電動汽車為何叫好不叫座

如果你稍微關(guān)注一下電動汽車產(chǎn)業(yè)，你就會發(fā)現(xiàn)目前很多關(guān)于電動汽車的報道大多都是前景如何好，技術(shù)如何先進，對空氣質(zhì)量的提高有極大的好處，等等，總之就是正面報道多而負面報道雖然有一些但是相對要少一些，而人們在對待電動汽車的問題上也是相當(dāng)?shù)目春玫模芏啾徊稍L的人都表示將來電動汽車一定會有大發(fā)展。雖然各個方面都覺得電動汽車會是個趨勢，但是市場上卻相當(dāng)冷，叫好不叫座，這是為何呢?

電動汽車現(xiàn)在還不是買車的第一選擇，很多人在買車的時候還是會首選使用內(nèi)燃機的汽車，電動汽車的大規(guī)模采購行為也不會出現(xiàn)在企業(yè)里，它只會出現(xiàn)在政府行為中，可以說現(xiàn)在電動汽車最大的買家就是政府機構(gòu)了，進入企業(yè)進入家庭的數(shù)量那是屈指可數(shù)的。人們會有很多原因而不選擇電動汽車，雖然這種汽車有很多好處，但是人們總覺得太過于“麻煩”，能選擇少點麻煩還是少點為妙，因此人們還是選擇普通的汽車。

既然會出現(xiàn)叫好不叫座的現(xiàn)象，我們就有必要進行一下分析，看看這里面都有哪些原因?？偟膩碚f，人們會不會買一種車會有三個方面的考慮：性價比、實用性、便利性，下面我們就逐一對電動汽車在這些方面的表現(xiàn)進行一下說明。首先在性價比上，國家一直都對電動汽車有一定的補貼，但是跟這種汽車的總價比起來可以說還不足夠吸引人，把補貼考慮進去的話我們也要多支多好多才能買到一輛“高新技術(shù)”的電動汽車;從實用性上來說，因為電動汽車的技術(shù)跟現(xiàn)在通行的汽車還存在很大的距離，它所能實現(xiàn)的最大功率還不能滿足人們的預(yù)期，因此這種車可以做的事情要相對要少許多，平時載個人當(dāng)然沒什么問題，但是拉貨跑長途一類的事情想都不要想了，實用性實在是太低了;最后從便利性上來說也完全不合格，電動汽車是用電的，因此就要有充電的地方，現(xiàn)在能有個像樣點的充電設(shè)施的地方真的很少，人們外出就要時刻小心車子沒電，實在是很令人不可接受。

人們都不愛電動汽車，只有政府一直在支持這種車的發(fā)展，雖然我們都知道這些車能帶來環(huán)境方面的福利，雖然大家都受夠了空氣質(zhì)量低下，但是要買電動汽車還是會慎之又慎。電動汽車叫好不叫座，這是一個事實，雖然今后這個產(chǎn)業(yè)會得到大發(fā)展，但是到底路要怎么走，事情要怎么起變化，我們一起拭目以待吧!