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[導(dǎo)讀][摘要] 截至4月2日,15家已發(fā)布年報(bào)的汽車(chē)制造企業(yè)中,12家企業(yè)去年凈利潤(rùn)增加,其中6家車(chē)企凈利潤(rùn)增幅超過(guò)50%。分析人士指出,今年汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)將趨嚴(yán)峻,車(chē)企的布局將會(huì)有不小調(diào)整。 截至4月2日,15家已發(fā)

[摘要] 截至4月2日,15家已發(fā)布年報(bào)的汽車(chē)制造企業(yè)中,12家企業(yè)去年凈利潤(rùn)增加,其中6家車(chē)企凈利潤(rùn)增幅超過(guò)50%。分析人士指出,今年汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)將趨嚴(yán)峻,車(chē)企的布局將會(huì)有不小調(diào)整。

截至4月2日,15家已發(fā)布年報(bào)的汽車(chē)制造企業(yè)中,12家企業(yè)去年凈利潤(rùn)增加,其中6家車(chē)企凈利潤(rùn)增幅超過(guò)50%。分析人士指出,今年汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)將趨嚴(yán)峻,車(chē)企的布局將會(huì)有不小調(diào)整。新能源汽車(chē)規(guī)?;a(chǎn)、傳統(tǒng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)等將成車(chē)企今年的布局方向。

去年業(yè)績(jī)普遍趨好

2013年,中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)形勢(shì)遠(yuǎn)好于前兩年。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年汽車(chē)產(chǎn)量2211.68萬(wàn)輛,銷(xiāo)量2198.41萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.76%和13.87%,其中乘用車(chē)和商務(wù)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比都出現(xiàn)了不小幅度的增長(zhǎng)。

行業(yè)整體上揚(yáng)在汽車(chē)制造上市公司業(yè)績(jī)上得到了體現(xiàn)。據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),已披露年報(bào)的車(chē)企2013年業(yè)績(jī)大多良好,其中廣汽集團(tuán)、比亞迪、東風(fēng)汽車(chē)、一汽轎車(chē)四家車(chē)企的凈利潤(rùn)增幅均超過(guò)100%。

作為汽車(chē)板塊主要標(biāo)桿的上汽集團(tuán)2013年整車(chē)銷(xiāo)售510.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.7%。其中,上海通用、上海大眾整車(chē)年銷(xiāo)量分別位居全國(guó)乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前兩位,上汽通用五菱繼續(xù)保持微車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)248.04億元,同比增長(zhǎng)19.53%。一汽轎車(chē)2013年年度報(bào)告則顯示,公司2013年實(shí)現(xiàn)收入296.75億元,同比增長(zhǎng)26.9%,實(shí)現(xiàn)屬于上市公司股東凈利潤(rùn)10.07億元,同比增長(zhǎng)233.13%。

廣汽集團(tuán)認(rèn)為,去年良好業(yè)績(jī)的取得,一方面得益于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇,另一方面配套業(yè)務(wù)及產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)不斷增強(qiáng),汽車(chē)零部件、汽車(chē)金融、保險(xiǎn)、商貿(mào)服務(wù)等業(yè)務(wù)迅速發(fā)展。比亞迪去年汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入270億元,同比增長(zhǎng)9.62%,二次充電及新能源等業(yè)務(wù)對(duì)集團(tuán)業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)突出。

多家機(jī)構(gòu)研究報(bào)告表示,去年處于汽車(chē)行業(yè)走強(qiáng)的周期,汽車(chē)企業(yè)整車(chē)及零部件制造方面的業(yè)績(jī)上漲符合市場(chǎng)周期。

今年布局調(diào)整不小

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)今年市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)8%-10%,其中SUV、MVP等車(chē)型預(yù)計(jì)將有超過(guò)行業(yè)整體的增速。另外,新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)在2014年會(huì)迎來(lái)一定的增長(zhǎng)。長(zhǎng)江證券研究報(bào)告更是將今年定義為新能源汽車(chē)規(guī)?;l(fā)展開(kāi)啟之年。

據(jù)統(tǒng)計(jì),大部分車(chē)企對(duì)今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的增幅采取了謹(jǐn)慎態(tài)度,旗下具體品牌的銷(xiāo)量目標(biāo)也有不小收縮。汽車(chē)行業(yè)分析人士指出,今年車(chē)企的布局將向細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型、汽車(chē)金融、新能源汽車(chē)等方向傾斜。

據(jù)悉,今年SUV等細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型將扎堆上市,上海通用、北京現(xiàn)代等今年都將在這款細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型上有所動(dòng)作。汽車(chē)金融等業(yè)務(wù)今年也有望快速發(fā)展,廣汽集團(tuán)已將汽車(chē)金融作為今年集團(tuán)重要業(yè)務(wù)構(gòu)成。

在新能源汽車(chē)方面,上汽集團(tuán)和比亞迪都將在今年集中發(fā)力。其中比亞迪方面公開(kāi)表示將積極推進(jìn)新能源汽車(chē)在私家車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用,并繼續(xù)推行公交電動(dòng)化戰(zhàn)略。上汽集團(tuán)也已推出榮威E50和550PLUG-IN兩款新能源汽車(chē),并著力推廣。另外,上汽集團(tuán)在3月28日上線了“車(chē)享網(wǎng)”汽車(chē)電商平臺(tái),涉足汽車(chē)銷(xiāo)售O2O業(yè)務(wù)。

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