在過去的N年中，我遇到了很多使用囧然不同風格的開發(fā)者，下面是我所知道的一些，你還知道其它的嗎？
散彈槍編程
這種編程風格是一種開發(fā)者使用非常隨意的方式對待代碼。“嗯，這個方法調用出錯了……那么我會試著把傳出的參數(shù)從 false 變成 true!”，當然依然出錯，于是我們的程序員會這樣：“好吧，那我就注釋掉整個方法吧”，或是其它更為隨意的處理方式，直到最后讓這個調用成功。或是被旁邊的某個程序員指出一個正確的方法。
如果我們把一個正規(guī)的程序員和一個撞大運的程序員放在一起做結地，那么，那個正規(guī)的程序可以馬上變得發(fā)瘋起來，并且，可以把正規(guī)的程序員的智商降到最低。兩個撞大運的程序員不應該在一起做結對編程，這是因為他們破壞性的才能會造成的傷害會比只有一個還差。
撞大運編程
這是一種比散彈槍編程要溫和一些的編程方式，我相信這種方式可能會是大多數(shù)程序員都會使用的方式。這種編程方式經常出現(xiàn)于程序員并不確切知道他們在干什么，也不知道所寫的程序的本質和實際，但是可以讓程序工作起來。他們以一種撞大運的方式在寫程序，某些時候，他們根本就不知道某個錯誤的原因，就開始稀里糊涂地修改代碼。一旦出現(xiàn)問題，他們會用兩條路：1）停下來，理解一下程序，找到出錯的原因。2）使用散彈槍編程方式開始解決問題。
測試驅動開發(fā)（Test Driven Development）是一種可以用來拯救上百萬的撞大運編程的程序員。于是，他們有了一個更為NB的借口：只要我的程序通過測試了，你還有什么話好說？別罵我，測試驅動開發(fā)是一個不錯的事物，其主要是用來控制撞大運開發(fā)所帶來的問題。
Cargo-Cult 編程
關于Cargo Cults 這個詞兒來自二戰(zhàn)期間的某些太平洋上小島里的土著人。在戰(zhàn)爭期間，美國利用這些小島作為太平洋戰(zhàn)場上的補給站。他們在這些小島上修建自己的飛機跑道以用來運輸戰(zhàn)爭物資。而那些小島上的土著人從來沒有見過飛機，當他們看到飛機的時候，覺得相當?shù)呐＃梢詾槟切┌兹藥砀鞣N各樣的物品和食物。當二戰(zhàn)結束后，那些土著人仿照著修建了飛機跑道，并用竹子修建了塔臺。然后就在那期望著有飛機為他們送來物品和食物。
Cargo Cult 編程是一種非常流行的編程方法，使用這種方法的程序員會學習其它編程高手的編程方法，雖然他們并不知道為什么高手們要那樣做，但是他們覺得那樣做可以讓程序工作起來。舉個例子，當時有大量的程序員在J2EE出現(xiàn)的第一年中過度地使用了EJBs和Entity Beans。
刻舟求劍編程
刻舟求劍是一個很流行的寓言了。這種風格的編程在程序員的圈子里是非常常見的。比如，有一天，你發(fā)現(xiàn)了一個空指會的異常，于是你到了產生空指針異常的地方，簡單地放上一個判斷： if (p != NULL)。
是的，這樣的fix可以讓你的程序工作起來，但你并沒有真正地解決問題。你只不過是在你的船邊記下了劍掉下去的位置，這樣做只不過把問題隱藏起來，最終只會讓你的程序的行為變得神出鬼沒。你應該找到為什么指針會為空的原因，然后再解決這個問題。
設計模式驅動型編程
正如這種編程的名字所說的，這種編程風格使用大量的設計模式，在你的程序中，四處都是設計模式，你的代碼到處都是Facade，Observer ，Strategy，Adapter，等等等等。于是，你的程序要處理的業(yè)務邏輯被這些設計模式打亂得無法閱讀，最后，也不知道是業(yè)務需求重來，還是設計模式重要，總之，實際業(yè)務需求的程序邏輯被各種設計模式混亂得不堪入目。
偵探型編程
在解決一個Bug的時候，偵探型程序員會調查這個Bug的原因。然后，則調查引發(fā)這個BUG的原因的原因。再然后，其會分析修正代碼后是否會導致其它代碼失敗的因果關系。再然后然后，他會使用文本搜索查找所有使用這個改動的代碼，并繼續(xù)查找更上一級的調用代碼。最后，這個程序員會寫下30個不同的情形的測試案例，就算這些測試案例和那個Bug沒有什么關系，最最后，這個程序員有了足夠多的信心，并且精確地修正了一個拼寫錯誤。
與此同時，其它一個正常的程序修正了其它5個Bug。
屠宰式編程
使用這種風格的程序員，對重構代碼有著一種難以控制的極端沖動。他們幾乎會重構所有經手的代碼。就算是在產品在Release的前夜，當他在修正幾個拼寫錯誤的bug同時，其會修改10個類，以及重構與這10個類有聯(lián)系的另20個類，并且修改了代碼的build腳本，以及5個部署描述符。
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