江淮客車首臺純電動校車底盤研制成功

江淮客車底盤首臺純電動校運通產(chǎn)品--HFC6540EV校車底盤5月17日順利完成調(diào)試入庫，標(biāo)志著江淮純電動客車底盤產(chǎn)品陣營不斷豐富，同時也標(biāo)志著江淮純電動校車底盤商品化邁出了重要的一步。

據(jù)報道，HFC6540EV純電動校運通底盤是繼純電動寶斯通高檔公商務(wù)客車底盤之后，江淮底盤公司推出的第二款新能源產(chǎn)品。該底盤采用水冷永磁同步電機(jī)，運行時的噪聲遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的震動噪音;續(xù)航里程達(dá)100km-120km，滿足校車專線行駛需求;電機(jī)在初始零轉(zhuǎn)速下即擁有高達(dá)300N.m的扭矩，加速時毫無停滯頓挫感;匹配AMT自動變速器，在滿足車輛最高車速和最大爬坡度要求的基礎(chǔ)上，保留了電動車無需換擋的操作便捷性;匹配電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電動空壓機(jī)，完成了純電動底盤的高度集成化和智能控制化，解決了客車廠改裝的后顧之憂。

據(jù)行業(yè)預(yù)測，今年校車仍將會是客車行業(yè)銷量增長的主要動力，而純電動校車底盤絕佳的舒適性、靜謐性特點，以及固定的行駛路線、行駛里程短及路況條件相對較好等特性，保證了充電時間、續(xù)航里程及社會效益，后期市場效益將更加值得關(guān)注。