東風(fēng)“借鑒”PSA技術(shù) 研發(fā)純電動(dòng)車等車型

東風(fēng)汽車此前正式公布，其將收購PSA集團(tuán)14%的股份，成為最大股東之一。因此未來東風(fēng)自主品牌也有望利用PSA集團(tuán)的相關(guān)技術(shù)研發(fā)新車，對(duì)此東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)廖振波表示：此次收購有利于東風(fēng)公司自主品牌在產(chǎn)品和技術(shù)上共用資源，加快升級(jí)轉(zhuǎn)型。而關(guān)于相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方向，即將在3月底出任PSA集團(tuán)新CEO的卡洛斯·塔瓦雷斯則表示：要提高研發(fā)經(jīng)費(fèi)，要將精力集中投入到最盈利的車型上去。東風(fēng)汽車或?qū)⒁虼舜罅ρ邪l(fā)中低端產(chǎn)品，促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

東風(fēng)收購PSA股份 推出新車型研發(fā)

根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布公告，其與法國政府以及標(biāo)致家族將分別持有PSA相同數(shù)量的14%股份，并列第一大股東。東風(fēng)汽車還或?qū)⑴cPSA集團(tuán)簽訂不具有約束力的框架協(xié)議，并有效加強(qiáng)雙方在技術(shù)、研發(fā)、制造及海外分銷等領(lǐng)域的合作。其中包括成立一家共同的研發(fā)中心、海外銷售公司以及一家新的合資工廠。同時(shí)隨著三月份收購協(xié)議的正式簽約，PSA集團(tuán)的相關(guān)技術(shù)也有望與東風(fēng)自主品牌實(shí)現(xiàn)共享。

今年東風(fēng)旗下兩大自主品牌，東風(fēng)風(fēng)神以及東風(fēng)風(fēng)行將推出6款新車型。對(duì)此東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理柳玉春曾向網(wǎng)通社透露：”2014年東風(fēng)風(fēng)神將向市場(chǎng)投放3款全新車型，包括東風(fēng)風(fēng)神首款SUV，一款中級(jí)車和一款純電動(dòng)車?！倍鴸|風(fēng)風(fēng)行則將推出一款小型SUV景逸X3、商務(wù)車CM7和緊湊級(jí)轎車景逸S3。

2014年銷售目標(biāo)380萬 同比增長(zhǎng)14.5%

在2013年東風(fēng)汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)開放式合作，例如與瑞典沃爾沃集團(tuán)建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，加快東風(fēng)自主發(fā)展的步伐。也使其在去年共銷售353.5萬輛新車，以高于其制定的332萬輛的銷售目標(biāo)。而隨著2014年的到來，東風(fēng)汽車還規(guī)劃實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)，年度目標(biāo)制定為380萬輛。同時(shí)計(jì)劃今年集團(tuán)整體利潤(rùn)高于2013年，乘用車及商用車的增速也計(jì)劃高于行業(yè)水平。