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[導(dǎo)讀]  Nvidia已表示,計劃將其最新移動處理器應(yīng)用于自動駕駛汽車。  過去一個周末,Nvidia發(fā)布了新的Tegra K1移動處理器。這款處理器基于Nvidia的Kepler架構(gòu),這一架構(gòu)以往曾被用于全球最高效的超級計算機中。與以往

  Nvidia已表示,計劃將其最新移動處理器應(yīng)用于自動駕駛汽車。

  過去一個周末,Nvidia發(fā)布了新的Tegra K1移動處理器。這款處理器基于Nvidia的Kepler架構(gòu),這一架構(gòu)以往曾被用于全球最高效的超級計算機中。與以往基于Kepler架構(gòu)的處理器相比,K1的功耗更低,因此適用于智能手機、平板電腦和自動駕駛汽車。

  自動駕駛汽車距離商用仍有很遙遠的距離。谷歌已花費幾年時間在公共道路上測試無人駕駛汽車,而普通汽車也在一定程度上支持自動駕駛功能。Nvidia汽車營銷主管丹尼·夏皮羅(Danny Shapiro)表示:“目前的汽車中已有一些自動化元素,例如自動巡航控制、行人探測、泊車輔助,以及盲區(qū)監(jiān)控等。”

  Nvidia此前提供的處理器已經(jīng)可以用于汽車應(yīng)用。夏皮羅表示,新處理器在最初階段也將提供類似功能,而從長期來看Nvidia有著更遠大的目標(biāo)。

  真正的自動駕駛汽車需要復(fù)雜的機器視覺引擎,能探測在道路中央的行人。目前,這樣的信息處理均通過人類大腦來完成,而Nvidia希望其最新的超級計算機處理器能實現(xiàn)同樣功能。Nvidia的處理器能夠?qū)⒂嬎闳蝿?wù)分配至多個并行的處理器內(nèi)核。

  Nvidia還將提供編程工具,幫助汽車廠商基于Nvidia處理器開發(fā)多種應(yīng)用。夏皮羅表示,目前大部分泊車輔助和盲點探測工具都采用專用的硬件和軟件,這樣做相對復(fù)雜。而通過Tegra K1,Nvidia希望開發(fā)一套通用的汽車軟件工具,類似蘋果公司對iPhone和iPad的做法。

  Tegra K1將提供兩個版本,包括一款32位處理器和一款64位處理器。而后者將是Nvidia的第一款64位處理器。Nvidia當(dāng)前的Kepler架構(gòu)處理器包含2880個內(nèi)核,但K1將只會有192個內(nèi)核。不過夏皮羅認(rèn)為,這樣的設(shè)計對于汽車和智能手機來說已經(jīng)足夠。智能手機和平板電腦版本的K1處理器將于今年第一季度面市,而汽車版需要等待更長時間,這是因為汽車行業(yè)有著繁瑣的認(rèn)證要求。

  自動駕駛汽車即將到來,但還不是現(xiàn)在。

 

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