11月14日， “極品飛車”賽事——2010瑞薩超級MCU模型車大賽在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)奧運館正式開鑼，來自上海交大、西安交大、哈工大等50所高校的170支參賽隊展開激烈競逐。經(jīng)過為期兩天的預(yù)賽和決賽，華中科技大學(xué)一隊以23秒01的成績蟬聯(lián)冠軍，摘得了本年度的“車王”桂冠，并獲得由瑞薩科技提供的兩萬元現(xiàn)金大獎。
“2010瑞薩超級MCU模型車（以下簡稱中國RMCR）大賽” 由瑞薩電子株式會社贊助并冠名的，旨在培養(yǎng)IT技術(shù)人才，同時考察學(xué)生在嵌入式編程技術(shù)方面的應(yīng)用水平以及模型車設(shè)計的動手能力。
據(jù)悉，在中國舉辦的瑞薩超級MCU模型車大賽是“日本MCU模型車大賽（JMCR）”的延伸，該項比賽在日本已有15年歷史，目前在越南和中國均開展此賽事。
根據(jù)大賽組委會介紹，在比賽中，參賽隊均需要采用瑞薩電子提供的賽車單片機主板Renesas H8/3048F-ONE MCU作為控制單元，RY3048F-ONE作為底板，進(jìn)行電路和軟件設(shè)計，并整合大賽組委會提供的零部件進(jìn)行賽車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計出完整的超級模型車，以MCU為核心的智能系統(tǒng)控制下，在灰白色相間的跑道上自動完成開閘發(fā)車、走曲線、過彎、并線、入庫等復(fù)雜動作。整個比賽以模型車成功完成賽道比賽時間長短來決定勝負(fù)，灰白賽道的設(shè)置在決賽開始以前都屬于高度機密，不到戰(zhàn)幕拉開的時刻，所有參加隊伍都無緣見識。
今年的大賽仍延續(xù)第二屆、第三屆瑞薩超級MCU模型車大賽的慣例，分為常規(guī)賽和趣味賽，參賽隊可以在參加常規(guī)賽的基礎(chǔ)上選擇參加趣味賽。為提高大賽的激烈程度和觀賞性，常規(guī)賽決賽定為淘汰賽。比賽中，兩輛賽車在同一跑道不同起點同時出發(fā)，賽道上不時上演追車場面，關(guān)鍵時刻的逆轉(zhuǎn)反超，更是讓在場觀眾驚呼不已。趣味賽中，參賽車隊設(shè)計出的倒車入庫方式五花八門、創(chuàng)意十足，盡管賽場的氣氛很緊張，但又趣味橫生。
經(jīng)過幾年的發(fā)展和積累，加上瑞薩團隊對參賽選手提供的全程培訓(xùn)和指導(dǎo)，參賽車隊的設(shè)計能力也在逐年提高，比賽記錄被不斷打破。在瑞薩電子的規(guī)劃中，瑞薩超級MCU模型車大賽是一項教育活動和公益活動。瑞薩電子株式會社全球副總裁巖元伸一表示，瑞薩電子將不斷支持該大賽，以“激發(fā)動手能力”、“塑造心靈”、“鑄造人格”為主旨來培養(yǎng)大學(xué)生的技術(shù)、技能，為中國嵌入式編程技術(shù)的提高貢獻(xiàn)力量。
附：
MCU模型車
MCU模型車所采用的原理是由MCU模型車所搭載的光傳感器感應(yīng)賽道中央的白線向前行駛，在構(gòu)造上，則分為控制和機械這2部分。
控制部分由搭載在車體前方用于檢查前方路面情況并及時向MCU進(jìn)行信息反饋的傳感器，與控制行駛的MCU組成。機械部分則有馬達(dá)、齒輪、輪胎等組成。賽車的動力來源是8節(jié)5號堿性電池或5號充電電池。
MCU模型車大賽
所謂MCU模型車大賽，首先必須自己動手制作搭載了MCU（微控制器），并能通過編程來使其自動運行的賽車，然后在規(guī)定的賽道上完成行駛，并以行駛所花的時間決出勝負(fù)的競技比賽。
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