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[導讀][摘要] 今年前三季度,日產(chǎn)聆風和雷諾ZOE成為歐洲電動汽車銷量榜的冠亞軍,分別售出7727輛和6555輛。   【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近年來,歐洲電動汽車銷量保持著較為穩(wěn)定的增長,今年前三季度,歐洲電

[摘要] 今年前三季度,日產(chǎn)聆風和雷諾ZOE成為歐洲電動汽車銷量榜的冠亞軍,分別售出7727輛和6555輛。

  【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近年來,歐洲電動汽車銷量保持著較為穩(wěn)定的增長,今年前三季度,歐洲電動汽車銷量超過2.4萬輛,其中大部分為日產(chǎn)聆風和雷諾ZEO。

  今年1月到9月,日產(chǎn)聆風在歐洲市場總銷量達到7727輛,毫無懸念地奪下歐洲電動汽車銷量榜的冠軍,這個數(shù)字大約為這款車在美國市場同期銷量的一半。而雷諾ZOE雖然2012年后半年才上市,也在今年前9個月創(chuàng)下6555輛的不錯銷量。

  與此相對的是,除了聆風和ZOE外,歐洲市場上的其他品牌電動汽車銷量基本上全線下滑。今年前三季度銷量第三名、與沃藍達同平臺的歐寶Ampera僅售出1755輛,而去年這款車的銷量為3961輛,較聆風同期銷量多517輛。

  與此同時,去年同樣在歐洲市場熱銷的三菱i-MiEV、雪鐵龍C-Zero和標致iOn電動汽車今年前三季度的銷量降幅均在50%以上,9個月內(nèi)分別僅售出665輛、493輛和289輛,總銷量較上年同期減少了近5000輛。

  另外,特斯拉Model S在歐洲開售以來銷量預計超過了1000輛,但由于特斯拉并未公布相關(guān)數(shù)據(jù),該車不再統(tǒng)計范圍內(nèi)。

  本次統(tǒng)計的數(shù)據(jù)包括電動汽車在以下歐洲國家的銷量:奧地利、比利時、塞浦路斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、英國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典和瑞士。

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