豐田2014年公布最終氫燃料車(chē)設(shè)計(jì)方案

近年來(lái)，全球汽車(chē)行業(yè)在越來(lái)越熱衷于使用氫燃料能源。世界上各大汽車(chē)生產(chǎn)商均宣布從2015年開(kāi)始推出他們自主設(shè)計(jì)的氫燃料動(dòng)力汽車(chē)，豐田就是其中之一，但該汽車(chē)生產(chǎn)商尚未公布其未來(lái)氫燃料動(dòng)力汽車(chē)的設(shè)計(jì)方案。不過(guò)，豐田已經(jīng)宣布計(jì)劃于2014年1月最終公布其氫燃料電池汽車(chē)。

豐田在開(kāi)發(fā)氫燃料以及清潔交通方面顯示相對(duì)沉寂。然而，該汽車(chē)生產(chǎn)商在美國(guó)銷(xiāo)售12款混合動(dòng)力、插電式以及全電動(dòng)式汽車(chē)，它仍將大部分注意力集中于傳統(tǒng)的車(chē)型。Prius目前被認(rèn)為是豐田最成功最受歡迎的環(huán)保型汽車(chē)，但豐田在開(kāi)發(fā)氫燃料汽車(chē)方面已經(jīng)有些時(shí)日，旨在行業(yè)內(nèi)其他汽車(chē)生產(chǎn)商相競(jìng)爭(zhēng)。

豐田相信氫燃料汽車(chē)在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)擁有明朗的未來(lái)。當(dāng)然，它也意識(shí)到了開(kāi)發(fā)氫燃料技術(shù)所面臨的主要挑戰(zhàn)，其中之一就是要解決燃料電池成本方面的問(wèn)題，由于使用的是鉑，因此這類電池的價(jià)格往往很昂貴;另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是缺乏燃料基建設(shè)施，這對(duì)支持氫燃料汽車(chē)十分重要。沒(méi)有全面的基建設(shè)施作為支持，消費(fèi)者不太會(huì)接受這類汽車(chē)。與其他汽車(chē)生產(chǎn)商一樣，豐田一直通過(guò)在全球許多地區(qū)幫助修建新的氫燃料基站以解決基建方面的問(wèn)題。

另外，豐田將于明年公布其下一代Prius車(chē)型，此外，它也同時(shí)在創(chuàng)新技術(shù)方面努力開(kāi)發(fā)，這將明顯地改善其電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間。