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[導讀][摘要] 美國能源部宣布,將撥款4900萬美元支持新能源汽車技術研發(fā),13個新能源汽車領域的技術研發(fā)項目受益,插電汽車是主要支持項目。   【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)在中國政府急調新能源汽車補貼政策的同

[摘要] 美國能源部宣布,將撥款4900萬美元支持新能源汽車技術研發(fā),13個新能源汽車領域的技術研發(fā)項目受益,插電汽車是主要支持項目。

  【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)在中國政府急調新能源汽車補貼政策的同時,大洋彼岸的美國,奧巴馬政府也為新能源汽車技術研發(fā)投入了今年第一筆支持資金。

  近日,美國能源部宣布,將撥款4900萬美元支持新能源汽車(美國新能源汽車直譯為先進汽車,包括電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等)技術研發(fā),13個新能源汽車領域的技術研發(fā)項目受益,插電汽車(純電動汽車和混合動力汽車)是主要支持項目。

  正如美國能源部下屬的能效和可再生能源辦公室(EERE)去年12月所說,此次撥款重點支持的領域覆蓋了美國總統(tǒng)奧巴馬今年提出的”電動汽車普及藍圖”(EV Everywhere Grand Challenge Blueprint)項目,以及與之相關的電池、電機、輪胎和輔助系統(tǒng)等技術。13個領域中有7個與”電動汽車普及藍圖”相關。

  4900萬美元撥款覆蓋的新能源汽車技術包括:

  1. 低成本、高強度的汽車鋁板材

  2. 輕型車碳纖維材料領域的集成計算材料工程(ICME)研究

  3. 鋰離子技術

  4. 高效能輪胎

  5. 使用寬帶隙半導體材料的電力驅動系統(tǒng)商業(yè)化研究

  6. 中型電動汽車多速變速箱研究

  7. 先進空調減負研究

  8. 低溫條件下高效排氣催化劑研究

  9. 雙燃料技術

  10. 燃料技術對發(fā)動機的影響

  11. 動力系統(tǒng)摩擦和磨損減少

  12. 輕型汽車先進動力系統(tǒng)

  13. 早期市場商業(yè)化研究

  ”電動汽車普及藍圖”旨在使美國成為第一個能夠生產(chǎn)全系插電車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)的國家,并在2022年為消費者提供和燃油車一樣便捷和價格合理的電動汽車。

  2013年,美國電動汽車市場的車型數(shù)量從2012年的11款增加到16款,插電式電動車累計銷量約9.6萬輛,同比激增八成。各大電動汽車廠商的降價促銷是電動汽車銷量猛增的重要原因。隨著政府支持力度的加大,以及成本的逐步降低,美國電動汽車銷量有望繼續(xù)上揚。

  

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