比亞迪電動(dòng)大巴獲臺(tái)灣訂單 運(yùn)營路線與傳統(tǒng)客車一致

[摘要] 4月28日，3臺(tái)比亞迪電動(dòng)大巴交付臺(tái)灣苗栗客運(yùn)股份有限公司使用，和普通的燃油大巴的運(yùn)營路線完全相同。

2014年4月28日，首批比亞迪電動(dòng)大巴正式交付臺(tái)灣苗栗客運(yùn)股份有限公司(下稱苗栗客運(yùn))使用，分屬兩岸的公司，將第一次攜起手來為臺(tái)灣環(huán)保事業(yè)做出彼此的貢獻(xiàn)。

在交車儀式之后，由苗栗客運(yùn)自主采購的比亞迪電動(dòng)大巴，將會(huì)正式在臺(tái)灣上路實(shí)地商業(yè)運(yùn)營，向臺(tái)灣民眾開放。此前，比亞迪電動(dòng)大巴已經(jīng)先后在香港，澳門成功運(yùn)營，此次比亞迪電動(dòng)大巴登陸一水之隔的寶島臺(tái)灣,標(biāo)志著比亞迪順利完成了“兩岸三地”的新能源產(chǎn)業(yè)布局。

一直以來，臺(tái)灣地區(qū)都非常注重環(huán)境保護(hù)，而政府在環(huán)境保護(hù)方面也有很多成功經(jīng)驗(yàn)，對于新能源的推動(dòng)也持積極樂觀的態(tài)度，臺(tái)灣的目標(biāo)是在2016年之前建設(shè)成為全球領(lǐng)先的新能源汽車社會(huì)。同時(shí)臺(tái)灣民眾的環(huán)保意識(shí)一直處于亞洲前列，環(huán)保已經(jīng)成為臺(tái)灣人的一種生活方式。

據(jù)悉，此次比亞迪電動(dòng)大巴進(jìn)入臺(tái)灣，整個(gè)項(xiàng)目花費(fèi)時(shí)間非常長，比亞迪憑借著自身在技術(shù)上的優(yōu)勢以及全球多個(gè)國家與地區(qū)的實(shí)地運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，最終贏得了苗栗客運(yùn)的采購訂單?！氨葋喌想妱?dòng)大巴能夠進(jìn)入臺(tái)灣，將綠色，環(huán)保的產(chǎn)品引入，給臺(tái)灣民眾一種新的環(huán)保選擇，對于未來環(huán)境保護(hù)的作用及意義都非常大，”比亞迪亞太區(qū)總經(jīng)理劉學(xué)亮在交車現(xiàn)場對外界表示，“而且比亞迪電動(dòng)大巴零排放，無污染，噪音低，相對于普通的燃油大巴來說，運(yùn)營成本非常低，不論從環(huán)境還是經(jīng)濟(jì)角度來看，無疑都具有很大的優(yōu)勢。”

“我們非常歡迎比亞迪電動(dòng)大巴能夠來到臺(tái)灣，此次苗栗客運(yùn)投入了3臺(tái)高續(xù)航能力的BYD K9純電動(dòng)巴士來調(diào)度運(yùn)營，除了響應(yīng)政府綠色環(huán)保、服務(wù)民眾的號(hào)召，同時(shí)電動(dòng)車成本比燃油車低，預(yù)計(jì)也可以省下可觀的費(fèi)用，用以對抗日趨高漲的油價(jià)?！泵缋蹩瓦\(yùn)董事長黃云熙對外表示。

此次比亞迪電動(dòng)大巴主要行駛路線是苗栗縣與臺(tái)中之間，和普通的燃油大巴的運(yùn)營路線完全相同，屆時(shí)臺(tái)灣民眾便可以親身體驗(yàn)到比亞迪全球領(lǐng)先的電動(dòng)大巴，感受綠色環(huán)保的出行方式。

比亞迪作為全球知名的新能源企業(yè)，其生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴作為綠色使者引入臺(tái)灣，采用了全球領(lǐng)先的技術(shù)，運(yùn)營里程高達(dá)250公里，充電時(shí)間非常短，而且采用全球領(lǐng)先的“鐵”電池，電池節(jié)能環(huán)保，安全性高，循環(huán)壽命長。比亞迪電動(dòng)大巴K9已經(jīng)先后在國內(nèi)外，多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行實(shí)地運(yùn)行。在深圳投放的純電動(dòng)大巴車隊(duì)，其累計(jì)總行駛里程已經(jīng)達(dá)到2500萬公里，單車最高行駛里程已經(jīng)突破18萬公里，實(shí)際的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了比亞迪電動(dòng)大巴的穩(wěn)定性。

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