1、國務院副總理馬凱集中調研 強調加快新能源汽車發(fā)展
中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在深圳、安徽調研新能源汽車產業(yè)發(fā)展時強調，要全面落實節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，按照市場主導、創(chuàng)新驅動、重點突破、協調發(fā)展的要求，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，加大政策扶持力度，營造良好發(fā)展環(huán)境，下決心把新能源汽車產業(yè)搞上去。
8-11日，馬凱先后來到深圳、合肥、蕪湖，深入電池、電機、電控、整車、充電設施等新能源汽車生產、服務企業(yè)，調研了解發(fā)展情況，并主持召開座談會，聽取意見和建議。他強調，加快培育和發(fā)展新能源汽車，既能有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展；又有利于加快汽車產業(yè)轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優(yōu)勢。
2、江淮和悅iEV4獲上海準入 目前正申請地方補貼
近日，記者從江淮內部人士處獲悉，江淮和悅iEV4目前已獲得上海新能源目錄準入，購車可享有上海牌照，但是上海市的地方補貼還未能拿到，目前正在申請當中。根據此前多位業(yè)內人士消息，上海市補貼政策和目錄即將出臺，不會采取逐漸減少補貼額度的退坡機制。
從上海市經信委公布的《關于發(fā)布第四批上海市私人購買新能源汽車補貼試點城市產品信息的通知》(下稱”通知”)來看，江淮iEV4銷售可享受中央補貼5萬元，但是上海補貼還在”待定”中。此前，根據2013年公布的信息，進入上海新能源汽車購買目錄的有中科力帆620CEV、奇瑞瑞麟兩款純電動車、上海通用賽歐springo、上汽榮威E50，其中除了奇瑞的兩款車型外，其余新能源車型均可獲得上海市補貼。上海通用和上汽都是本地企業(yè)，中科力帆則是重慶力帆與上海當地企業(yè)合資成立。地方補貼偏好地方企業(yè)的跡象明顯。
3、一汽等七車企組建動力電池研究院
據中國汽車工業(yè)協會披露，日前，一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等7家整車生產企業(yè)，以及北京有色金屬研究總院、天津力神電池股份公司共同發(fā)起設立”國嘉汽車動力電池研究院”。這成為汽車業(yè)合力推進新能源汽車核心技術破冰的一次嘗試。
國嘉汽車動力電池研究院在工信部、科技部等部委指導下，在中國汽車工業(yè)協會具體推進。該機構將建立公司體制，注冊資本5.4億元。據中汽協會秘書長董揚介紹，該機構將面向全球招聘人才，通過轉讓研究成果獲得收入，以市場化的運作方式提高運作效率及成果轉化效率，愿景是建立世界級動力電池技術研究 機構。
4、山東日照2014年將投用150輛新能源公交車
2014年山東日照市將新增并投用150輛新能源公交車，同時將淘汰一批油耗高、污染重、車輛技術狀況差的老舊公交車。
為全面推進公共交通事業(yè)發(fā)展，打造科技、環(huán)保、和諧的公共交通，去年日照購置了100輛新能源公交車，其中混合動力電動汽車70 輛、中通牌天然氣LNG 車30輛，已于去年6月份全部投入市區(qū)各主要線路當中使用。
5、特斯拉Model S全球2013年銷量超過2.2萬臺
據悉，特斯拉汽車公司在2013年第四季度在全球共售出6900臺Model S電動汽車，現在我們可以整合出該公司2013全年的銷售謎題。
2013年第三季度，特斯拉財報確認共銷售15500臺Model S，加上第四季度的6900臺，可以計算出，特斯拉2013全年Model S的銷量大約為22400臺。這是一個全球性的銷售數字，盡管其中大部分車的銷售地在美國。
6、2014年南京或有7500輛電動汽車上路
在1月14日上午南京市政協關于”加強環(huán)境保護，促進城市建設的可持續(xù)發(fā)展”的議政會上，政協委員們把更多的焦點對準了如何防霾、治霾，并建議政府可以在治理大氣污染方面統(tǒng)一管理機構，同時政協委員們也指出南京在城建方面存在”重建設、輕規(guī)劃”，攤子鋪得太大。南京市副市長陸冰表示，住建部門正在對今年市政工程逐項梳理研究，以科學的態(tài)度來推進城市建設。據陸冰介紹，南京市很快可能有7500輛電動汽車上路，”電動汽車上牌也不會是問題?！?/p>
7、成都推行電動汽車租賃 首批投放1500輛
繼北京、杭州之后，1月16日，四川首個純電動汽車租賃試點在成都啟動，最快今年春節(jié)后，市民就可以開上租來的電動汽車上下班！據悉，首個純電動汽車租賃試點將首批投放1500輛，凡是持有駕照的市民均可租車。
8、特斯拉計劃在華興建充電網絡 已展開談判
綜合外電報道，美國電動車制造商特斯拉考慮將超級充電網絡規(guī)劃延伸到中國，讓電動車在行駛過程中免費充電。
特斯拉負責企業(yè)與商業(yè)開發(fā)的副總裁Diarmuid O'Connell向媒體透露，公司正在美國建設超級充電站網絡，并計劃在中國和歐洲打造類似的網絡體系。特斯拉在美國的客戶可以通過充電網絡在沿海城市免費充電，未來特斯拉中國車主也有望享受這一便利。據悉，特斯拉超級充電網絡可能首先覆蓋北京和上海等一線城市。
O'Connell還表示，特斯拉已經在中國同相關方面進行對話，”我們已經同需要溝通的人士展開談判”，公司最近已開始采取措施，將貫徹計劃。不過其未透露具體的網絡建立時間節(jié)點，只是表示公司業(yè)已擁有豐富的經驗，加上中國政府大力推廣電動車，因而對成功充滿信心。
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