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[導(dǎo)讀] 衢州城市大腦是衢州市委、市政府“1433”戰(zhàn)略和《衢州市新型智慧城市三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》的一項(xiàng)重大部署。浙江衢州,是南孔文化浸潤(rùn)下的有禮之城,也是安裝城市大腦后的數(shù)字之城。紅綠燈為公交車(chē)精準(zhǔn)放行,人工智能充當(dāng)起大型活動(dòng)的交通指揮官,交通設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維人員用一部手機(jī)就能掌握全城交通設(shè)備狀態(tài)……城市大腦,正成為這座城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能引擎。

 衢州城市大腦是衢州市委、市政府“1433”戰(zhàn)略和《衢州市新型智慧城市三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》的一項(xiàng)重大部署。浙江衢州,是南孔文化浸潤(rùn)下的有禮之城,也是安裝城市大腦后的數(shù)字之城。紅綠燈為公交車(chē)精準(zhǔn)放行,人工智能充當(dāng)起大型活動(dòng)的交通指揮官,交通設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維人員用一部手機(jī)就能掌握全城交通設(shè)備狀態(tài)……城市大腦,正成為這座城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能引擎。

為了進(jìn)一步開(kāi)展合作,衢州交警支隊(duì)還與浩鯨科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮浩鯨科技在人工智能、交通大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力,以及衢州交警支隊(duì)的數(shù)據(jù)資源、業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),共同推進(jìn)“衢州城市數(shù)據(jù)大腦2.0:智慧交通項(xiàng)目”建設(shè),為全國(guó)中等城市交通治理層面提供可復(fù)制、可推廣的衢州經(jīng)驗(yàn)。

目前,衢州已實(shí)現(xiàn)10大類(lèi)2000多個(gè)設(shè)備設(shè)施的數(shù)字化生命周期管理。系統(tǒng)投入運(yùn)行后,故障發(fā)現(xiàn)率達(dá)90%,處置效率提升66%,相當(dāng)于平均每天減少外場(chǎng)檢修人員300小時(shí)烈日下工作。在“一個(gè)大腦、一朵云、一池?cái)?shù)據(jù)”的新型智慧城市建設(shè)框架體系下,衢州希望依托城市大腦的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)能力,在城市交通治理領(lǐng)域,打造國(guó)內(nèi)中等城市智慧交通的應(yīng)用樣板。

公交先行,打造公交“數(shù)字”新通道

衢州沒(méi)有地鐵和輕軌,公交車(chē)作為主要的公共交通工具,過(guò)去往往因到站時(shí)間不可控,行駛速度慢影響市民的出行體驗(yàn)。為此,衢州交警通過(guò)“公交先行”應(yīng)用,實(shí)時(shí)掌握公交車(chē)的位置和速度,以及路口紅綠燈、路段整體交通運(yùn)行狀態(tài),并通過(guò)算法決定公交是否優(yōu)先、采用什么策略?xún)?yōu)先,然后秒級(jí)下發(fā)最優(yōu)方案,精準(zhǔn)控制路口信號(hào)機(jī),實(shí)現(xiàn)公交車(chē)一路綠燈。

 

公交先行從今年4月試運(yùn)行起至今,103路、1路共計(jì)28輛公交車(chē)、299個(gè)班次,平峰期平均縮短6分鐘,高峰期平均縮短3.5分鐘,每天可為乘客節(jié)省通勤時(shí)間約866小時(shí)。同時(shí),路口延誤增加不超過(guò)3.4%,服務(wù)水平無(wú)明顯下降,大大提升了衢州市民的出行效率。

綜合指揮,警情早發(fā)現(xiàn)、早處置

在衢州“綜合指揮”應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下,路口的攝像頭成了交警的“眼睛”。通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)算法和視頻分析,可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)交通事故、交通違法、道路擁堵等交通事件,并調(diào)取出事發(fā)地周邊的視頻監(jiān)控。指揮中心確認(rèn)事件后,系統(tǒng)又快速通知附近警力抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),且實(shí)時(shí)跟蹤事件處置進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)交通事件處置的閉環(huán)。同時(shí),系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)生成一條公眾信息,經(jīng)指揮中心審核后,推送給“E衢行”等交通出行APP,提醒公眾注意避讓繞行。

 

“綜合指揮”應(yīng)用上線(xiàn)后,衢州交通擁堵發(fā)現(xiàn)時(shí)間縮短75%,擁堵判別準(zhǔn)確率達(dá)95%,突發(fā)事件識(shí)別率達(dá)85.6%,民警主動(dòng)疏導(dǎo)率提升52.5%,大大提升了警情、堵情的處置效率。

智能設(shè)備管理,24小時(shí)守護(hù)交通設(shè)施運(yùn)行

紅綠燈壞了,誘導(dǎo)屏故障,指示牌破損,道路標(biāo)線(xiàn)不清楚怎么辦?衢州交警結(jié)合高精地圖打造“智能設(shè)備管理”應(yīng)用,可以自動(dòng)對(duì)路面各類(lèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一巡檢,并將發(fā)現(xiàn)的故障推送給運(yùn)維人員及時(shí)排查維修,從根本上解決了人工巡檢、報(bào)警、運(yùn)維帶來(lái)的延時(shí)多、速度慢、成本高等問(wèn)題。此外,設(shè)備從入庫(kù)到報(bào)廢全環(huán)節(jié)有據(jù)可查,運(yùn)維全流程可在線(xiàn)跟蹤考核,形成全閉環(huán)的運(yùn)維工作體系。

作為阿里巴巴旗下數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)提供商,浩鯨科技深度參與了衢州城市大腦2.0中的智慧交通項(xiàng)目建設(shè),助力衢州公安局交警支隊(duì)以“用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通管理模式轉(zhuǎn)變和優(yōu)化”為目標(biāo),力求實(shí)現(xiàn)公交出行由“備選”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;首選”,綜合指揮由“被動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動(dòng)”,設(shè)備管理由“人工”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;智能”。

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