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[導讀][摘要] 12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。第一電動網(wǎng)CEO龐義成在討論會上說:從現(xiàn)在到2015年底的兩年內,新能源汽車推廣將掀起高潮。

[摘要] 12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。第一電動網(wǎng)CEO龐義成在討論會上說:從現(xiàn)在到2015年底的兩年內,新能源汽車推廣將掀起高潮。

  12月11日晚,2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗店舉行。第一電動網(wǎng)CEO龐義成在討論會上說:從現(xiàn)在到2015年底的兩年內,新能源汽車推廣將掀起高潮。

與會嘉賓從左至右:潘曉峰、左延安、鄭順景、張立平、龐義成

  本次討論會的主題是新能源汽車市場前夜的中國戰(zhàn)略。龐義成說,9月17日,財政部等四部委發(fā)布了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用的通知》以后,”政策風就算刮起來了?!?1月26日,第一批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單公布,一共28個獲批,申報的數(shù)量達到29萬臺。第二批的新能源汽車推廣應用城市名單預計將于本月下旬出臺,要申報的數(shù)量估計十幾到二十萬臺。因此,”截止到2015年底的未來兩年內中國的新能源汽車的生產和投放量可能會掀起一個過去三年到五年沒有過的高潮,也許是20萬臺,也許是30萬臺。這是什么概念呢?大概是過去三年到五年的幾倍的數(shù)量?!?/p>

第一電動CEO龐義成

  龐義成還補充說,在政策的引導之下,四部委這輪推廣還要引入淘汰機制?!比绻麤]有達標的要淘汰,沒有達標主要負責人要追責?!饼嬃x成說,”政策的風刮得比較猛,我們需要探討的幾個問題:第一,政策風刮起來之后市場風能否真正的刮起來。特斯拉已經(jīng)在全球范圍內掀起了電動汽車的旋風,我們要探討一下中國新能源汽車的市場風能否刮起來。第二,如果這個風刮起來的話,優(yōu)質的企業(yè)、板塊的機會在哪里?第三,為了讓企業(yè)成為可以把握住機會的優(yōu)質企業(yè)要做哪些準備?第四,新能源汽車的這股風能刮起來的話,中國汽車工業(yè)的格局是否會因此改變。”

  ”2013全球新能源汽車大會”(2013GNEV),將于2014年1月8日至10日在海口召開。大會的主題即為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。大會官網(wǎng):http://www.d1ev.com/2013gnev/,網(wǎng)上報名通道:http://www.d1ev.com/2013gnev/baoming.htm

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