英國(guó)1月替代燃料汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)25％ 聆風(fēng)售出230輛
英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)13日稱(chēng)，該國(guó)替代燃料汽車(chē)(AFV)2014年1月注冊(cè)數(shù)量年比增長(zhǎng)25%，達(dá)154562輛，大幅超過(guò)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)7.6%的增幅。
SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍伊斯(Mike Hawes)對(duì)此表示，2013年新車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行至高位，今年1月繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，增幅達(dá)7.6%。由于燃油經(jīng)濟(jì)性成為很多消費(fèi)者的重要考慮因素之一，汽車(chē)制造商在創(chuàng)新、節(jié)油技術(shù)方面持續(xù)投資也是新車(chē)需求不斷增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。展望未來(lái)，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)適度的和可持續(xù)的增長(zhǎng)。
總體上，替代燃料汽車(chē)的整體市場(chǎng)份額當(dāng)前為1.8%，其中純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)與2008年相比，市場(chǎng)份額不斷上升。今年1月，日產(chǎn)聆風(fēng)在英國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)230輛，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，因?yàn)橐荒曛械牡谝粋€(gè)月往往是最艱難時(shí)期，而2013全年的銷(xiāo)量?jī)H為1800多輛。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著特斯拉Model S等新車(chē)型陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將獲得持續(xù)增加。
英國(guó)2013年混合動(dòng)力和插電式汽車(chē)銷(xiāo)量較2012年增長(zhǎng)17.5%。汽車(chē)市場(chǎng)年整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)10.8%，由此可見(jiàn)，混合動(dòng)力和插電式汽車(chē)的市場(chǎng)增幅超過(guò)了行業(yè)平均水平?；厥?011年，插電式汽車(chē)在英國(guó)的汽車(chē)份額僅占4.7%，2013年，這一占比已大漲至12.3%。
SMMT的報(bào)告稱(chēng)，英國(guó)2013年共登記注冊(cè)32727臺(tái)混合動(dòng)力和插電式汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量飆升99%。
英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼自2011年1月開(kāi)始實(shí)行，私人消費(fèi)者和公司用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)車(chē)時(shí)均可獲得最高相當(dāng)于新車(chē)售價(jià)25%的政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限為5000英鎊。該政策是由工黨政府于2009年1月提出的，卡梅倫2010年5月上臺(tái)后表示支持這項(xiàng)政策, 并確認(rèn)在任期內(nèi)撥款3億英鎊用于發(fā)放電動(dòng)車(chē)政府補(bǔ)貼。
截至2013年9月，有14款車(chē)符合英國(guó)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：寶馬i3、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、雪鐵龍C-ZERO、福特?？怂闺妱?dòng)版、Mia電動(dòng)版、三菱i-MiEV、日產(chǎn)聆風(fēng)、標(biāo)志iOn、雷諾Fluence ZE、雷諾Zoe、Smart Fortwo電動(dòng)版、Vauxhall Ampera、沃爾沃V60插電混合動(dòng)力車(chē)和豐田普銳斯插電混合動(dòng)力車(chē)。
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