當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和

汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場需求下越來越多地應(yīng)用到汽車中。在8月24日開幕的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)上,飛思卡爾分享了其i.MX51的綜合平臺解決方案,該系列處理器為打造全新智能汽車提供了強有力的支持。

全新的市場趨勢

自上世紀(jì)60年代起,電子技術(shù)的進步就已成為汽車工業(yè)發(fā)展的最大動力,上世紀(jì)90年代,國外提出智能交通系統(tǒng)概念,智能車輛則是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。智能車輛技術(shù)包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù),而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)智能車輛技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。為了適應(yīng)消費者的全新要求,汽車制造商們不斷嘗試將越來越多信息技術(shù)融入智能汽車,網(wǎng)絡(luò)化的遠程信息控制就是其中之一。

除了已經(jīng)熟知的GPS用于定位外,WLAN、BLUETOOTH和2G等無線網(wǎng)絡(luò)也被廣泛內(nèi)置在系統(tǒng)中,使得汽車和手機以及其他有聯(lián)網(wǎng)功能的終端設(shè)備隨時互聯(lián),和專用的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)隨時連接,甚至和互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地接入。導(dǎo)航是客戶能享受的基本功能,通過GPS與智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)輔助駕駛,依托蜂窩網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航及其他任何一種因特網(wǎng)互聯(lián)應(yīng)用;越來越多的新車已經(jīng)可以通過整合全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)、車對車交流技術(shù)、無線通信及遠程感應(yīng)技術(shù),實現(xiàn)手動駕駛和自動駕駛的兼容。另一方面,依靠先進的傳感技術(shù),可以即時判斷車輛行駛前方路況的的實時情況,結(jié)合最新的網(wǎng)絡(luò)路況數(shù)據(jù),不僅可以幫助車主選擇最合適的路線,還可以應(yīng)對緊急突發(fā)情況對行駛安全的不利局面,從而促使車輛行駛更安全更準(zhǔn)時。

車內(nèi)娛樂方面也有不小的變化,從最初的僅有音樂和廣播,到如今數(shù)字電視、數(shù)字廣播已經(jīng)越來越普及。由于隨時在線,網(wǎng)上下載歌曲或電影,或者在線收聽或者觀看已經(jīng)和在PC上的體驗沒有區(qū)別。全格式、高清解碼能力也更使得汽車也變成了移動的電影院。用戶交互界面來看,觸摸屏和三維圖形的應(yīng)用給客戶帶來強烈的動畫式的3D視覺感受。語音識別和語音綜合技術(shù)的應(yīng)用讓駕駛員在駕車時仍能自如操控系統(tǒng),切換內(nèi)容及實現(xiàn)語音和短消息通信。由于聯(lián)網(wǎng)的存在,除了收聽網(wǎng)絡(luò)電臺,收看網(wǎng)絡(luò)電視的即時新聞,跟蹤股市的即時行情也已經(jīng)成為基本功能。客戶還能夠通過語音指令媒體播放、找歌、接電話、撥號、回短消息等等??蛻粢材軌蛞绘I接入客戶呼叫中心,要求設(shè)置導(dǎo)航目的地、查找服務(wù)熱點、遠程鼓掌診斷、緊急維修服務(wù)等等。通過汽車儀表盤觸摸屏,查詢并預(yù)定中意的餐館,并在愛車帶領(lǐng)下到達餐館所在地,越變越機靈的汽車正在給車主們與眾不同的開車體驗。

對半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求

更多的應(yīng)用意味著對電子產(chǎn)品的功能要求更為嚴(yán)格,從功能和性能的趨勢可以看出,車載信息娛樂系統(tǒng)和便攜電腦以及高檔手持設(shè)備的需求相近,這要求車載系統(tǒng)的CPU具有800MHz以上的頻率,有足夠快的外部總線和存儲器,有足夠大的存儲空間。即使在便攜式和臺式應(yīng)用中,這樣的系統(tǒng)的復(fù)雜度已經(jīng)是很高了。更何況在汽車環(huán)境下,由于客戶對質(zhì)量的高要求,由于汽車產(chǎn)品對電磁兼容、功耗、實時性和功耗的嚴(yán)苛要求,都使得車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計難度達到了前所未有的高度。

另一方面,車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜度很大程度上是由于軟件的復(fù)雜度帶來的。大部分新的系統(tǒng)功能都依賴于嵌入式軟件上的大量開發(fā)工作。在汽車的其它部件中(如發(fā)動機控制器),難度在于算法、實時性、高可靠性。車載信息娛樂系統(tǒng)除了算法(語音識別和綜合等)、實時性(必須能夠即時響應(yīng)客戶的輸入)、高可靠性(不能有死機、讀不出內(nèi)容等),還有高度兼容性(各種數(shù)字音樂和電影格式、各種網(wǎng)頁格式、各種電子書文件格式、各種通信協(xié)議),高度易操作性(語音交互、觸摸屏按鍵設(shè)置、3D圖形要酷而簡潔),可維護性(在線下載更新軟件用來安裝新的功能或者補?。?/p>

隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速增加,隨著3G網(wǎng)絡(luò)的成熟,汽車信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品將進入一個大發(fā)展的階段。這也是國內(nèi)廠商建立品牌做大做強的很好的時機。汽車信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品的商業(yè)環(huán)境和普通消費類電子產(chǎn)品很大的不同。哪怕是后裝產(chǎn)品,由于每個用戶對自己的愛車都有特別的心理要求,所以對汽車信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)和服務(wù)都有特殊的要求。那些在性價比、品質(zhì)和服務(wù)都會成為在這個行業(yè)成功的必要條件。

適合汽車應(yīng)用的i.MX51系列處理器

曾推動智能本市場快速發(fā)展的飛思卡爾i.MX51產(chǎn)品系列,目前經(jīng)過進一步擴展后又推出新的處理器,以幫助客戶在汽車、工業(yè)和消費電子市場突出自身特點從而取得成功。其中包括適合汽車應(yīng)用的i.MX514和i.MX516處理器。 i.MX514和i.MX516處理器將計劃執(zhí)行AEC-Q100資格認(rèn)證,主要面向各種嵌入式汽車零件市場的應(yīng)用。目前多家汽車OEM已經(jīng)選用這些處理器,計劃在2010年開始生產(chǎn)帶有多媒體功能的汽車。 這些產(chǎn)品在汽車溫度范圍提供600MHz的性能,是基于顯示器的儀器盤、導(dǎo)航儀、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、信息娛樂平臺,以及其他汽車應(yīng)用的理想之選。這些器件具有先進的圖形功能,而i.MX516還額外組合了強大的視頻編碼/硬件引擎,為駕駛員和乘客帶來豐富的多媒體體驗。

飛思卡爾i.MX516多媒體應(yīng)用處理器及S12XEP100微控制器(MCU)已經(jīng)成為下一代福特SYNC™車載通信娛樂系統(tǒng)的關(guān)鍵性嵌入式處理引擎。飛思卡爾的S12X MCU 支持該系統(tǒng)的CAN網(wǎng)關(guān),而 i.MX 處理器則提供強大的圖形處理功能。“借助最新一代 SYNC 系統(tǒng),福特再次使汽車通信和信息娛樂發(fā)生徹底變革。”飛思卡爾全球汽車電子細分市場營銷總監(jiān)Steve Nelson表示,“令飛思卡爾感到自豪的是,i.MX 與 S12技術(shù)能為福特具有里程碑意義的SYNC系統(tǒng)的各個版本提供先進的處理能力。”

飛思卡爾通過提供面向i.MX51的綜合平臺解決方案,大大提升了客戶價值并縮短了面市時間。飛思卡爾i.MX51系列還提供優(yōu)化的BSP,用于LinuxOS、WindowsEmbeddedCE6.0和AndroidOS。LinuxBSP基于最新的2.6核,完全支持所有外設(shè),并提供優(yōu)化i.MX51圖形和視頻硬件加速器的驅(qū)動。LinuxBSP上層支持基于Debian的Linux分配(如GNOME™和Ubuntu)。

除福特之外,幾個國際主流車廠的新一代車載信息娛樂系統(tǒng)也在采用i.MX系列處理器。i.MX35基于ARM-11內(nèi)核,主要用在網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)用和音頻娛樂為主的方案中。主要特征如下:

  • ARM 11 內(nèi)核,532MHZ 主頻,128K L2 cache
  • 支持DDR-2
  • 2.5D 圖形處理器,支持OPENVG 1.1
  • 攝像輸入接口及圖像預(yù)處理和后處理加速器
  • 高性能LCD 控制器,支持直接驅(qū)動800X480 24 bit 液晶屏
  • 高速USB HOST 接口提供高速拷貝音樂、電影等數(shù)據(jù)的途徑
  • 3 個I2S接口方便直接驅(qū)動多聲道音頻
  • 內(nèi)置兩個CAN接口
  • 內(nèi)置一個MLB接口
  • 軟件視頻解碼

和競爭對手的產(chǎn)品相比,F(xiàn)reescale的i.MX系列infotainment系統(tǒng)處理器有以下明顯優(yōu)勢:

  • 芯片按嚴(yán)格的汽車規(guī)格設(shè)計,能滿足最嚴(yán)苛的車用半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)要求。為客戶最終產(chǎn)品的高品質(zhì)提供了保證
  • 提供基于同樣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的商用芯片,和車用芯片管腳兼容。這就能兼顧到客戶在研發(fā)等階段的低成本需求
  • 內(nèi)置高清視頻解碼,支持全格式,包括國內(nèi)需求很高的RMVB解碼(i.MX51)
  • 支持800X480 24 bit LCD,不需要外接控制器
  • 兩個LCD輸出接口,能支持前后座分別解碼顯示不同的音視頻內(nèi)容(i.MX51)
  • 內(nèi)置2D 和3D 圖形加速器,滿足各種新的圖形應(yīng)用
  • 內(nèi)置高速USB MASTER接口,方便客戶高效率讀寫文件
  • 內(nèi)置CAN總線接口(i.MX35)

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉