淺談2010年后車載音響配置的發(fā)展趨勢

一、前言：

      過去的2009年，對中國的汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個非常重要的一年，也是值得驕傲的一年。2009年，中國汽車產(chǎn)銷分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比增長48.30%和46.15%。其中，乘用車產(chǎn)銷1038.38萬輛和1033.13萬輛，同比增長54.11%和52.93%；商用車產(chǎn)銷340.72萬輛和331.35萬輛，同比增長33.02%和28.39%。中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷突破1300萬輛，同比增長創(chuàng)歷年最高，中國成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。如此驕傲的成績對汽車電子產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車音響市場也是有著非常重大的意義。

      汽車音響市場從市場處于萌芽狀態(tài)到市場需求呈井噴發(fā)展有幾個階段，卡座向CD升級的消費(fèi)趨向，轉(zhuǎn)而開始追求由純聽覺的CD享受產(chǎn)品向視聽、導(dǎo)航等多媒體享受產(chǎn)品“升級”的消費(fèi)。這也處決于改革開放以來，國內(nèi)居民收入水平、消費(fèi)觀念、消費(fèi)水平的提高所導(dǎo)致，這不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)、同時在其他的產(chǎn)業(yè)也同樣如此。在未來20年內(nèi)，我國居民GDP將從1000美元發(fā)展到3000美元，居民消費(fèi)的重點(diǎn)還是住房和汽車。

       近年來，中國汽車市場產(chǎn)銷量連年上升，到2010年，中國汽車市場產(chǎn)銷量將會達(dá)到1000萬輛，超過德國、日本，成為繼美國之后的第二大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國。隨著全球汽車購銷熱潮開始向中國市場轉(zhuǎn)移，中國汽車影音市場潛力也隨之狂增。 2005年，中國汽車音響產(chǎn)品銷售總額大約在50億元左右，同比增長20%,據(jù)有關(guān)人士預(yù)測，中國車載影音產(chǎn)品銷售將會在今后幾年內(nèi)以30%速度增長。消費(fèi)需求的增加正在改變著中國車載影音市場的發(fā)展。未來的幾年內(nèi)，國內(nèi)汽車需求的總量將以一個較為均衡的速度發(fā)展，而且這是一個長期的過程，有行業(yè)專家預(yù)測，在未來幾年，中國汽車產(chǎn)業(yè)依然會保持15%的速度發(fā)展，而中國汽車音響市場也隨著整個車市平穩(wěn)上升。并在未來汽車市場發(fā)展中，車載影音及導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)將成為汽車的主流配置產(chǎn)品，同時還將影響著未來中國汽車發(fā)展。

      在車載影音的后裝市場，隨著消費(fèi)者的消費(fèi)需求趨向于實用、個性、娛樂等，車載影音產(chǎn)品其功能也不斷強(qiáng)化。目前在后裝市場，車載影音產(chǎn)品已經(jīng)集成了GPS導(dǎo)航、DVD影音娛樂、倒車?yán)走_(dá)+倒車輔助系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)、車載電腦以及車載藍(lán)牙等實用功能。這也推動著車載影音前裝市場的發(fā)展，尤其是車載影音產(chǎn)品功能強(qiáng)化的發(fā)展。

二、主流車型音響配置現(xiàn)狀：

      ● 經(jīng)濟(jì)型主流配置：

      從目前經(jīng)濟(jì)型主流配置來看，經(jīng)濟(jì)型低配版的車型主要還以是以最低檔的汽車音響進(jìn)行配置；而在經(jīng)濟(jì)型高配版的車型在經(jīng)濟(jì)型低配版加上了倒車?yán)走_(dá)等輔助功能，其主要是為了區(qū)分高配與低配。

      ●     中檔車主流配置：

      從中檔車主流配置來看，CD機(jī)依然是主流，不管是普通車型還是高端點(diǎn)的車型倒車?yán)走_(dá)、倒車輔助系統(tǒng)以及車載電腦比較普遍，而且MP3也成為中檔車主流配置中的主要功能之一。

  ●     中高級主流配置：

      從中高級主流配置來看，CD機(jī)已經(jīng)失去了其主要配置的地位，而車載導(dǎo)航、DVD音響系統(tǒng)成為了主要配置。倒車?yán)走_(dá)、車栽電腦、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)、定速巡航控制系統(tǒng)等實用功能登上了配置的舞臺，顯示屏方面主要是在5.8英寸到8英寸之間。6碟CD+8揚(yáng)聲器以是普遍。

      ● 高檔豪車主流配置：

      從高檔豪車主流配置來看，高檔豪車主流配置主要體現(xiàn)在高度智能化、系統(tǒng)集成化、人性化。

三、2010-2011年以及未來發(fā)展趨勢：
 

      （1）、車載GPS導(dǎo)航將成為汽車主流功能配置之一。2009年好幫手電子前裝市場策劃部在上海國際汽車展上調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年的上海車展共有展車918輛，包括進(jìn)口車316輛和國產(chǎn)車602輛。其中，新車130多輛，包括全球首發(fā)新車13款。從調(diào)研數(shù)據(jù)中來看，帶DVD及導(dǎo)航配置的共有118款，而自主品牌車有29款，約占24.6%；非自主品牌（包括純進(jìn)口）的有89款，約占75.4%。數(shù)據(jù)分析來看，同比去年的北京、廣州車展，各個車系車型對DVD及導(dǎo)航配置的關(guān)注度明顯上升，DVD及導(dǎo)航配置隨著車的檔次的提高在車中的普及率也隨之升高，也將隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為普及型的配置。

　?。?）、實用功能不斷出現(xiàn)。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子市場逐漸成熟，生產(chǎn)技術(shù)不斷升級，使汽車以往機(jī)械化的顯示界面變的更直觀、更人性。通過TFT液晶顯示屏以及軟件的開發(fā)與應(yīng)用從而使之車載影音增加的輔助功能，如聲音導(dǎo)向、圖象導(dǎo)航、免提電話、數(shù)字傳輸、交通信息、倒車?yán)走_(dá)、智能軌跡倒車系統(tǒng)以及視聽娛樂等實用功能。

　?。?）、后排娛樂需求的不斷提高。后排娛樂主要以DVD、數(shù)字電視為標(biāo)志，在領(lǐng)導(dǎo)乘車、家庭用車均對后排娛樂系統(tǒng)有著強(qiáng)大的消費(fèi)需求，而后排乘客主要為小孩、太太或配有司機(jī)之高階經(jīng)理人員，由于目標(biāo)服務(wù)對象明顯且具有購買后座娛樂系統(tǒng)之關(guān)鍵影響力，所以后座娛樂系統(tǒng)在國內(nèi)的發(fā)展極為迅速。

　?。?）、信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需要,尤其是3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展?；谄噷沓蔀樾畔蕵分行暮鸵苿愚k公中心的趨勢，汽車上的電子電器裝置數(shù)量在不斷增多，這也就需要傳輸速率更高、更快的網(wǎng)絡(luò)總線。未來整個網(wǎng)絡(luò)將是CAN、LIN、MOST三網(wǎng)合一的整體，MOST負(fù)責(zé)音視頻，CAN負(fù)責(zé)重要的電子控制單元，Windows系統(tǒng)也會運(yùn)用到車載電子中來，這也就意味著汽車正由孤島單體模式成為全球化網(wǎng)絡(luò)信息的一個接點(diǎn)，更多動態(tài)的、適時的信息傳遞與顯示。

　?。?）、汽車電子智能化。從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量、多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制，如動力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)，人、車、路智能系統(tǒng)等。使之汽車從一個工具化、呆板化向智能化、人性化的轉(zhuǎn)變，再加上現(xiàn)代駕駛者與汽車交流的需求越來越多，如了解油耗、汽車診斷等，這也就必須有一個信息終端以智能的方式來顯示。

　　（6）、車載音響系統(tǒng)集成化。未來DVD、導(dǎo)航儀、汽車音響將通過數(shù)據(jù)總線集成在一起，以后將不會以單個模塊或單元來出現(xiàn)，而是像奧迪A63.0漢語顯示媒體交互界面系統(tǒng)（MMI）、寶馬530i新一代iDrive系統(tǒng)的形式來出現(xiàn)，將整個汽車音響配置的功能整合在一起。

　?。?）、未來汽車發(fā)展的需求。隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高，行駛安全性越來越好。而汽車制造商心目中的未來汽車將是一種能自動駕駛的汽車，它能指導(dǎo)駕駛者避開交通擁擠路段和出事地段，同時提供豐富的網(wǎng)上住處和娛樂。美國加州國際汽車經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查報告指出，下一個汽車銷售階段將從智能化汽車開始。