智慧能源與智慧交通協(xié)同發(fā)展

 據(jù)杰里米·里夫金撰寫的 《第三次工業(yè)革命》一文中指出，人類在科技進(jìn)步史上先后編織了三張大網(wǎng)。這三張大網(wǎng)分別為以蒸汽機(jī)車等交通工具為基礎(chǔ)的交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)為基礎(chǔ)的信息網(wǎng)和以“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源為基礎(chǔ)的能源網(wǎng)。

目前，前兩張網(wǎng)已經(jīng)基本完成，第三張網(wǎng)正處于快速“飛針走線”狀態(tài)。在此背景下，6月21日，由江蘇常州市武進(jìn)區(qū)人民政府和萬幫新能源投資集團(tuán)有限公司等單位共同主辦的 “智慧能源高峰論壇”在常州武進(jìn)順利召開。

能源信息雙向互動(dòng)

“新能源產(chǎn)業(yè)是新一輪科技變革的重要方向之一，也是常州重點(diǎn)發(fā)展的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。近年來，新能源行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展需求日益迫切，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與新能源領(lǐng)域正加速融合，智慧能源的時(shí)代撲面而來。”常州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)曹佳中在論壇上表示。

江蘇省工業(yè)和信息化廳副巡視員李裕桃指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為江蘇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一道亮麗的風(fēng)景線，涌現(xiàn)出了一批像星星充電這樣蓬勃發(fā)展的重點(diǎn)裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。未來，江蘇省工業(yè)和信息化廳將以智能電網(wǎng)為建設(shè)紐帶，促進(jìn)能源網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)加快深度融合，聚焦行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，推動(dòng)能源信息雙向互動(dòng)，著力建設(shè)多能互補(bǔ)、節(jié)約高效、綠色低碳的智慧能源體系。

智慧能源開啟電動(dòng)時(shí)代

隨著全球汽車電動(dòng)化的浪潮滾滾向前，電動(dòng)時(shí)代的大門已經(jīng)被打開。相比于燃油車，電動(dòng)汽車與能源網(wǎng)的關(guān)系更為密切。

開啟電動(dòng)時(shí)代離不開智慧能源的支撐;反過來，電動(dòng)汽車同樣能夠反哺智慧能源的發(fā)展。

星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇認(rèn)為，未來，電動(dòng)汽車不僅是能源的使用者，還會(huì)成為能源的存儲(chǔ)者、貢獻(xiàn)者，每一輛電動(dòng)汽車都有機(jī)會(huì)參與到局部的區(qū)域電力安全保障中。

邵丹薇介紹，在家庭中，充電樁變成了最大的家用電器，一臺(tái)交流充電樁相當(dāng)于五臺(tái)1.5P的空調(diào)，作為最大家用電器產(chǎn)品，如果沒有智慧能源管理系統(tǒng)對(duì)家庭的用能進(jìn)行管理和控制，很有可能造成頻繁跳閘，電動(dòng)汽車的發(fā)展必然也會(huì)因此受限。

格力電器新能源環(huán)境技術(shù)研究院院長(zhǎng)趙志剛表示，應(yīng)該加快用戶側(cè)用能多樣性和行為習(xí)慣的分析，將社區(qū)納入能源體系，建立安全有序共生的系統(tǒng)。

中國(guó)工程院院士，清華大學(xué)教授韓英鐸指出，發(fā)展智慧能源的總體目標(biāo)是提高能源設(shè)施利用效率、提高資源環(huán)境效應(yīng)、降低能耗、提升需求側(cè)配電網(wǎng)保障水平。其解決思路應(yīng)該從減少能源遠(yuǎn)距離輸送比例、降低設(shè)施冗余度、提升能源兼容度、縮小系統(tǒng)峰谷差、提高可再生能源占比、減少棄風(fēng)棄光、增加電能替代等方面著力。