日前，奧迪換代Q7的路試諜照被曝光出來，盡管新車偽裝得非常嚴密，但整個外形輪廓還是初現(xiàn)雛形，相比現(xiàn)款車型，新車看上去要更加運動一些。換代Q7預計2014年年中的時候正式發(fā)布。
從諜照來看，換代Q7擁有下滑的車頂線條、后定風尾翼以及左右雙出排氣管，車身也不像現(xiàn)款車型那般臃腫，整體看上去變得相對運動一些。前臉設計則基本初現(xiàn)雛形，巨大的六邊形進氣口將成為前臉最顯著的特征，頭燈則有意偽裝成了類似A6的樣子，繼續(xù)保留著懸念。不過可以基本肯定，剛剛在改款A8上引入的LED矩陣式頭燈也會在換代Q7的高配車型上出現(xiàn)。
從車尾來看，很直、很粗的D柱、尾箱上的水平直線條、后保險杠上的水平切線都讓人想起了奧迪的Crosslane concept概念車，乃至整個車尾看上去都有幾分相像，所以我們估計新一代Q7的外觀造型應該會受到這款概念車很深的影響。然而，因為車身風格的調(diào)整新車并不顯大，但據(jù)坊間傳聞，換代Q7的底盤軸距可能會有所增大，這也意味著新車將會擁有更為出色的車內(nèi)空間。
搭載多款V6、V8和V12燃油發(fā)動機 換裝8速自動變速器 首次引入混動版
動力方面，換代Q7基本會延續(xù)現(xiàn)款車型的發(fā)動機選項，但是會引入8速的變速箱。3.6升V6發(fā)動機依舊是入門級配置、此外V8汽油、V6柴油以及V12柴油發(fā)動機將繼續(xù)得到保留。此外，換代Q7將首次搭載插電式混合動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)可能使用6缸的3.0TDI發(fā)動+電機的組合。
全新一代奧迪Q7基于MLB平臺打造 采用輕量化底盤技術(shù)
奧迪換代Q7基于MLB平臺打造，該平臺還會衍生出下一代途銳、卡宴以及賓利SUV等大眾集團內(nèi)的高端SUV車型。新平臺帶來的最大好處就是車重的減輕，Crosslane concept概念車上發(fā)布的更先進的MSF車身技術(shù)有望被換代Q7所運用。MSF復合車身技術(shù)除了采用高強度鋼和鋁，還會加入更多的碳纖維材料來打造車身及底盤。據(jù)內(nèi)部消息人士透露，盡管換代Q7變得更大，但新平臺、新材料的運用將使得它比現(xiàn)款車型輕363千克左右，動力的發(fā)揮將更加高效和節(jié)能。
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