在智能化的條件下，您和車輛的信息是否會被不法分子盜用?您手中的汽車是否會被跟蹤、監(jiān)控?甚至被惡意干涉和控制?這些不是神馬，如果忽視，可能很快變成現(xiàn)實。為此，車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟早在2012年初，就根據(jù)產(chǎn)業(yè)和市場需求，開始車載信息安全工作的前期準備。
2013年3月5日，在工業(yè)和信息化部信息安全協(xié)調(diào)司、軟件服務業(yè)司的指導下，由車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟(TIAA)主辦、車聯(lián)副理事長單位-中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司承辦的車載信息服務信息安全座談會在北京市舉辦、召開。
本次會議，在前期開展實地調(diào)研、問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，圍繞當前和未來車載信息安全問題、產(chǎn)生原因、解決策略等三個熱點，采取開放的研討方式，聽取了來自全國產(chǎn)業(yè)和用戶單位專家的觀點和建議。來自工業(yè)和信息化部信息安全協(xié)調(diào)司、軟件服務業(yè)司、中國電子工業(yè)標準化技術(shù)協(xié)會、中國電子技術(shù)標準化研究院、工業(yè)和信息化部軟件和集成電路促進中心、中國汽車技術(shù)研究中心、中國軟件行業(yè)協(xié)會、交通運輸部公路科學研究院、全國信息安全標準技術(shù)委員會、全國智能交通技術(shù)委員會的有關(guān)領(lǐng)導，以及整車制造、汽車電子、汽車軟件、通訊運營、集成服務五大領(lǐng)域的骨干企業(yè)，地方交通委員會、高校、科研機構(gòu)的60余位專家出席了本次會議，并圍繞會議內(nèi)容展開了熱烈的討論。
會議決定正式啟動全國車載信息安全工作，成立車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟車載信息安全工作組，推薦全國信息安全標準技術(shù)委員會作為組長，全國智能交通標準技術(shù)委員會、工信部軟件和集成電路促進中心作為副組長，在聯(lián)盟內(nèi)，以一汽集團等8家整車企業(yè)、中國聯(lián)通等3家電信企業(yè)、德賽西威等3家汽車電子企業(yè)、啟明信息等8家軟件和集成服務企業(yè)為組員單位，開展車載信息安全產(chǎn)業(yè)和市場情況分析工作，采用推動立法、政策制定、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品應用、標準實施、檢測驗證等手段，綜合開展此項工作。完成《車載信息安全白皮書》和《車載信息安全標準體系》，提出車載信息安全標準關(guān)鍵標準項目，并在工信部、交通部、公安部、衛(wèi)生部、國標委等有關(guān)部門指導、吉林省人民政府、長春市人民政府、一汽集團、啟明信息承辦的第三屆車載信息服務產(chǎn)業(yè)年會(2013年9月舉行)上發(fā)布、實施，推動我國車載信息安全工作。
同時，車聯(lián)也將在有關(guān)部門指導、支持下，承擔公務車輛信息安全相關(guān)工作，推動我國公務車輛信息服務平臺的建設。具體方案將在由東風汽車集團有限公司承辦的車載信息服務第十一次全國工作會議上進行討論。
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