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[導(dǎo)讀]  21ic電子網(wǎng)訊:2月5日棗莊迎來(lái)一場(chǎng)大雪,當(dāng)天晚上市民呂先生和朋友聚餐后駕車回家,由于路上有積雪所以一路開的都很慢。然而在由解放路拐到北馬路時(shí)突然車前方有一輛車變道,呂先生趕緊踩剎車,直接導(dǎo)致車輛打滑甩尾

  21ic電子網(wǎng)訊:2月5日棗莊迎來(lái)一場(chǎng)大雪,當(dāng)天晚上市民呂先生和朋友聚餐后駕車回家,由于路上有積雪所以一路開的都很慢。然而在由解放路拐到北馬路時(shí)突然車前方有一輛車變道,呂先生趕緊踩剎車,直接導(dǎo)致車輛打滑甩尾,好在沒有發(fā)生碰撞。

  呂先生的車側(cè)滑了大概有三四米的距離,在這期間方向盤直接失去了控制車輛前進(jìn)方向的作用,車停下后驚魂未定的呂先生休息了好一會(huì)才重新上路。呂先生表示,他的車是裝備有ABS防抱死剎車系統(tǒng)的,如果是在正常路面上即便是比這更急的踩剎車也不會(huì)有問題,沒想到這一次剎車時(shí)后輪一制動(dòng)就馬上失去了抓地力,幸虧當(dāng)時(shí)是晚上路上人少,否則后果不堪設(shè)想。

  據(jù)了解,ABS防抱死剎車系統(tǒng)可以讓汽車在制動(dòng)狀態(tài)下保留轉(zhuǎn)向的能力,讓車身保持穩(wěn)定,防止產(chǎn)生側(cè)滑等現(xiàn)象并能縮短剎車距離。不過(guò)專家表示,與正常路面不同,冰雪路面的附著力太差,在這種路面上即便是正常行駛都有可能發(fā)生打滑的情況,在緊急剎車或者快速轉(zhuǎn)彎時(shí)就更容易發(fā)生車輛失控的情況了。

  專家稱,在路面上有冰雪的情況下行車一定要將車速放慢,和前車之見要預(yù)留出較平時(shí)更長(zhǎng)的距離。不要過(guò)度依賴ABS,需要?jiǎng)x車時(shí)要逐漸踩下制動(dòng)踏板,切忌急剎車、彎道剎車。手動(dòng)擋的車型要盡量使用降檔方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)幫助制動(dòng)。

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