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[導讀][摘要] 有消息人士告訴記者,未通過專家評審的申報城市將對申報材料進行修訂。申報方案豐富完善后可再次提交。第二批試點名單最快年內(nèi)公布。   11月26日,財政部網(wǎng)站公布了第一批新能源汽車推廣應用城市或

[摘要] 有消息人士告訴記者,未通過專家評審的申報城市將對申報材料進行修訂。申報方案豐富完善后可再次提交。第二批試點名單最快年內(nèi)公布。

  11月26日,財政部網(wǎng)站公布了第一批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單,相比上一輪涵蓋25個城市在內(nèi)的”十城千輛”示范運營工程,這次覆蓋的范圍明顯擴大。

  ”新一輪新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單的確立,由財政部、科技部等四部委組織專家對申報方案進行審核評估,本著‘寬進嚴出’的理念?!币晃恢醒氩课瘍?nèi)部人士告訴記者?!蔽催M入第一批申報名單的城市或區(qū)域,申報材料準備過于簡單,未能通過專家評審。比如部分城市缺乏基礎設施建設規(guī)劃?!?/p>

  有消息人士告訴記者,未通過專家評審的申報城市將對申報材料進行修訂。申報方案豐富完善后可再次提交。第二批試點名單最快年內(nèi)公布。

  ”江蘇省有關部門正在修訂申報方案,申報第二批試點城市。可能以城市群的模式在蘇南地區(qū)跨市運營新能源汽車,拓寬應用渠道。”上述消息人士表示。據(jù)了解,江蘇申報范圍可能包括南京、蘇州、南通、常州、揚州、鹽城等城市。而南通和蘇州為上一輪”十城千輛”工程試點城市,未能進入新一輪試點城市不免有些遺憾。

  記者獲得了一份已經(jīng)入選第一批試點城市的推廣方案送審稿,該方案長達25頁,分為五大部分,在工作計劃這一部分中,包含了:車輛推廣應用、基礎設施建設、資金需求情況和推廣策略四個方面,可謂詳盡。而記者了解到,某未獲批城市送審稿僅區(qū)區(qū)數(shù)頁紙。

  基礎設施部分,雖然中央推廣方案中,未提出基礎設施明確的建設要求,僅以獎勵的形式鼓勵地方建設基礎設施,但在地方申報方案中,需要明確的基礎設施建設目標。以上述送審稿為例,提到了建設充電樁的總目標以及年度建設目標。

  另外,將于明年1月舉辦的”2013全球新能源汽車大會”上,將舉行名為”城市的交通變革和可持續(xù)發(fā)展”的論壇。新一輪新能源汽車推廣應用城市該如何落實推廣方案將成為討論的重點。

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