當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]21ic訊 據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場追蹤報告,由于消費者要求把移動設(shè)備中的高清視頻發(fā)送到車內(nèi)顯示器上顯示,汽車有線及無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中使用的半導(dǎo)體市場預(yù)計在2011-2018年增長近一倍。2018年車內(nèi)連接與網(wǎng)絡(luò)使用的半

21ic訊 據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場追蹤報告,由于消費者要求把移動設(shè)備中的高清視頻發(fā)送到車內(nèi)顯示器上顯示,汽車有線及無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中使用的半導(dǎo)體市場預(yù)計在2011-2018年增長近一倍。

2018年車內(nèi)連接與網(wǎng)絡(luò)使用的半導(dǎo)體營業(yè)收入預(yù)計達到8.418億美元,而2011年是4.388億美元。今年該市場預(yù)計從去年的5.451億美元增長到5.854億美元。明年將大增到6.634億美元,隨后兩年增長到7億美元以上,2017年將突破8億美元大關(guān),如圖所示。

圖:全球汽車有線及無線技術(shù)使用的半導(dǎo)體營業(yè)收入預(yù)測(以百萬美元計)

IHS公司認為,市場對于車內(nèi)音頻與視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笄袑嵈嬖诙曳浅<逼?。消費者渴望在DVD播放器、后座娛樂面板及導(dǎo)航單元上面觀看來自移動電子產(chǎn)品的內(nèi)容,比如來自手機與平板電腦的內(nèi)容。出于純娛樂以及安全目的,整車廠以及汽車信息娛樂系統(tǒng)OEM廠商也都在力推這類功能,比如可以在車載顯示器上面顯示交通狀況或其它與安全有關(guān)的內(nèi)容。

其它驅(qū)動車內(nèi)連接與網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體市場增長的因素包括高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和各種安全應(yīng)用,以及音響本體和車內(nèi)嵌入的娛樂系統(tǒng)。

一般而言,可以發(fā)送到車內(nèi)顯示器上面的視頻數(shù)量可能巨大,因此需要仔細設(shè)計整個視頻界面架構(gòu),以實現(xiàn)無縫傳輸。此外,有幾個因素可能影響視頻連接對于帶寬和安全性的要求,包括數(shù)字內(nèi)容保護、視頻與音頻流的質(zhì)量,以及設(shè)備的實時視頻處理能力。車內(nèi)連接是選擇有線還是無線技術(shù),將取決于成本、供應(yīng)商能否提供長期半導(dǎo)體支持、是否便于車內(nèi)整合以及與性能和質(zhì)量相關(guān)的一些問題。

高帶寬無線技術(shù)

高清視頻、云串流和多設(shè)備內(nèi)容共享等特點,已經(jīng)在家庭娛樂等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中實現(xiàn)。因此,預(yù)計同樣的要求會驅(qū)動這類特點整合到汽車信息娛樂系統(tǒng)之中。

在現(xiàn)有以及正在開發(fā)的用于汽車信息娛樂的高清無線技術(shù)中,802.11ad (WiGig)似乎是最適用的方案。

802.11ad技術(shù)據(jù)稱傳輸率可達每秒7 GB,遠高于Wi-Fi的每秒100 MB。這種技術(shù)沒有授權(quán)費用,可以通過無線HDMI直接傳輸數(shù)據(jù)。HDMI是得到普遍使用的高清接口。

日本Panasonic已計劃今年年中以前把一個WiGig模塊嵌入在一種車內(nèi)使用的SD存儲卡上面。雖然有些人認為,它的1-3米覆蓋范圍太短,但這個距離對于多數(shù)商用汽車來說足夠了,車內(nèi)乘客可以利用該技術(shù)把視頻和音頻內(nèi)容傳輸?shù)较嚓P(guān)的顯示器上面。

801.11ac 是801.11ad技術(shù)的一個變種,數(shù)據(jù)傳輸率較低,為每秒1GB。有些半導(dǎo)體供應(yīng)商正在為汽車開發(fā)這類解決方案,美國高通就是其中一家,但預(yù)計該應(yīng)用在2015年以前不會進入汽車之中。

其它可用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的無線高清技術(shù)包括WirelessHD、WHDI、WiDi/Miracast和Multistream Wi-Fi。

采用太網(wǎng)的有線技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)方案

一些跡象顯示,由于帶寬以及安全應(yīng)用要求的增強,并得到相信以太網(wǎng)能提供一些好處的許多關(guān)鍵汽車廠商的支持,一種汽車版以太網(wǎng)可能很快出現(xiàn)。在面向車內(nèi)連接的幾種有線技術(shù)中,Ethernet AVB經(jīng)過修改可以滿足嚴格的汽車連線要求,寶馬計劃2013-14年推出其首款采用以太網(wǎng)的試驗性汽車,2020年推出真正的支持以太網(wǎng)的汽車。

第二種有線技術(shù)圍繞媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)等專用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),以使多媒體應(yīng)用獲得高數(shù)據(jù)率傳輸和可靠的性能。MOST在高端汽車品牌中可以見到,但MOST總線存在局限性,其性能可能難以滿足汽車信息娛樂設(shè)備未來的內(nèi)容傳輸系統(tǒng)需求。

MOST能否與以太網(wǎng)共存,以及在什么時候,或者以太網(wǎng)能否在中期憑借相對于MOST的成本優(yōu)勢而占據(jù)主導(dǎo)地位,也存在疑問。

預(yù)計可以在汽車中爭奪一席之地的有線技術(shù)還有LVDS、APIX、HDMI和MHL。尤其是憑借目前在智能手機和其它手持消費應(yīng)用中的勢頭,HDMI和MHL預(yù)計很快將進入汽車。

有線還是無線?

無線技術(shù)消除了電線連接,顯然使用方便,但高速傳輸時的出錯率以及易受干擾等缺點,可能使得無線技術(shù)不適合安全為上的那些汽車應(yīng)用。

同時,雖然以太網(wǎng)等有線技術(shù)似乎已經(jīng)可以布署,但汽車對于電線較長的解決方案有嚴格的電磁干擾要求——電線可能環(huán)繞整個汽車,這點也必須考慮在內(nèi)。

大家似乎普遍認為,由于供應(yīng)商的參與有限,而且目前的規(guī)格與標(biāo)準不完善,近期內(nèi)汽車中的高清無線布署可能并不可行。

總之,IHS Automotive公司認為,要使高清視頻串流進入汽車,進一步增強乘客與汽車信息娛樂系統(tǒng)之間互動的靈活性,將取決于消費電子領(lǐng)域及其對汽車業(yè)的影響。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉