新能源汽車市場(chǎng)：上半年“結(jié)冰”，下半年是否能“破冰”重回巔峰

新能源汽車一經(jīng)“出世”就備受關(guān)注，也沒有辜負(fù)人們的期望，一直以來的發(fā)展勢(shì)頭都特別的好，然而，盛極必衰，2017年年初，新能源汽車的發(fā)展遭遇滑鐵盧，遇冰封期。

2017年上半年，新能源客車行業(yè)發(fā)展并不順利?；仡櫳习肽晷履茉纯蛙嚠a(chǎn)銷數(shù)據(jù)、新車申報(bào)與推薦目錄等數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，前進(jìn)中陣痛，前進(jìn)中也有驚喜。

前5月新能源客車產(chǎn)銷大跳水 下半年將反彈

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，新能源客車產(chǎn)銷分別完成5383輛與7148輛。從已有的數(shù)據(jù)看，今年新能源客車市場(chǎng)難以與去年匹敵，企業(yè)方面的成績(jī)單也不太好看。對(duì)于今年新能源客車市場(chǎng)的這一變化，在早前的文章中多次提及，本文將不再贅述。

雖然前5月的客車市場(chǎng)不如人意，但可喜的是，從5月份開始，市場(chǎng)正在逐步回暖，各企業(yè)對(duì)于新能源客車的前景還是抱有較大的期待。

從細(xì)分市場(chǎng)看，新能源公交車的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路車等，1-5月銷售的7148臺(tái)新能源客車中，公交車銷售了6105臺(tái)，占比85%;公路車銷售了337臺(tái)，占比5%;專用客車銷售了706臺(tái)，占比10%。“得公交者得天下”的局面還沒有被打破。

按動(dòng)力類型看，今年前4月，純電動(dòng)客車與插電式混合動(dòng)力客車的銷量市場(chǎng)份額還沒有拉開太大差距，甚至還出現(xiàn)了插電式混合動(dòng)力客車超過純電動(dòng)客車的情況。但5月份時(shí)，市場(chǎng)開始按照行業(yè)預(yù)期的趨勢(shì)發(fā)展，未來純電動(dòng)客車市場(chǎng)將快速放量。

2017年5批新車公示 共申報(bào)了1269款新能源客車產(chǎn)品

記者了解到，2017年以來，工信部實(shí)際共發(fā)布了6批新車公示，但第292批公示中沒有一家企業(yè)申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品，也足以看出補(bǔ)貼新政剛出臺(tái)時(shí)的威力。

從293批起，新能源汽車產(chǎn)品的申報(bào)回歸正常。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，293-297批新車公示共涉及1269款新能源客車產(chǎn)品。純電動(dòng)技術(shù)路線的主流地位不變，5批新車公示共涉及998款純電動(dòng)客車產(chǎn)品，占比78.5%;插電式混合動(dòng)力客車有265款，占比21%;燃料電池客車目前只有6款，占比0.5%。

1115款新能源客車上推薦目錄 產(chǎn)品供應(yīng)已十分充足

今年以來，推薦目錄與新車公告保持了每月一批的發(fā)布頻率。目前工信部已發(fā)布了5批新能源汽車推薦目錄，涉及155戶企業(yè)的1782個(gè)車型。記者整理發(fā)現(xiàn)，1-5批推薦目錄中，新能源客車有1115款，涉及81家生產(chǎn)企業(yè)。

記者根據(jù)今年前5批推薦目錄繪制上圖，推薦目錄與新車公示中產(chǎn)品數(shù)量、動(dòng)力類型的分布情況相當(dāng)吻合。根據(jù)規(guī)律，可以預(yù)測(cè)第六批推薦目錄的發(fā)布時(shí)間大概為7月3號(hào)左右，產(chǎn)品數(shù)量預(yù)計(jì)不超過新車申報(bào)數(shù)。(注：第一批推薦目錄對(duì)應(yīng)293批新車公示，第二批推薦目錄對(duì)應(yīng)294批新車公示。以此類推。)

整體來看，新產(chǎn)品的申報(bào)有所放緩，絕大部分企業(yè)可進(jìn)行銷售并在補(bǔ)貼范圍內(nèi)的新能源客車產(chǎn)品已比較充足。因此，經(jīng)過前面幾個(gè)月的工作，大部分企業(yè)未來幾個(gè)月的工作重心將從產(chǎn)品的研發(fā)端轉(zhuǎn)向生產(chǎn)與銷售端，下半年的新能源客車市場(chǎng)值得期待。

81戶生產(chǎn)企業(yè)上榜車型款數(shù)