近日，2016款寶馬7系轎車的諜照被曝光出來，作為這家汽車制造商的新一代旗艦轎車，2016款寶馬7系將在2015年底或者明年初亮相。
2016款寶馬7系
寶馬公司把新款7系車的造型命名為G11，車頭相比于現(xiàn)款來說又低又矮，略微有些運動型的風(fēng)范。2016款7系設(shè)計的排氣管將會被重新設(shè)計。另外，這款轎車將再次同時推出標(biāo)準(zhǔn)版和長軸距版兩種型號。
2016款寶馬7系
雖然現(xiàn)在的車身外形并不惹眼，但是整個2016款7系車平臺都已經(jīng)進(jìn)行了徹底升級。寶馬公司竭盡全力讓它們的產(chǎn)品滿足消費者越來越高的環(huán)保需求，同時也是為了符合日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。這意味著在未來的汽車上，要采用更輕的結(jié)構(gòu)，更省油的發(fā)動機和一些之前從來沒有見過的Efficient Dynamics技術(shù)。
2016款寶馬7系
結(jié)構(gòu)上，得益于開發(fā)i3和i8時發(fā)展成熟的結(jié)構(gòu)技術(shù)，2016款7系車可能會使用混合材料，將碳纖維與傳統(tǒng)的鋁制和鋼制材料結(jié)合。整車重量估計在4400磅(約2噸)左右，可以比現(xiàn)在的車型輕300至400磅(約136至180公斤)。
2016款寶馬7系
車內(nèi)使用的技術(shù)，包括大量的交通預(yù)警系統(tǒng)以及更多方便快捷的輔助功能，例如自主停車，甚至是一定程度的自動駕駛功能。除此以外，寶馬公司還與歐洲供應(yīng)商合作，深入開發(fā)自主汽車技術(shù)，這項技術(shù)也可能應(yīng)用在2016款7系車上。而且，寶馬還正在進(jìn)行合作開發(fā)，為新7系提供全車覆蓋WiFi，車主可以使用實時更新交通情況和預(yù)報天氣的3D地圖，并且可以用語音來控制車內(nèi)所有功能。
動力方面，在美國銷售車型的標(biāo)準(zhǔn)動力系統(tǒng)，包括六缸，八缸和十二缸發(fā)動機，還會有插電式混合動力車型。
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