái)，設(shè)備植入5G通信模組，實(shí)現(xiàn)智能物流AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)超低時(shí)延、超抗干擾、超常環(huán)境運(yùn)行，提高高端物流裝備的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為高端物流裝備制造業(yè)的科技公司，蘭劍智能科技股份有限公司在物流設(shè)備高端AGV的研發(fā)制造中，發(fā)現(xiàn)基于WIFI通信模組的AGV在公共頻段干擾、信號(hào)穩(wěn)定性、設(shè)備時(shí)延、平臺(tái)調(diào)度等方面不夠理想，且WIFI網(wǎng)絡(luò)存在覆蓋面小，限制設(shè)備使用區(qū)域等問題。本次三方基于5G網(wǎng)絡(luò)、5G模組和邊緣計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，對(duì)設(shè)備和調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行了改裝升級(jí)。新設(shè)備在大小、系統(tǒng)柔性、數(shù)據(jù)計(jì)算、智能調(diào)度等多方面均有很大提升，憑借5G在信息傳輸上的低時(shí)延、高穩(wěn)定，將控制服務(wù)器與AGV叉車間的時(shí)延控制在了理想數(shù)據(jù)內(nèi);借助5G的廣覆蓋和無(wú)縫切換，將設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)大到了室外，借助5G邊緣數(shù)據(jù)計(jì)算提升調(diào)度效率，為設(shè)備提供了更聰明的大腦，極大提高了設(shè)備運(yùn)行的智慧化。

5G技術(shù)的應(yīng)用，還為蘭劍生產(chǎn)的物流設(shè)備在冷凍環(huán)境下的應(yīng)用起到極大拓展作用。蘭劍目前正在研發(fā)的，能夠承受-20度至-30度“冷凍”環(huán)境的智能物流系統(tǒng)，其機(jī)械部分已完全通過低溫測(cè)試，但數(shù)據(jù)運(yùn)算在低溫下速度減緩問題始終沒有得到行之有效的解決。而此次三方合作的5G技術(shù)，也恰好能夠彌補(bǔ)該項(xiàng)不足，未來(lái)也將幫助蘭劍的物流裝備應(yīng)用到更加廣泛的行業(yè)領(lǐng)域中去。

德州移動(dòng)5G的到來(lái)，為制造業(yè)和互聯(lián)工廠實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，提供了滿足行業(yè)差異化的、可靠的、可預(yù)期的網(wǎng)絡(luò)能力。

下一步，三方將繼續(xù)深化合作，深入探索5G賦能智慧制造，通過5G、MEC、AI等新一代信息技術(shù)的組合，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供樣板范例，助力中國(guó)智能制造的高質(zhì)量發(fā)展。