福特開(kāi)放Sync系統(tǒng) 欲借免費(fèi)謀汽車(chē)電子霸位

在競(jìng)爭(zhēng)激烈到每個(gè)玩家都要武裝到牙齒的汽車(chē)行業(yè)，竟然會(huì)有一份天大的免費(fèi)午餐?至少?gòu)牟灰X(qián)的形式上看，福特“無(wú)償”開(kāi)放Sync AppLink系統(tǒng)的“大酬賓”活動(dòng)，確實(shí)像這么回事。

FORD旗下的SYNC系統(tǒng)于2007年公開(kāi)展出，并于2008年首度搭載于?？怂怪?，如今已能與iOS、安卓、黑莓及Windows Phone等不同智能移動(dòng)產(chǎn)品的應(yīng)用系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，讓駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音方式操控車(chē)載電子系統(tǒng)，并利用云端網(wǎng)路技術(shù)提供車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)、導(dǎo)航等豐富服務(wù)。其中，AppLink是SYNC系統(tǒng)的一個(gè)非常獨(dú)特的功能，也是汽車(chē)業(yè)界唯一可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操作的智能手機(jī)應(yīng)用。

目前SYNC系統(tǒng)的AppLink功能已經(jīng)收錄了19個(gè)應(yīng)App供消費(fèi)者使用。以福特于今年北美CES消費(fèi)電子展發(fā)布的9個(gè)App程式為例，它們共分為新聞、音樂(lè)及導(dǎo)航三類(lèi)。新聞方面除了提供《華爾街日?qǐng)?bào)》、《今日美國(guó)》兩家新聞媒體內(nèi)之外，最特別的則是名為Kaliki的應(yīng)用，不但收集了來(lái)自全美各地的知名書(shū)報(bào)雜志內(nèi)容，還能通過(guò)SYNC的語(yǔ)音系統(tǒng)朗誦內(nèi)容，讓車(chē)主即使在行車(chē)途中也能持續(xù)汲取新知，同時(shí)也無(wú)分心駕駛的危險(xiǎn)。音樂(lè)方面則是提供亞馬遜云端播放器、Aha廣播電臺(tái)、Rhapsody串流音樂(lè)服務(wù)、以及可讓駕駛?cè)寺?tīng)到全美所有直播電臺(tái)內(nèi)容的Greater Media;與導(dǎo)航相關(guān)的Glympse能夠與他人分享車(chē)輛所在地點(diǎn)，BeCouply則是能以語(yǔ)音控制方式進(jìn)行約會(huì)地點(diǎn)的搜索，較屬娛樂(lè)性質(zhì)。

福特表示，為了共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將向外界開(kāi)放該系統(tǒng)。所有感興趣的人，均可以免費(fèi)獲取，想怎么用就怎么用，想怎么改就怎么改。此舉無(wú)疑將令那些存在電子系統(tǒng)軟肋的汽車(chē)制造商補(bǔ)強(qiáng)弱點(diǎn)，同時(shí)帶動(dòng)起一大批新的開(kāi)發(fā)者投入到創(chuàng)新活動(dòng)當(dāng)中。

不過(guò)，在分析人士看來(lái)，福特扔出免費(fèi)大餐的真正目的，顯然不會(huì)那么單純。正如谷歌通過(guò)在智能手機(jī)領(lǐng)域積極大力推廣安卓應(yīng)技術(shù)，以與蘋(píng)果對(duì)抗一樣，福特也能夠借助同樣的模式獲取汽車(chē)電子領(lǐng)域的霸主地位。