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[導(dǎo)讀]由合肥工業(yè)大學(xué)牽頭,上海交大、武漢大學(xué)等10家單位協(xié)同參與的電動汽車與分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心近日在合肥工業(yè)大學(xué)揭牌。該協(xié)同創(chuàng)新中心將通過跨學(xué)科、跨高校、跨行業(yè)和跨國別的合作,圍繞電動汽車和分布式能源的重

由合肥工業(yè)大學(xué)牽頭,上海交大、武漢大學(xué)等10家單位協(xié)同參與的電動汽車分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心近日在合肥工業(yè)大學(xué)揭牌。該協(xié)同創(chuàng)新中心將通過跨學(xué)科、跨高校、跨行業(yè)和跨國別的合作,圍繞電動汽車和分布式能源的重大關(guān)鍵技術(shù),打造國際領(lǐng)先的協(xié)同創(chuàng)新平臺。

據(jù)了解,作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),我國電動汽車、可再生能源行業(yè)近年來得到較快發(fā)展,但在電動汽車關(guān)鍵技術(shù)、可再生能源有效利用、電動汽車與電網(wǎng)互動等方面與國際先進(jìn)水平相比差距較大。為了改變這一現(xiàn)狀,合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合上海交通大學(xué)、武漢大學(xué)、美國俄亥俄州立大學(xué)、澳大利亞迪肯大學(xué),東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、合肥市人民政府等單位組成協(xié)同創(chuàng)新中心,就電動汽車本身關(guān)鍵技術(shù)、電動汽車與電網(wǎng)的車網(wǎng)互動及分布式能源利用等關(guān)鍵技術(shù)、電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的政策支持以及市場培育管理等電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要科學(xué)、技術(shù)及管理預(yù)測問題,共同開展協(xié)同創(chuàng)新。

新成立的電動汽車與分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心重視體制機(jī)制的創(chuàng)新,在人才隊伍建設(shè)、研究開發(fā)機(jī)制、高端人才培養(yǎng)模式、資源匯聚與共享、成果轉(zhuǎn)化與分享等方面出臺了一系列有創(chuàng)新和突破的舉措,有望在國內(nèi)走出一條能做到匯聚隊伍、承擔(dān)高水平科研和工程任務(wù)、培養(yǎng)高端人才三位一體協(xié)調(diào)發(fā)展的新路。

自2012年5月28日電動汽車與分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心開始組建籌備以來,已匯聚研發(fā)科技人員140余人,其中院士 2人,千人計劃獲得者2人,知名企業(yè)總工6人;長江學(xué)者2人,國家杰出青年基金獲得者2人。該協(xié)同創(chuàng)新中心還將建成電動汽車與分布式能源技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地。以跨學(xué)科和科研導(dǎo)向模式,培養(yǎng)100名以上博士學(xué)位高端創(chuàng)新人才;以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新導(dǎo)向模式,培養(yǎng)200名高端工程人才;以企業(yè)訂單方式和行業(yè)需求導(dǎo)向為目標(biāo),培養(yǎng)2000名高級應(yīng)用性人才。

電動汽車與分布式能源協(xié)同創(chuàng)新中心的成立,將推動參與企業(yè)實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)品技術(shù)改造和升級換代,推動車網(wǎng)互動技術(shù)以及分布式能源技術(shù)的成熟與利用,推動我國電動汽車實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,造福社會。據(jù)介紹,預(yù)計到2015年,該中心協(xié)同企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷量將突破5萬臺,實現(xiàn)銷售收入30億元以上。

另據(jù)了解,作為牽頭單位的合肥工業(yè)大學(xué)從上世紀(jì)90年代開始即將電動汽車作為主要研究和攻關(guān)方向之一,已自主開發(fā)出多款電動汽車,推動了奇瑞汽車、江淮汽車、安凱汽車、合肥市等企業(yè)和政府進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域。2009年7月,在合肥市支持下,合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、安徽巨一自動化裝備有限公司共建產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)構(gòu)“合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院”,已與江淮汽車開發(fā)了兩代電動汽車,學(xué)校70多項技術(shù)得以應(yīng)用,目前已有近2000輛車投放市場。共同研發(fā)的新一代電動車將于今年底前生產(chǎn)4000多輛投放市場。近五年,合肥工業(yè)大學(xué)承擔(dān) “電動汽車分布式能源”相關(guān)領(lǐng)域科研項目共100余項,其中國家級科技項目50余項,獲國家科學(xué)技術(shù)獎勵4項、省部級科學(xué)技術(shù)獎勵10余項,國家授權(quán)發(fā)明專利50余項。

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