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[導讀][摘要] 截至2013年底,擁有江淮、奇瑞、安凱等多個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的安徽省,在全國范圍內累計推廣新能源汽車9086輛,其中省內推廣7400余輛。   安徽省經(jīng)信委近日透露,截至2013年底,安徽省累計推廣新

[摘要] 截至2013年底,擁有江淮、奇瑞、安凱等多個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的安徽省,在全國范圍內累計推廣新能源汽車9086輛,其中省內推廣7400余輛。

  安徽省經(jīng)信委近日透露,截至2013年底,安徽省累計推廣新能源汽車9086輛,并建成10座公交車充換電站等相關設施。針對制約新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的配套滯后等問題,安徽計劃今年探索政府、電網(wǎng)公司、服務企業(yè)等多方參與的配套設施建設模式,完善配套服務體系以加快新能源汽車的推廣應用。

  安徽省經(jīng)信委裝備工業(yè)處相關負責人介紹,該省合肥、蕪湖兩市已被列入國家新一輪新能源汽車推廣應用首批示范城市。截至2013年底,擁有江淮汽車、奇瑞汽車、安凱客車等多個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的安徽省,在全國范圍內累計推廣新能源汽車9086輛,其中省內推廣7400余輛,并建成10座公交車充換電站,50多個電動轎車電樁群,2000多個電動轎車充電樁;城市級監(jiān)控中心2座,信息采集監(jiān)控站3個,維保站10座。

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  截至2013年底,在合肥市運行的7047輛新能源汽車,節(jié)約燃油約1200萬升,減排二氧化碳約2.8萬噸。

  安徽省正在積極研究制定新能源汽車充電設施總體發(fā)展規(guī)劃,要求各地將車用充電設施納入綜合交通等相關專項規(guī)劃,保障建設用地。同時,積極探索由政府牽頭,電網(wǎng)公司、投資機構、節(jié)能服務企業(yè)等社會資本共同參與新能源汽車基礎設施建設和運營的模式,積極籌建廢舊電池回收處置和循環(huán)利用系統(tǒng),逐步實現(xiàn)充換電設施建設和管理服務的市場化、社會化。

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