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[導(dǎo)讀][摘要] 在剛剛落下帷幕的中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車(chē)型——?dú)W朗電動(dòng)版亮相?!? 在剛剛落下帷幕的中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車(chē)型————?dú)W朗電

[摘要] 在剛剛落下帷幕的中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車(chē)型——?dú)W朗電動(dòng)版亮相?!?

 

在剛剛落下帷幕的中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車(chē)型————?dú)W朗電動(dòng)版亮相,這款新車(chē)在歐朗普通版的基礎(chǔ)上,換裝了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),并在外觀(guān)和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了一些改動(dòng)。

普通版兩廂歐朗

普通版兩廂歐朗

繼歐朗兩廂版在今年的上海車(chē)展首發(fā)亮相之后,此次一汽又將歐朗EV電動(dòng)車(chē)帶到了本屆新能源車(chē)展上。首先,前中網(wǎng)的造型發(fā)生了明顯的變化,新的鍍鉻飾條很像一汽logo中的翅膀,比普通版的蜂窩狀中網(wǎng)更有質(zhì)感。前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)修改,加入類(lèi)似奧迪的LED光帶設(shè)計(jì),看上去更有科技感。霧燈和下進(jìn)氣格柵部分沒(méi)有改動(dòng),與普通版車(chē)型一致。

普通版兩廂歐朗

側(cè)面看上去也很有動(dòng)感,比例分配的十分協(xié)調(diào),與普通版一致。輪轂采用了更有動(dòng)感的風(fēng)車(chē)樣式,輪胎品牌為斯達(dá)飛,規(guī)格為195/45 R15。車(chē)尾整體造型也與普通版相同,在目前的兩廂車(chē)中應(yīng)該算是比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。因?yàn)榍按鬅舻母膭?dòng),尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。

內(nèi)飾部分與普通版在總體布局上保持一致,主要是儀表盤(pán)、中控顯示屏、空調(diào)面板部分有所改變。由于電動(dòng)車(chē)的儀表顯示內(nèi)容與普通版有所區(qū)別,所以儀表盤(pán)的造型結(jié)構(gòu)也與普通版完全不同。顯示屏部分的變化也比較大,SD卡槽及USB接口分別位于屏幕兩側(cè),旋鈕和按鍵改在屏幕下方,看上去更協(xié)調(diào)一些??照{(diào)面板也由三旋鈕改成了一個(gè)旋鈕加按鍵的布局。

引擎蓋下,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被換成了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)可能與一汽-大眾開(kāi)利所采用的動(dòng)力系統(tǒng)相同,最大功率為90kW,峰值扭矩為210Nm。而變速箱也是只有一個(gè)擋位。

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