新本田CR-Z基于思域Type R開發(fā) 有望搭載混動系統(tǒng)

近日，本田公司確認下一代本田CR-Z將基于思域Type R開發(fā)，因此新CR-Z有望搭載一套升級混合動力系統(tǒng)。

目前，本田全新CR-Z的開發(fā)正在緊張進行中，該車將采用思域Type R平臺，而目前一臺原型車已經(jīng)打造完成了，采用的正式短軸版本Type R結(jié)構(gòu)。

本田CR-Z是一款漂亮的小車，它的設(shè)計風格”影響”了本田家族的諸多車型，不過情況馬上將要發(fā)生改變。日前有消息表示，全新一代CR-Z將基于思域Type R開發(fā)。

本田已經(jīng)確認思域Type R將搭載2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，由此新CR-Z將可能采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及一套升級混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率有望達到224馬力。而現(xiàn)款車型只有137馬力和190牛米。如果一切順利，新CR-Z將在2016年登陸。

無數(shù)人為CR-Z的外形折腰，但又因為它”孱弱”的動力而卻步。如果CR-Z融入了Type R的血統(tǒng)，那么它將變得極為不同，或許成為鋼炮的新成員。