彩虹隧道采用LED自發(fā)光技術(shù)

據(jù)了解，9月15日，浙江湖州市205省道天荒坪1號(hào)隧道自發(fā)光工程完成施工，這是該市首座照明不靠電的“彩虹隧道”，能有力助推公路養(yǎng)護(hù)工程更節(jié)能、更環(huán)保。

“彩虹隧道”采用的是一種可以不用電、自主發(fā)光的新材料，新材料被安裝在隧道頂部及道壁。這種新材料的發(fā)光原理是通過LED電光激發(fā)-電光儲(chǔ)能-儲(chǔ)能自發(fā)光-LED電光激發(fā)循環(huán)工作，每次只需5至15分鐘，就能吸收儲(chǔ)存自然光、機(jī)動(dòng)車輛及各類燈光光能，不需要任何能源，就能維持12小時(shí)發(fā)出黃、藍(lán)、綠色等光芒。在天荒坪1號(hào)隧道內(nèi)，還相應(yīng)設(shè)置了自發(fā)光照明誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，大面積的彩色條用作警示提醒，道壁上的誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)則有利于引導(dǎo)安全行駛。

該自發(fā)光技術(shù)除具有零能耗和零碳排放的特點(diǎn)外，還能起到救急作用。一旦隧道內(nèi)發(fā)生停電、起火、爆作、崩坍等事故，就可以發(fā)揮12小時(shí)應(yīng)急發(fā)光誘導(dǎo)作用，為被困人員快速逃生提供誘導(dǎo)指示。