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[導(dǎo)讀]據(jù)報(bào)道,萊萬(wàn)多夫斯基成立了一家新的無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司Pronto.ai,并將橫穿美國(guó)的旅行宣傳為公司首次得的成功。

谷歌前工程師安東尼·萊萬(wàn)多夫斯基(Anthony Levandowski)表示,他乘坐一輛無(wú)人駕駛汽車完成了一次橫穿美國(guó)的旅行。萊萬(wàn)多夫斯基曾在Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo擔(dān)任工程師,是Waymo和打車巨頭優(yōu)步(Uber)之間一樁訴訟的主角,該訴訟現(xiàn)在已經(jīng)和解。

 

 

據(jù)報(bào)道,萊萬(wàn)多夫斯基成立了一家新的無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司Pronto.ai,并將橫穿美國(guó)的旅行宣傳為公司首次得的成功。

萊萬(wàn)多夫斯基稱:“我們不是在打造告訴汽車如何駕駛的技術(shù)。相反,我們的工程師團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)一種技術(shù),可以讓汽車學(xué)習(xí)如何像人類那樣開(kāi)車。我們的新方法已經(jīng)使我們(的無(wú)人駕駛技術(shù))取得了很大進(jìn)展。我們開(kāi)著一輛無(wú)人駕駛汽車從東海岸到西海岸,沒(méi)有進(jìn)行任何人為干預(yù)。”

萊萬(wàn)多夫斯基告訴《衛(wèi)報(bào)》,在這全程為4987公里的旅行中,他沒(méi)有碰方向盤或踏板,只是偶爾停下來(lái)休息。

萊萬(wàn)多夫斯基稱,這項(xiàng)技術(shù)并非“完全自動(dòng)化”。他還說(shuō):“距無(wú)人駕駛汽車獨(dú)自在全國(guó)各地行駛的時(shí)代還有很長(zhǎng)的路要走。”

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