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[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉總裁馬斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問(wèn),特斯拉中國(guó)區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級(jí)別也不斷上升,特斯拉出臺(tái)大陸充電服務(wù)規(guī)劃。 4月10日,特斯拉出臺(tái)大陸充電服務(wù)規(guī)劃??偛民R斯克4月內(nèi)有望到華

[摘要] 特斯拉總裁馬斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問(wèn),特斯拉中國(guó)區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級(jí)別也不斷上升,特斯拉出臺(tái)大陸充電服務(wù)規(guī)劃。

4月10日,特斯拉出臺(tái)大陸充電服務(wù)規(guī)劃??偛民R斯克4月內(nèi)有望到華正式訪問(wèn),特斯拉中國(guó)區(qū)高層、地方政府和企業(yè)的接洽級(jí)別也不斷上升。

大陸充電服務(wù)規(guī)劃出臺(tái)

特斯拉中國(guó)微信透露,特斯拉目前正在培訓(xùn)大量的第三方電工團(tuán)隊(duì),為每一個(gè)特斯拉用戶提供有償?shù)膶I(yè)上門(mén)充電安裝服務(wù)。預(yù)計(jì)今年暑期,特斯拉將陸續(xù)在北京、上海、杭州、廣州、深圳和成都開(kāi)設(shè)服務(wù)維修中心,并逐步向全國(guó)客戶交車(chē)。

除了私人家庭充電設(shè)施以外,特斯拉也在積極探索公共停車(chē)場(chǎng)所的充電合作模式。同時(shí),在中國(guó)大城市之間建設(shè)的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)也在規(guī)劃之中。

中國(guó)特斯拉將于本月交付

上述消息表明,特斯拉正在加快出現(xiàn)在中國(guó)的腳步。據(jù)彭博社消息,特斯拉汽車(chē)公司計(jì)劃本月開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售其豪華轎車(chē),并表示公司聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克將來(lái)到中國(guó),親自坐鎮(zhèn)。此前,馬斯克曾表示,中國(guó)可能成為特斯拉最大的市場(chǎng),在華銷(xiāo)量最早將于明年追平美國(guó)市場(chǎng)。

受到多重消息影響,特斯拉概念股昨天午后直線拉升。截至收盤(pán),國(guó)機(jī)汽車(chē)漲停,均勝電子、金瑞科技漲逾7%,萬(wàn)向錢(qián)潮、滄州明珠、安泰科技等漲幅居前。

國(guó)泰君安證券網(wǎng)絡(luò)金融部首席投資顧問(wèn)趙歡認(rèn)為,特斯拉大陸充電服務(wù)規(guī)劃顯現(xiàn)出公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)極為看好。在二級(jí)市場(chǎng)方面,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)配套充電設(shè)備等相關(guān)上市公司或?qū)⒁虼耸芤?,投資者可后期繼續(xù)關(guān)注相關(guān)概念股。

馬斯克4月有望訪華 副總裁訪上海自貿(mào)區(qū)

此前,市場(chǎng)傳聞馬斯克將于3月底訪華,特斯拉公關(guān)部相關(guān)人士在郵件回復(fù)上證報(bào)資訊時(shí)曾表示,馬斯克具體訪華時(shí)間將由公司通過(guò)官方渠道發(fā)布。從目前情況來(lái)看,4月內(nèi)訪華是大概率事件。因此,特斯拉全球副總裁10日上午即與上海自貿(mào)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人于自貿(mào)區(qū)進(jìn)行會(huì)務(wù),就雙方合作的方式進(jìn)行了詳細(xì)探討。上海市政府3月底曾召開(kāi)特斯拉項(xiàng)目座談會(huì),特斯拉特使、上海自貿(mào)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人與會(huì)。特斯拉考慮將上海新公司注冊(cè)在外高橋,以便享受自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策。

在特斯拉與上海市政府的兩次洽談會(huì)中,上海久事集團(tuán)均有代表出席。作為上海市政府推薦的合作公司,久事上周與特斯拉就未來(lái)合作事宜進(jìn)行了深度接觸。特斯拉總部目前正抓緊擬定全球電動(dòng)車(chē)租賃市場(chǎng)布局,上海是其重要推廣地區(qū)。特斯拉官方微信4月10日推送文章表示,特斯拉正在培訓(xùn)大量的第三方電工團(tuán)隊(duì),并積極探索公共停車(chē)場(chǎng)所的充電合作模式。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),特斯拉負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的副總裁此前表示,2014年公司全球銷(xiāo)量有望翻番,上升至4.6-4.8萬(wàn)輛,中國(guó)市場(chǎng)有望達(dá)1.4-1.7萬(wàn)輛,占全球銷(xiāo)量30%左右,成為特斯拉業(yè)務(wù)的重要銷(xiāo)售區(qū)域。

值得注意的是,3月26日國(guó)務(wù)院副總理馬凱在工作會(huì)議上表示,針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化推廣,提出由國(guó)務(wù)院副總理牽頭,成立各部委聯(lián)席會(huì)議,由原來(lái)四部委的協(xié)同推進(jìn),增加到九部委。另外,2月份新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)加碼,2014年、2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比2013年分別下降5%、10%,2013年9月發(fā)布的政策曾要求分別下降10%、20%。此次政策明確補(bǔ)貼政策推廣到期后,中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼。同時(shí),還確定了第二批12個(gè)新能源車(chē)推廣城市或區(qū)域名單,累計(jì)已達(dá)40個(gè)試點(diǎn)。

目前各地新能源車(chē)推廣細(xì)則陸續(xù)出臺(tái),繼北京、上海后,天津市也出臺(tái)了推廣方案。天津市計(jì)劃通過(guò)5年至10年時(shí)間,在新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破。到2015年,全市新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將達(dá)到6家,總產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到300億元。到2020年,全市新能源汽車(chē)整車(chē)總產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1500億元。

另外,國(guó)內(nèi)充電站設(shè)施也在逐步完善,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),今明兩年全國(guó)充電樁建設(shè)的投資額將超600億元,其中充電樁設(shè)備采購(gòu)預(yù)算120億元,投資規(guī)模超預(yù)期。充電樁建設(shè)也將迎來(lái)高峰,全年充電樁總數(shù)有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè),遠(yuǎn)超去年。同時(shí),國(guó)家電網(wǎng)的充換電站建設(shè)將向社會(huì)開(kāi)放,共同推進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

總體來(lái)看,隨著特斯拉效應(yīng)的推動(dòng),以及補(bǔ)貼政策和技術(shù)的逐步成熟,新能源車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)加速發(fā)展。

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