汽車電子系統(tǒng)之使用串聯(lián)/并聯(lián)LED的組合尾燈
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LED燈在顯示屏上應(yīng)用廣泛,但是很少有人知道它是有LED驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),也廣泛應(yīng)用于汽車上,下面舉例介紹。
常見的照明應(yīng)用是尾燈/閃光燈組件,也被稱為組合尾燈(RCL)。對(duì)于在12V~14V直流電源供電中具有3V典型正向電壓(VF)的LED來說,一個(gè)可能的解決方案是使用降壓開關(guān)穩(wěn)壓器。由于最低值為12V,因此只允許3個(gè)LED串聯(lián)??梢圆捎孟聢D所示的串聯(lián)/并聯(lián)組合,因?yàn)樵谝粋€(gè)串聯(lián)燈組中所有必備的LED的總電壓將超過12V。
串聯(lián)/并聯(lián)陣列
對(duì)于此應(yīng)用的調(diào)光和閃光部分,可以使用多種方法降低向 LED陣列提供的功率。最常用的一種方法是脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)光,這種方法通常使用專門的邏輯信號(hào)高速開啟和關(guān)閉LED以控制總體光輸出。這種方法簡(jiǎn)單有效,但可能極少用于汽車電子系統(tǒng)應(yīng)用,因?yàn)樵诰€束中需要一根額外的線路用于調(diào)光信號(hào)。另一種方法稱為雙線調(diào)光,向LED驅(qū)動(dòng)器提供的電源定期中斷以控制調(diào)光。1.5A整體式開關(guān)穩(wěn)壓器LM3406具有此功能,其真實(shí)電流平均值實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)密的光輸出控制。集成的N通道MOSFET不提供控制器集成電路具有的靈活性,因此降低了板上的復(fù)雜性。下圖顯示了使用雙線調(diào)光方法的LM3406應(yīng)用示例。
雙線調(diào)光的LM3406配置
LM3406包含輸入電壓感應(yīng)針腳 (VINS)使照明設(shè)計(jì)師可以魚和熊掌兼得,因?yàn)樗麄兛梢詫?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)PWM調(diào)光的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)降低系統(tǒng)接線復(fù)雜性(照明部件距離控制電路較遠(yuǎn))。阻擋二極管 D2允許輸入電容器CIN保持與LM3406的連接,這與非雙線調(diào)光設(shè)置相同,因此使LM3406在調(diào)光階段可以保持完全供電。這比簡(jiǎn)單的開啟和關(guān)閉零部件來實(shí)現(xiàn)調(diào)光更為高效,因?yàn)長M3406的所有內(nèi)部支持電路在調(diào)光過程中保持通電。因此,部件可以立即進(jìn)入調(diào)光階段,集成電路沒有恢復(fù)和運(yùn)行延時(shí)。這樣,在雙線調(diào)光設(shè)置中,LM3406的工作方式與輸出控制中使用邏輯調(diào)光針腳的方式相同。標(biāo)準(zhǔn)PWM設(shè)置需要的附加部件只有阻擋二極管D2、VINS下拉電阻器RPD和用于實(shí)現(xiàn)理想斬波開關(guān)S1的部件。
以上就是使用串聯(lián)/并聯(lián)LED的組合尾燈的原理,需要開發(fā)人員的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備高。