瑞薩MCU“極品飛車”大賽精彩落幕

11月14日， “極品飛車”賽事——2010瑞薩超級MCU模型車大賽在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)奧運(yùn)館正式開鑼，來自上海交大、西安交大、哈工大等50所高校的170支參賽隊(duì)展開激烈競逐。經(jīng)過為期兩天的預(yù)賽和決賽，華中科技大學(xué)一隊(duì)以23秒01的成績蟬聯(lián)冠軍，摘得了本年度的“車王”桂冠，并獲得由瑞薩科技提供的兩萬元現(xiàn)金大獎(jiǎng)。

“2010瑞薩超級MCU模型車（以下簡稱中國RMCR）大賽” 由瑞薩電子株式會(huì)社贊助并冠名的，旨在培養(yǎng)IT技術(shù)人才，同時(shí)考察學(xué)生在嵌入式編程技術(shù)方面的應(yīng)用水平以及模型車設(shè)計(jì)的動(dòng)手能力。
 
  據(jù)悉，在中國舉辦的瑞薩超級MCU模型車大賽是“日本MCU模型車大賽（JMCR）”的延伸，該項(xiàng)比賽在日本已有15年歷史，目前在越南和中國均開展此賽事。

根據(jù)大賽組委會(huì)介紹，在比賽中，參賽隊(duì)均需要采用瑞薩電子提供的賽車單片機(jī)主板Renesas H8/3048F-ONE MCU作為控制單元，RY3048F-ONE作為底板，進(jìn)行電路和軟件設(shè)計(jì)，并整合大賽組委會(huì)提供的零部件進(jìn)行賽車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出完整的超級模型車，以MCU為核心的智能系統(tǒng)控制下，在灰白色相間的跑道上自動(dòng)完成開閘發(fā)車、走曲線、過彎、并線、入庫等復(fù)雜動(dòng)作。整個(gè)比賽以模型車成功完成賽道比賽時(shí)間長短來決定勝負(fù)，灰白賽道的設(shè)置在決賽開始以前都屬于高度機(jī)密，不到戰(zhàn)幕拉開的時(shí)刻，所有參加隊(duì)伍都無緣見識。

今年的大賽仍延續(xù)第二屆、第三屆瑞薩超級MCU模型車大賽的慣例，分為常規(guī)賽和趣味賽，參賽隊(duì)可以在參加常規(guī)賽的基礎(chǔ)上選擇參加趣味賽。為提高大賽的激烈程度和觀賞性，常規(guī)賽決賽定為淘汰賽。比賽中，兩輛賽車在同一跑道不同起點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，賽道上不時(shí)上演追車場面，關(guān)鍵時(shí)刻的逆轉(zhuǎn)反超，更是讓在場觀眾驚呼不已。趣味賽中，參賽車隊(duì)設(shè)計(jì)出的倒車入庫方式五花八門、創(chuàng)意十足，盡管賽場的氣氛很緊張，但又趣味橫生。
 


 

經(jīng)過幾年的發(fā)展和積累，加上瑞薩團(tuán)隊(duì)對參賽選手提供的全程培訓(xùn)和指導(dǎo)，參賽車隊(duì)的設(shè)計(jì)能力也在逐年提高，比賽記錄被不斷打破。在瑞薩電子的規(guī)劃中，瑞薩超級MCU模型車大賽是一項(xiàng)教育活動(dòng)和公益活動(dòng)。瑞薩電子株式會(huì)社全球副總裁巖元伸一表示，瑞薩電子將不斷支持該大賽，以“激發(fā)動(dòng)手能力”、“塑造心靈”、“鑄造人格”為主旨來培養(yǎng)大學(xué)生的技術(shù)、技能，為中國嵌入式編程技術(shù)的提高貢獻(xiàn)力量。

附：
MCU模型車
MCU模型車所采用的原理是由MCU模型車所搭載的光傳感器感應(yīng)賽道中央的白線向前行駛，在構(gòu)造上，則分為控制和機(jī)械這2部分。
控制部分由搭載在車體前方用于檢查前方路面情況并及時(shí)向MCU進(jìn)行信息反饋的傳感器，與控制行駛的MCU組成。機(jī)械部分則有馬達(dá)、齒輪、輪胎等組成。賽車的動(dòng)力來源是8節(jié)5號堿性電池或5號充電電池。

MCU模型車大賽
所謂MCU模型車大賽，首先必須自己動(dòng)手制作搭載了MCU（微控制器），并能通過編程來使其自動(dòng)運(yùn)行的賽車，然后在規(guī)定的賽道上完成行駛，并以行駛所花的時(shí)間決出勝負(fù)的競技比賽。