軍運(yùn)會(huì)期間,智慧交通保障市民便捷出行
第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦期間,武漢市公安交管部門(mén)采取了一系列精細(xì)化的智慧交通管理措施不僅保障了軍運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行,還保障了當(dāng)?shù)厥忻竦谋憬莩鲂?,?duì)市民的出行影響率幾乎降低為零。
據(jù)了解,第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)賽事活動(dòng)總共涉及35個(gè)場(chǎng)館,有50多處住宿地,分散于全市所有行政轄區(qū)。涉賽運(yùn)動(dòng)員、工作人員每天需往返于場(chǎng)館、住宿區(qū)域,通行保障線路輻射大部分城市快速路及主次干道,最遠(yuǎn)里程達(dá)62公里,整個(gè)賽事交通保暢任務(wù)十分繁重。為兼顧確保賽事車(chē)輛通行和市民正常出行,武漢市政府經(jīng)慎重分析、研判,確定了相關(guān)臨時(shí)交通管理措施,明確不實(shí)施車(chē)輛單雙號(hào)限行。武漢市公安交管部門(mén)認(rèn)真梳理每場(chǎng)賽事的時(shí)間、地點(diǎn)、參加人數(shù),推出精細(xì)化交通組織方案。
記者在武漢市公安局交通管理局指揮大廳看到,交通態(tài)勢(shì)平臺(tái)每2分鐘就會(huì)掃描一次武漢市道路交通狀況,實(shí)時(shí)感知在途交通流量、進(jìn)出城交通流量、交通擁堵態(tài)勢(shì),對(duì)可能發(fā)生突變的交通趨勢(shì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警。交管部門(mén)通過(guò)北斗高精度定位、視頻接力、信號(hào)燈一鍵控制等綜合技術(shù),將保障賽事車(chē)輛出發(fā)、到達(dá)時(shí)間精確到“秒”級(jí),最大限度減少對(duì)交通的影響。
武漢市公安局交通管理局科技處民警黃傳明告訴記者,武漢交警結(jié)合實(shí)際工作打破傳統(tǒng)壁壘,用創(chuàng)新推動(dòng)機(jī)制變革,建設(shè)了一套具備智慧感知,智慧控制,智慧誘導(dǎo)的智慧路口控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建立將智能交通體系和傳統(tǒng)交通組織優(yōu)化有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)了路口路段通行效率“分鐘級(jí)”優(yōu)化、實(shí)時(shí)引導(dǎo)分流,避免擁堵。武漢市先后優(yōu)化調(diào)整了482個(gè)路口,加上它們影響到的路口,總共有1000多處路口,交管部門(mén)對(duì)信號(hào)設(shè)施仔細(xì)進(jìn)行配時(shí)調(diào)整,覆蓋了軍運(yùn)會(huì)的所有的場(chǎng)館酒店以及221條重點(diǎn)保障線路的所有路口。作為智慧交管系統(tǒng)的組成部分,這些路口的攝像頭具有人工智能功能,可以自動(dòng)檢測(cè)交通流量大小,自動(dòng)生成信號(hào)燈控制方案,解決比賽場(chǎng)館人流量匯集情況下的信號(hào)燈控制。通過(guò)“綠波帶”、“溢出控制”“動(dòng)態(tài)可變車(chē)道”等多種信號(hào)燈控制技術(shù),還能夠最大限度地提高路口通行能力,適應(yīng)路口交通流量突變對(duì)交通造成的影響。
記者看到,在江漢區(qū)青年路、常青路路口,就安裝了經(jīng)過(guò)改造后的這種智能攝像頭,它可以自動(dòng)識(shí)別道路上車(chē)流量大小,經(jīng)過(guò)智慧交管系統(tǒng)后臺(tái)計(jì)算,可以調(diào)整可變車(chē)道通行方式,是直行還是左轉(zhuǎn),包括直行、左轉(zhuǎn)分配的時(shí)間,都可以自動(dòng)優(yōu)化。與之配套,車(chē)道指示標(biāo)牌以及文字說(shuō)明同步調(diào)整。經(jīng)過(guò)智能系統(tǒng)改造之后,車(chē)輛的排隊(duì)長(zhǎng)度和路口飽和度下降了20%。居住在附近的李先生說(shuō),他每天要步行路過(guò)青年路、常青路交匯的十字路口去上班,近一段時(shí)間,這個(gè)路口利用智慧控制系統(tǒng)改造后,再無(wú)擁堵類(lèi)報(bào)警,“這個(gè)路口現(xiàn)在變得又靚又安全”。
武漢交警還與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度合作,構(gòu)建智能交通出行誘導(dǎo)系統(tǒng)。市民可以通過(guò)導(dǎo)航手機(jī)應(yīng)用軟件,實(shí)時(shí)查看路況,選擇最快、最通暢的出行線路。行駛在路上的駕駛員通過(guò)398塊一級(jí)交通誘導(dǎo)屏,不僅可實(shí)時(shí)查看周邊3到5條道路路況,部分誘導(dǎo)屏還可精準(zhǔn)提醒至火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)的通行時(shí)間。和車(chē)道誘導(dǎo)屏相配套,交警還上線了智能快速路管理系統(tǒng),建立行車(chē)、停車(chē)雙誘導(dǎo)系統(tǒng)。