北京國際車展一直都是眾多汽車品牌大放異彩的好機(jī)會，新車和美女車模是人們關(guān)注的重要話題。今年的北京車展旨在創(chuàng)新和跨越，寓意著將有所不同。奇瑞汽車在今年車展并沒有太多重量級新車發(fā)布，但帶來的兩款概念車卻足以吸引眼球。其中一款被命名為”@ant”的新能源概念車，代表了奇瑞在創(chuàng)新方面的新突破，讓人們對未來出行和生活方式的理解有了更多的探索。
未來汽車代步工具的能源替換技術(shù)如何過渡?
也許我們之前也看過很多關(guān)于未來代步工具方面的概念車型，其中”純電動”、”生物燃料”、”氫能源”等等字眼充斥眼前，那個時候我們考慮更多的是續(xù)航里程和能源補(bǔ)給方式。當(dāng)技術(shù)和政策都達(dá)到合理規(guī)模時，也許傳統(tǒng)增程車可以實(shí)現(xiàn)便捷環(huán)保的出行方式。但如果采用油電組合等多增程式的移動能源解決方案，就可以改善能源替換所帶來的過渡期。
奇瑞@ant概念車能實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航嗎?
奇瑞@ant概念車給我們帶來的正是”組合增程”的理念，這款車的油電車體獨(dú)立，結(jié)構(gòu)簡單。奇瑞@ant概念車的動力配備可分為汽油和電動，消費(fèi)者自由購買，通過與其他車輛的自由組合或者無線充電技術(shù)來代替固定充電樁，在理論上實(shí)現(xiàn)無限增程并且擺脫傳統(tǒng)燃料補(bǔ)給方式。
設(shè)計(jì)：運(yùn)用螞蟻仿生學(xué)，體現(xiàn)了靈動與群體性。
奇瑞@ant概念車的外形設(shè)計(jì)和技術(shù)特點(diǎn)都采用螞蟻仿生學(xué)，不到3米的車身靈動小巧，單排雙座的設(shè)計(jì)方式完全可以滿足日產(chǎn)代步需求。另外，這款概念車的車體結(jié)構(gòu)采用碳纖維材料，輕量化的車身整備質(zhì)量只有450公斤，即使配備電池的電動車也只有600公斤。
除了單廂靈巧的車身結(jié)構(gòu)，奇瑞@ant概念車最為扎眼的就是前輪的設(shè)計(jì)，酷似昆蟲前爪的車輪采用空心的設(shè)計(jì)，而且藍(lán)色燈光的環(huán)繞也給這款車平添許多科技感。
奇瑞@ant概念車采用雙門剪刀式開啟方式，相信大家對這種車門并不陌生。其實(shí)這款車原來的設(shè)計(jì)是采用前風(fēng)擋開啟方式，但考慮到組合車的后車無法實(shí)現(xiàn)而取消。這款概念車的車門設(shè)計(jì)比較高，所以也有比較高的門檻，進(jìn)入車內(nèi)還要”高抬腿”，也許未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)會有所改變。
奇瑞@ant電動概念車的尾部設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有過多的線條和奇怪的裝飾。但尾部還設(shè)計(jì)了一個比較小的儲物行李箱，該車的設(shè)計(jì)人員告訴筆者，可以通過內(nèi)部控制行李箱的開啟和關(guān)閉。
內(nèi)飾：簡潔主義，高度集中的駕駛控制模式。
或許很多人覺得這種未來科技的概念車會有很復(fù)雜的駕駛控制模式和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但如果有這種想法就錯了。奇瑞@ant概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔，我們能看到的只是一個造型怪異，而且功能齊全的”方向盤”。
其實(shí)把它稱之為”方向盤”真的有些牽強(qiáng)，這貨不僅僅只有轉(zhuǎn)向的作用，所以我們姑且稱它為控制桿得了。該控制桿與儀表板連在一起，駕駛員可以隨意調(diào)節(jié)前后距離。如果駕駛疲勞，還可以左右平行移動到副駕駛，讓身邊的人控制車輛。
細(xì)心的人可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，這款車并沒有油門和剎車踏板，也沒有換擋手柄，因?yàn)樗鼈兌技稍诳刂茥U兩側(cè)。右邊的控制桿可以調(diào)節(jié)檔位，而左邊的上下箭頭分別就是油門和制動，喜歡玩賽車游戲的人對此應(yīng)該會比較熟悉。
既然是高度集成的內(nèi)飾，儀表盤這個重要的部件自然首當(dāng)其沖，除了可以顯示時速、轉(zhuǎn)速和油量信息以外，車輛與其他車輛的組合、電池電量、水溫、燈光等信息也非常全面。另外，奇瑞@ant概念車的啟動是采用觸摸式，也許未來的科技可以讓”車鑰匙”變成沒用的部件。
奇瑞@ant概念車是個沒有后視鏡的車型，前車輪后方和車尾都配備了攝像頭，駕駛員可以通過車內(nèi)的顯示屏觀察車輛后方和側(cè)面的狀況。
奇瑞@ant概念車沒有CD音響也沒有IPOD接口，配備的是”移動云社區(qū)”技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)駕駛、信息和娛樂的共享。我們通過中控臺的顯示屏可以看到酷似”安卓”系統(tǒng)的功能，其中包括駕駛員健康、經(jīng)驗(yàn)和酒精度信息提取，和視頻、音樂、新聞、郵件、上網(wǎng)等基本娛樂功能。至于控制方式，完全可以通過語音來互動，控制非常簡單。[!--empirenews.page--]
說實(shí)話，這款概念車的內(nèi)部幾乎沒有儲物空間，唯一的儲物空間就是座椅中間的那個區(qū)域，只能放下手機(jī)或者錢夾之類的隨身物品。而奇瑞@ant概念車的座椅設(shè)計(jì)更是簡單，沒有前后調(diào)節(jié)、沒有加熱、按摩功能，而且質(zhì)地還比較硬。不過這只是概念車，所以大家看看就行了，別真的琢磨怎么去舒適的駕駛它。
奇瑞@ant概念車展現(xiàn)的是奇瑞未來產(chǎn)品的最新科技，是對未來智能和節(jié)能汽車生活的一種探索。我們不知道這款概念車到底會什么時候量產(chǎn)上市，只期待這些更優(yōu)秀的技術(shù)能夠在未來產(chǎn)品上沿用，將奇瑞的未來產(chǎn)品打造的更加便捷和環(huán)保。
( 編輯/董海榮 )
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