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[導(dǎo)讀]  日前,北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成功推出國內(nèi)首顆55納米北斗芯片以及地災(zāi)監(jiān)測與駕考系統(tǒng)為代表的北斗新應(yīng)用項目。中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正不斷通過自主創(chuàng)新迎來快速發(fā)展的新機遇。  在與國外

  日前,北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成功推出國內(nèi)首顆55納米北斗芯片以及地災(zāi)監(jiān)測與駕考系統(tǒng)為代表的北斗新應(yīng)用項目。中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正不斷通過自主創(chuàng)新迎來快速發(fā)展的新機遇。

  在與國外導(dǎo)航系統(tǒng)的競爭中,芯片是制約產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)。北京北斗星通通過多年攻關(guān),成功推出的“蜂鳥”芯片,具有功耗低靈敏度高、體積小的優(yōu)勢,由其構(gòu)建的模塊的定位精度、靈敏度均達(dá)到國際領(lǐng)先的GPS模塊同水平性能,而且在成本上也與GPS同類產(chǎn)品齊平,極具國際競爭力。

  據(jù)介紹,截至2012年底,中國汽車保有量達(dá)1.14億輛,中國移動電話普及率達(dá)82.6部/百人。而衛(wèi)星導(dǎo)航在汽車和通訊領(lǐng)域的應(yīng)用占到衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用總量的一半以上。有關(guān)專家認(rèn)為,北斗產(chǎn)業(yè)與汽車、通訊等行業(yè)的結(jié)合,將激發(fā)出巨大能量。北斗產(chǎn)業(yè)需要不斷拓展應(yīng)用服務(wù)范圍,才能發(fā)展壯大。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的終端機

  北斗系統(tǒng)正式運行以來,北斗產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,特別是在2012年12月27日北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務(wù)之后,北斗產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇期,國家正式在“十二五”規(guī)劃將北斗產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),給予多項政策上的支持。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟認(rèn)為,到2020年,中國北斗產(chǎn)業(yè)預(yù)計產(chǎn)值將達(dá)到4000億元。

  面對廣闊的市場,國內(nèi)各大北斗企業(yè)紛紛推出諸如戶外、車載、手機、智慧城市等領(lǐng)域的北斗新應(yīng)用,努力通過做好產(chǎn)品,降低綜合應(yīng)用成本,加速實現(xiàn)北斗產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,并在逐步走向國際化的進(jìn)程中成長為有競爭力的高科技企業(yè)。

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