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[導讀]   中國上海,2011年7月29日 —— 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI) 今日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進的

  中國上海,2011年7月29日 —— 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI) 今日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的獨特信號調(diào)理ASIC電路。KMA210是新型磁性傳感器系列中的首位成員,并屬于完整的系統(tǒng)級封裝解決方案,無需外部元件。KMA210專門為提高汽車應用的整體性能和穩(wěn)健性而設計。

  從電子轉向和主動懸架系統(tǒng)到汽車大燈調(diào)節(jié),KMA210適用于需要精確測量機械角度的所有汽車應用。因其高精度和穩(wěn)健性,特別適用于發(fā)動機罩下的動力總成應用、油門控制和空氣控制閥測量等。另外,這款傳感器在高溫范圍內(nèi) (最高達160°C) 表現(xiàn)極其穩(wěn)定,是作為廢氣排放控制核心的廢氣再循環(huán) (EGR) 應用的理想選擇。

  恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調(diào)節(jié)未經(jīng)處理的發(fā)動機廢氣排放,從而為減少汽車二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持。例如,在柴油發(fā)動機中,通過對減少排放顆粒物需要的進氣進行節(jié)流,可以促進柴油顆粒過濾器再生。在線控發(fā)動機中,借助恩智浦的磁阻位置傳感器,ETC執(zhí)行器可以擔負起負載控制和空轉速度控制裝置的角色,從而實現(xiàn)對進氣的精確控制,并為巡航控制或電子穩(wěn)定程序 (ESP) 功能提供便利條件。

  由傳感器集成的信號調(diào)理ASIC電路采用恩智浦專有的140nm CMOS汽車級絕緣硅工藝ABCD9制成,與集成ASIC的前期傳感器產(chǎn)品相比,電磁兼容性 (EMC) 得到大幅提升。這款器件在同一封裝中集成了兩個嵌入式電容,無需印刷電路板和外部濾波器,從而降低了系統(tǒng)成本。KMA210傳感器符合新的HMM (人體金屬模型) 規(guī)范,不僅有極佳的穩(wěn)健性,而且靜電放電 (ESD) 性能優(yōu)異。同時,傳感器完全經(jīng)過溫度補償,開箱即可使用。

  恩智浦半導體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場副總裁Drue Freeman表示:“恩智浦以其領先的產(chǎn)品和專業(yè)應用知識為基礎,不斷推出創(chuàng)新的汽車技術平臺,從而提升駕駛過程的環(huán)保性、安全性和舒適性。我們在設計初期即與主要客戶開展密切合作,客戶為我們提供了寶貴意見,幫助我們確立了滿足汽車行業(yè)對EMC和ESD性能高要求的必要條件。最終,基于恩智浦最新的ABCD9工藝,并融入我們在高性能混合信號領域的豐富經(jīng)驗,打造出了一款引領行業(yè)發(fā)展并具出色穩(wěn)健性的器件。”

  主要特性:

  非接觸式測試角度最高可達180°

  最高耐溫達160°C

  符合AEC Q100汽車認證規(guī)范

  優(yōu)異的EMC和ESD性能

  無需外部電容

  過壓保護功能

  采用MSL1,可支持回流

  上市時間:

  KMA210目前提供樣片,并已投入量產(chǎn)。

  關于恩智浦半導體

  恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長,提供高性能混合信號(High Performance Mixed Signal)和標準產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司在全球逾25個國家都設有業(yè)務執(zhí)行機構,2010年公司營業(yè)額達到44億美元。更多恩智浦相關信息,請登錄公司官方網(wǎng)站www.nxp.com 查詢。

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